Способ обкатки холодильных поршневых бескрейцкопфных компрессоров Советский патент 1982 года по МПК F04B51/00 

(54) СПОСОБ ОБКАТКИ ХОЛОДИЛБНЫХ ПОРШНЕВЫХ БЕСКРЕЙЦКОПФНЫХ КОМПРЕССОРОВ

1

Изобретение относится к компрессоростроению.

Известен способ обкатки холодильных поршневых бескрейцкопфных компрессоров На холостом ходу путем принудительного вращения приводного вала с контролем затрачиваемой на его вращение мощности и концентрации механических примесей в маеле 1.

Однако известный способ не позволяет объективно оценивать годность компрессора к эксплуатации, требует периодических остановок для замера выбега, что снижает производительность.

Целью изобретения является уменьщение трудоемкости и повышение надежности обкатки.

Указанная цель достигается тем, что обкатку заканчивают при достижении значения мощности, затрачиваемой на принудительное вр.ащение вала, составляющего 0,7-0,8 от мощности, затрачиваемой на принудительное вращение вала необкатанного компрессора, и значения концентрации механических примесей в масле, не превышающего 0,, и судят о эксплуатационной

пригодности компрессора по следующему соотношению:

3,1-10-2 -5-10-5 N., $ 3,25-10-2

NK

5-10-5 N

где N

-мощность, затрачиваемая на принудительное вращение вала обкатанного компрессора;

NK - холодопроизводительность компрессора.

У нормально собранного компрессора холодопроизводительностью 100 кВт, по

10 окончании обкатки, отнощение мощности, затрачиваемой на принудительное вращение вала, к холодопроизводительности компрессора составляет (3,1-3,25)-Ю-. При ц- 3,1-102 у компрессора нарушены условия сборки (прослаблены зазоры в механизме движения, недостаточно затянуты резьбовые соединения), а при ,25-10-2 в компрессоре имеются перекосы, малые зазоры и так далее, т. е. компрессор находится в состоянии, при котором он подлежит воз20врату в производство. С увеличением N- компрессора значение нижнего и верхнего пределов закономерно убывает в связи с уменьшением доли механических потерь на вращение собственного вала. Таким образом, для нормально собранных компрессоров холодопроизводительностью более 100 кВт отношение должно удовлетворять следующему условию:3,1-10-2 5-10-5 3,25-10-2 - 5-10-5 N; . Использование предлагаемого способа позволяет вести контроль за состоянием процесса обкатки непрерывно без остановки компрессора и объективно оценить завершение процесса обкатки и тем самым подготовить компрессор к его последующей эксплуатации. Формула изобретения Способ обкатки холодильных поршневых бескрейцкопфных компрессоров на холостом ходу путем принудительного вращения приводного вала с контролем затрачиваемой На его вращение мощности и концентрации механических примесей в масле, отличающийся тем, что, с целью уменьшения трудоемкости процесса и повышения надежности обкатку заканчивают при достижении значения мощности, затрачиваемой на принудительное вращение вала, составляющего 0,7-0,8 от мощности, затрачиваемой на принудительное вращение вала необкатанного компрессора, и значения концентрации механических примесей в масле, не превышающего 0,02%, и судят о эксплуатационной пригодности компрессора по следующему соотношению:3,1-10-2 - 5-10-5 N 5:-iL«3,25-10-2 - - 5-10-5 NK, где N - мощность, затрачиваемая на принудительное вращение вала обкатанного компрессора; NX -холодопроизводительность компрессора. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 2773551, кл. F 04 В 51/00, 1979.