Устройство для дегазации масла Советский патент 1982 года по МПК B01D19/00 

Изобретение относится к машиностроительной промышленности, в частности к технике для вакуумирования масла гидросистем.

Известно устройство для вакуумирования жидкостей, включающее вакуумную камеру с патрубками подвода жидкости, отвода газа и отвода готового продукта разбрызгивателем 1.

Недостатком этого устройства является невысокая эффективность.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому является устройство для дегазации масла, содержащее вакуумную камеру, входной патрубок, насос, патрубки отвода газа и масло 2.

Недостатком этого устройства является невысокая эффективность очистки масла от воздуха.

Цель изобретения - повьлиение эффективности очистки масла от воздуха.

Указанная цель достигается тем, что устройство для дегазации масла, содержащее вакуумную камеру, входной патрубок, насос, патрубки отвода газа и масла, снабжено цилиндрическим сетчатым барабаном, установленным в вакуумной камере на подшипниках, а входной патрубок установлен по касательной к боковой поверхности барабана.

Целесообразно насос выполнить с шестью полостями, крайние из которых соединены с патрубками отвода газа, а смежные с крайними - с патрубком отвода масла.

На чертеже схематично изображено устройство для дегазации масла гид10росистемы.

Устройство содержит камеру 1, выполненную в виде вертикальной вакуум-емкости, внутри которой закреплен вертикально на подшипниках цилиндри15ческий барабан 2, выполненный из мелкой сетки. Камера 1 связана трубопроводом 3 с полостями А, Б поршневого -шестиполостного насоса 4, имеющего три поршня 5 на одном штоке 6, трубо20проводом 7 с полостями В, Г, трубопроводом 8 с полостью Д, а трубопроводом 9 с полостью Е. Кроме того, устройство имеет трубопровод 10, насос 11, распределитель 12, дроссель 13, гидробак 14 и обратные клапаны 15,

25

Устройство работает следующим образом.

Подлежащее вакуумированию масло, находящееся в гидробаке 14, подается

30 насосом 11 по трубопроводу 9 в полость Д насоса 4, вследствие чего поршень 5, перемещаясь в крайнее Правое положение, создает полостью А вакуум в камере 1.

Одновременно из полости Е по трубопроводу 8 в камеру 1 вытесняется масло на дегазацию, а из полости В воздух вытесняется в атмосферу. , В крайнем- правом положении поршик 5 наступает реверсирование с помощью распределителя 12 и масло от насоса 11 поступает в полость Е, поршень, 5 перемещается в крайнее левое положение, вытесняет масло из полости Д на дегазацию в камеру 1, вытесняет дегазированное масло из полости Г, отсасывает выделившийся в камере 1 воздух полостью Б и сбрасывает воздух из полости А в атмосф-эру.

Подача масла на дегазацию производится по касательной к сетчатому барабану, поток масла приводит барабан во вращение, создающее завихрение. В центре барабана собирается воздух, а снаружи - очищенное от воздуха масло.

Обратные клапаны 15 открывают при каждом цикле соответствующие трубопроводы. Дроссель 13 предназначен дня регулирования скорости поршня 5. После определенного количества цйклов в камере 1 создается низкий вакуум, способствующий удалению из масла не только смешанного воздуха, но и растворенного. Функции насоса 11 можно реализовать, подключая предлагаемое устройство трубопроводом 9 к сливной магистрали гидравлической системы, например, металлорежущего станка.

В предлагаемом устройстве насос

; выполнен с шестью полостями, из которых А и Б создают вакуум, В и Г

откачивают очищенное масло из вакуумного барабана и подают к потребителю, а дополнительные Е и Д полости приводят во вращение вакуумный барабан, приводят в действие шестиполостной насос, а также подают масло в камеру дегазации для вакуумирования, что позволяет синхронизировать работу всех шести полостей.

Шестиполостной насос, исключая холостые ходы поршня (при каждом цикле происходят все действия одновременно) , обеспечивает уравновешенный режим дегазации. При этом условия дегазации не меняются, вакуумирование происходит при постоянном вакууме.

Формула изобретения

1.Устройство для дегазации масла, содержащее вакуумную камеру, входной патрубок, насос, патрубки отвода газа и масла, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности очистки масла от воздуха, оно снабжено цилиндрическим сетчатым барабаном, установленным в вакуумной камере на подшипниках, а входной патрубок установлен по касательной к боковой поверхности барабана.

2.Устройство по п. 1, отличающее ся тем, что насос выполнен с шестью полостями, крайние из которых соединены с патрубками отвода

газа, а смежные с крайними - с патрубком отвода масла.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 371747, кл. В 01 D 19/00, 1972. 2. Заявка Франции К 2329597, кл. С 02 В 1/22, 1977 (прототип).