Способ Г.Г.Литвинского возведения монолитной бетонной крепи горной выработки Советский патент 1983 года по МПК E21D5/04 

(54) СПОСОБ ЛИТВИНСКОГО ВОЗВЕДЕНИЯ МОНОЛИТНОЙ БЕТОННОЙ КРЕПИ ГОРНОЙ ВЫРАБОТКИ

1

Изобретение относится к горному, делу и может быть использовано при сооружении горных выработок.

Известны способы бетонирования горных выработок путем подачи бетонной смеси за передвижную опалубку по бетонопроводу и периодической перестановки опалубки на новую заходку после твердения бетона 1.

Недостатками этих способов являются низкие скорость и качество бетонирования, высокая трудоемкость и стоимость работ.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является способ возведения монолитной бетонной крепи, включающий нагнетание бетонкой смеси по бетонопроводу в заопалубочное пространство, опрессовку бетонной смеси и перемещение опалубки 2 .

Однако этот способ сложен в осуществлении, требует громоздких опалубок, из-за цикличности работ прочность бетона неравномерна, что снижает чачество и скорость бетонирования.

Целью изобретения является ускорение процесса бетонирования и повыщение его качества.

Поставленная цель достигается тем, что согласно способу возведения монолитной бетонной крепи горной выработк, включающему нагнетание бетонной смеси по бетонопроводу в заопалубочное пространство, опрессовку бетонной смеси и перемещение опалубки, последнее производят путем создания избыточного давления бетонной смеси в заопалубочном пространстве.

Кроме того, нагнетание бетонной смеси производят по циркуляционной схеме, при10чем направление циркуляции периодически изменяют. I

На чертеже изображен вариант осуществления способа при возведении монолитной бетонной крепи вертикального ствола.

Сп.особ осуществляют следующим обра15зом.

Бетонную смесь подают под давлением по нагнетательному бетонопроводу 1 в форкамеру 2 скользящей опалубки и через кольцевую щель 3 продавливают в заопа20. лубочное пространство 4, чем побуждают прессующее кольцо 5 переместиться вверх. Бетонная смесь, распространяясь по кольцу вдоль форкамеры 2 и выходя из кольцевой щели 3, под давлением теряет часть