Центробежный герметичный насос Советский патент 1982 года по МПК F04D13/00 

ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ. ГЕРМЕТИЧНЫЙ

(54)

. Изобретение относится к насосостроению, в частности к центробежным герметичным насосам.

Известен герметичный наСоС, содержащий корпус, рабочее колесо, установленное на валу, снабженном подшипниковой опорой, привод с валом и муфту/ соединякнцую вал рабочего колеса с валом привода и состоящую из внутренней и наружной полумуфт, причем в полумуфтах расположены магниты fl

Однако в таких агрегатах наружные магниты расположены консольно по отношению к ведущей полумуфте, в связи с чем увеличиваются габариты насоса и уменьшается надежность его работы.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является центро- бежньрй герметичный насос, содержащий корпус, размещенное в нем рабочее колесо, вал которого связан с валом привода посредством муфты с цилиндрическими внутренней и наружной полумуфтами, имеющими соответственно на внешней и

НАСОС

внутренней поверхностях магниты, установленную между рабочим колесом и муфтой подшипниковую опору вала, расположенную в отверстии перегородки и размещенную между корпусом и приводом диафрагму, разделяющую полумуфты 2 .

В этом центробежном герметичном насосе муфта вьшолнена из внутренней и наружной полумуфт, имющих большие габариты, что увеличивает габариты насоса

10 в целом. Кроме того, внутренняя полумуфта и расположенные в ней магниты подвержены.; воздействию перекачиваемой среды, что снижает надежность.

15

11елью изобретения является уменьшение габаритов и повьпиение надежности работы насоса.

Указанная цель достигается тем, что внутренняя полумуфта имеет центральную

20 полость, и вал привода размещен в по,- следней, а вал рабочего колеса снабжен дополнительной подшипниковой опорой, установленной со стороны его входа. Кроме того , с целью уменьшения воз действиж перекачиваемой средЬ на маг киты, внутренняя полумуфта снабжена на ружной обечайкой и уплотнительным коль цом. На чертеже схеметично изображен цен робежный герметичный насос. Центробежный герметичный насос сод жит корпус 1, размещенное в нем рабоче . колесо 2, вал которого связан с валом 4 привода 5 посредством муфты 6 с цилин рическими внутренней 7 и наружной 8 полумуфты, имеющими соответственно на внешней и внутренней поверхностях магниты 9, установленную между рабочим ;колесом 2 и муфтой 6 подшипниковую опору 10 вала 3, расположенную в- отверстии перегородки 11 и размещенную между корпусом 1 и приводом 5 диафрагму 12, разделяющую полумуфты 7 и 8. Внутренняя полумуфта 7 имеет центральную полость 13, и вал 4 привода 5 размещен в последней, а вал 3 рабочего колеса 2 снабжен дополнительной подшипниковой опорой .14, установленной со стороны его входа. Кроме того, внутренняя полумуфта 7 снабжена наружной обечайкой 15 и уплотнительным кольцом 16. Насос работает следующим образом. Привод 5 приводит во вращение вал 4, при этом начинает вращаться . наружна полумуфта 8 со своими магнитами 9. Последние, взаимодействуя с магнитами внутренней полумуфты 7, приводят ее во вращение. Внутренняя полумуфта 7 вращ ет вал 3, который приводит в работу рабочее колесо 2. Вследствие этого перекачивается рабочая среда. Перекачиваемая среда, просочившаяся через подшипниковую опору 10, не попадает на магниты 9 внутренней полумуфты 7, так как они герметично закрыты наружной обечайкой 15 и уплотнительным кольцом 16. Перекачиваемая среда не воздействует на привод 5, так как диафрагма 1-2 герметично отделяё т привод 5 от рабочей среды. Подшипниковые опоры 10 и 14 смазываются и охлаждаются рабочей средой. Так как вал 3 расположен на опорах, то обеспечивается его центровка относительно корпуса 1 и достигается увеличение надежности насьса.. Размещение вала 4 в центральной полости 13 внутренней полумуфты 7 обеспечивает максимальное приближение привода 5 к корпусу 1, в связи с чем уменьшаются габариты насоса. Описанные усовершенствования позволяют уменьшить габариты и вес насоса. Формула изобретения 1.Центробежный герметичный насос, содержащий корпус, размещенное в нем рабочее колесо, вал которого связан с валом привода посредством муфты с цилиндрическими внутренней и наружной полумуфтами, имеющими соответственно на внешней и внутренней поверхностях . магниты, установленную между рабочим колесом и муфтой подшипниковую опору вала, расположенную в отверстии перегородки, и размещенную между корпусом и приводом диафрагму, разделяющую полумуфты, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов и повышения надежности работы; внутренняя полумуфта имеет центральную полость, и вал привода размещен в последней, в вал рабочего колеса снабжен дополнительной подшипниковой опорой, установленной со стороны его входа. 2.Насос по П.1, отличаюшийс я тем, с целью уменьшения воздействия перекачиваемой среды на магниты, внутренняя полумуфта снабжена наружной обечайкой и уплотнительным кольцом. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Патент США №3465681, кл. 417420, опублик. 1969. 2.Авторское свидетельство СССР NO в87259, кл. F 04D 13/ОО, 1979. 12 6 т 13 8 3