Комбинированный бегунок Советский патент 1954 года по МПК D01H7/60 

Предметом изобретения является комбинированиый бегунок лля машин кольцевого кручения.

Известно, что одним из существенных недостатков кольцевого метода кручения нити, резко снижающего одиородиость кручеии/г, яв.ляется колебание натяжения нити в зависимости от диаметра нарабатываемой паковки.

Эти колебания натяжения нити происходят в результате изменения диаметра нарабатываемой иаковки и тла между вектором скорости бегунка, который в каждый данный момент 1 аправле11 ло касате,льной к ко.чьцу. и направ.тением тянутцей силы, т. е. 1П-1ТИ.

Так как сила трения бегунка о кольцо ири ностоянно скорости остается ностоянной и наиравлс;на в противоположную сторону по огиощеиик) к вектору скорости, то движение бегуика ттри больших значениях угла требует больших усилий и бегунок в работе теряет устойчивое положение.

Пред.тагаемый комбинированный

бегунок не имеет указанногг) недостатка.

На чертеже изображен общий вид комбинированного бегунка.

Устойчивость положения комбинированного бегунка в работе достигается тем, что он выполнен в виде двух обычных бегунков / и 2. соединенных между жестко пластинчатой перемычкой 5.

Перемычка 3 выгибается ио кривизне кольца так, что не задевает кольца и не менгает полной наработке початка.

Комбинированный бегупок во время работы подвергается мепьшем} заклиниваиию, чем обычные бегунки, что снижает износ бегунка.

П р е д м е т и з о б р е т е н и я

Комбинированный бегунок для магаин кольцевого кручения, отличаю щ и и с я тем, что, с целью обеспечения устойчивого полол{ения его в работе, он состоит из обычных бегунков, соединенных между собой жестко пластинчатой перемычкой.