Торцовое уплотнение Советский патент 1982 года по МПК F16J15/34 

(54) ТОРЦОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ Изобретение относится к торцовым уплотнениям, предназначенным для применения в насосах, атомных электростан циях, а также особо ответственных объек тов общепромышленного назначения. По основному авт. св. № 813056 из- вестно торцовое уплотнение в котором в результате взаимодействия двух плотно притертых и соприкасающихся под давлением поджимных пружин-ч1лоскостей (пар трения) неподвижного и вращающегося уплотнительных колец происходит уплотнение вала 1 . Недостатком такого торцового уплотнения является отсутствие автоматического контроля износа трущихся поверхнос тей уплотнительных колец в результате их эксплуатации. Целью изобретения является автоматаческий дистанционный контроль износа уплотнений выше допустимого предела на главном пульте уп(авления объектом. Поставленная цель достигается тем, что неподвижное уплотнительное кольцо снабжено разомкнутыми изолированными между собой и неподвижным кольцом элект рнческими контактами, имеющими твердость, меньшую твердости уплотнительных колец, распсмтоженными на глубине допустимого износа трущейся поверхности неподвижного кольца, электрически связаиными с исполнительной электрической схемой, автоматически включающей сигнализацию дистанционного контроля ва главном пульте управления объектом при наступлении допустимого износа. В результате контроля износа неподвижного кольца косвенно контролируется износ подвижного кольца. На фиг. 1 изображено торцовое уплот нение в разрезе, общий вид; на фиг. 2 электрическая схема дистанционного конт роля. Автоматическое торцовое -уплотнение состоит из неподвижного кольца 1, вра39761

; шаюшегося колыш 2, поджимных пру жив 3, вторичного уплотнения 4, вала 5, упора 6, вьшлючателя 7, клемм 8 н 9, феррорезО кансного стабилизатора напряжения 10, однофазного двухполупериодного моста 11, электромагнитного реле 12, замыкающих электрических контактов 13 - 15, клемм 16-23, электрической сирены 24, KOHI рольной лампы 25, терморезистора 26, разомкнутых электрических контактов 27, ,электрической изоляции 28 и сигнальной лампы 29,

Твердость электрических контактов Меньше твердости материала пар трения, что предотвращает трущиеся плоскости от шрапин.

Торцовое уплотнение работает следующим образом.

При вращении вала 5 вращающееся кольцо 2, уплотненное вторичным .уплотнением 4 и закрепленное упором 6 за счет поджимных пружин 3, вращается по плоскости трения неподвижного кольца 1, создавая уплотнение вала.

Напряжение через выключатель 7 и клеммы 8 и & подается на феррорезонансиый стабилизатор напряжения 1О. Стабилизированное напряжение через однофазную двухполупериодную мостовую схему 11 подается на последовательно включенное через терморезистор 26 реле 12, а также через клеммы 16 - 19 на замыкающий контакт 13. Замыкающий контакт 14 через клеммы 2О и 21 и замыкающий контакт 15 через клеммы 22 и 23 запитаны напряжением U , причем через замыкающий контакт 14 последовательно включена электрическая сирена 24, а через замьпсающий контакт 15 включена контрольная лампа 25, расположенные дистанционно на главном пульте управления АЗС и т. п. объектов.

Электрическая сирена 24 и контрольная лампа 25 запитаны напряжением U раздельно для увеличения надежности работы данного устройства. В случае выход из строя световой сигнализации будет работать звуковая, или при выходе из строя звуковой сигнализации будет работать световая. При нормальной работе устройства

звуковая и световая сигнализации срабатьюают одновременно.

При достижении на неподвижном кольце 1 и подвижном кольце 2 температуры выше допустимой (аварийной) в терморе- зисторе 26 резко уменьшается электрическое сопротивление (в сотни раз), в результате чего резко возрастает ток, достаточный для срабатьтания реле 12 релейный эффект . Реле 12 замыкает электрические контакты 13-15. Контакт 13 - самоблокирующий. Контакт 14 включает электрическую сирену 24, а контакт 15 включает сигнальную лампу 25, в результате чего обслуживающий персонал устраняет аварийное состояние торцового уплотнения.

При износе пары трения на предельно допустимую глубину (предаварийную) подвижное токопроводное кольцо 2 замыкает разомкнутые контакты 27, в результате чего загорается лампа 29, извещая о предельном износе пар трения.

Использование предложенного технического решения позволяет на главных пультах управления АЭС и других объектов особо ответственного назначения автоматически контролировать предельно допустимый износ торцового уплотнения, предотвращая аварию на объекте.

Формула изобретения.

Торцовое уплотнение по авт. св. № 813056, отличающееся тем, что, с целью автоматического дистанционного контроля предельно допустимого износа пары трения,в неподвижном кольце на глубине допустимого износа трущейся поверхности расположены разомкнутые изолированные между собой и неподвижным кольцом электрические контакты, имеющие твердость, меньшую твердости уплотнительных колец, и элекррически связанные с исполнительной элекрической схемой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР N9813056, кл. F 16 J 15/34, 1979.