Способ обкатки холодильного компрессора Советский патент 1984 года по МПК F04B51/00 

Изобретение относится к холодильному машиностроению и может найти применение при испытаниях поршневых бескрейцкопфных компрессоров.

Известен способ обкатки холодильников компрессора, имеющего сообщенные между собой картер и полость всасывания, включающий запуск компрессора и создание заданной нагрузки на механизм движения путем подачи в полости всасывания и нагнетания газа под действием от замкнутой пневмосистемы 1.

Однако при таком способе обкатки нельзя осуществить постепенный переход от холостой обкатки к обкатке с нагружением, что приводит к снижению качества обкатки компрессора.

Цель изобретения - повышение качества обкатки компрессора.

Указанная цель достигается тем, что согласно способу обкатки холодильного компрессора, имеющего сообщенйые между собой картер и полость всасывания, включающему запуск компрессора и создание заданной нагрузки на механизм движения путем подачи в полости всасывания и нагнетания газа под давлением от замкнутой пневмосистемы, перед запуском полость всасывания изолируют от картера, сообщают его с атмосферой, а запуск компрессора осуществляют при давлений газа в пневмосистеме равном атмосферному.

На фиг. 1 изображен холодильный порщневой бескрейцкопфный компрессор для реализации предлагаемого способа; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1.

Компрессор содержит картер 1, сообщенный отверстием 2 с полостью 3 всасывания.

полость 4 нагнетания, механизм 5 движения и замкнутую пнёвмосистему 6. Кроме этого, компрессор снабжен пробкой 7 и заглущкой 8, а пневмосистема 6 подключена через регулирующий вентиль 9 к источнику сжатого газа (на чертеже не показан).

Способ обкатки холодильного компрессора реализуется следующим образом.

При обкатке компрессора, имеющего сообщенные между собой через отверстие 2 картер 1 и полость 3 всасывания. Полости- 3 и 4 всасывания и нагнетания подсоединяют к замкнутой пневмосистеме б, которая подключается через вентиль 9 к источнику сжатого газа. Перед запуском компрессора полость 3 всасывания изолируют от картера 1

путем установки заглушки 8 в отверстии 2, а картер 1 сообщают с атмосферой, открыв пробку 7. Запуск компрессора осуществляют при давлении газа в пневмосистеме 6 равном атмосферному, при этом на механизме 5 движения нагрузка отсутствует, затем

вентилем 9 увеличивают давление газа в пневмосистеме 6 до тех пор пока не будет создана заданная нагрузка на механизм 5 движения. Нагрузка на механизм 5 движе.ния создается за счет перепада давлений между картером 1 и пневмосистемой 6.

Таким образом, изолирование перед запуском полости всасывания от картера и сообщение последнего с атмосферой, осуществление запуса компрессора при давлении газа в пневмосистеме равном атмосферному, позволяет совместить холостую обкатку с обкаткой под нагрузкой, что повысит качество обкатки компрессора . Кроме того, обкатку компрессора по предлагаемому способу можно осуществлять на обычном воздухе, не применяя токсичного хладагента.

СПОСОБ ОБКАТКИ ХОЛОДИЛЬ НОГО КОМПРЕССОРА, имеющего сообщенные между собой картер и полость всасывания, включающий запуск компрессора и создание заданной нагрузки на механизм движения путем подачи в полости всасывания и нагнетания газа под давлением от замкнутой пневмосистемы, отличающийся тем, что, с целью повышения качества обкатки компрессора, перед запуском полость всасывания изолируют от картера, сообщают его с атмосферой, а запуск компрессора осуществляют при давлении газав пневмосистеме равном атмосферному. (Л О5 1C ю