Система пылеподавления механизированной крепи Советский патент 1983 года по МПК E21F5/00 

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано на добычных участках угольных шахт для борьбы с пылью, образующейся при передвижке секций механизированной .

По основному авт. св. № 900029 известна система пылеподавления механизированной крепи, включающая забойный водопровод, гидромагистрали с нагнетательными и всасывающими клапанами, оросителями и гидроцилиндрами ,,корпусы и штоки которых жестко .закреплены на смежных секциях крепи, а поршневые и штоковые полости соединены гидромагистралями с забойным водопроводом и оросителями 1.

Однако.при эксплуатации механизированных крепей часто меняется расстояние между секциями и при жест.кой связи корпусов гидроцилиндров и штоков с секциями может происходить отрыв от секции корпуса гидроцилиндра или штока, т.е. система недостаточно, надежна.

Цель изобретения - повышение надежности работы и эффективности пылеподавления.

Цель достигается т.ем, что поршни гипооцилиндров снабжены дополнительными штоками, расположенными противоположно основным штокам, при этом оба штока каждого гидроцилиндра соединены с одной и той же секцией механизированной крепи посредством гибкой связи.

На чертеже приведена принципиальная схема предлагаемой системы пылеподавления.

10

Система включает забойный водопровод 1, гидроцилиндры 2 и встроенные в перекрытия секции крепи оросители 3, направленные в межсекционное пространство. Гидроцилиндр 2, жестко за15крепленный на секции 4 крепи, связан с основным 5 и дополнительным 6 штоками через гибкие связи 7 и 8 с секцией 9 крепи. Точно также гидроцилиндр 2, закрепленный на секции

20 10 крепи, связан с секцией 4. Поршень 11 разделяет гидроцилиндр на две полости А и Б одинакового сечения. Оросители 3 связаны с обеими полостями гидроцилиндров 2 через 2 гидромагистрали 12 и 13 с обратными клапанами 14 и 15. Подача жидкости из забойного водопровода осуществляется к обеим полостям гидроцилиндра по магистралям 16 и 17, оборудован30ным всасывающими клапанами 18 и 19.