Грейфер Советский патент 1983 года по МПК B66C3/12 

(54) ГРЕЙФЕР

1

Изобретение относится к подъемнотранспортной технике, в частности к грейферам.

Известен грейфер, содержащий верхнюю и нижнюю траверсы с полиспастом, жесткие тяги, соединенные верхними концами с верхней траверсой,и нижними при помощи осейс челюстями, и привод поворота челюстей 1.

Однако известный грейфер нельзя использовать в стесненных условиях и при работе под водой.

Целью изобретения является расщирение эксплуатационных возможностей путем обеспечения работы в ограниченном пространстве и под водой.

Поставленная цель достигается тем, что грейфер снабжен закрепленным по одному на оси каждой челюсти и расположенными с ее внешней стороны грузами, и приспособлениями для регулирования положения грузов относительно челюстей.

Кроме того, каждое приспособление для регулирования положения груза содержит закрепленный на жесткой тяге обводной ролик и огибающую последний гибкую тягу, закрепленную одним концом на грузе.

а другим - на верхней траверсе, а каждый груз выполнен из разъемно-соединенных между собой элементов клиновой формы. На фиг. 1 схематично изображен грейфер, общий вид; на фиг. 2 - вид А на

фиг. 1 с опущенными грузами; на фиг. 3-5- последовательность работы грейфера.

Грейфер представляет собой грузозахватное устройство, подвешенное на канате 1, который закреплен на подъемном меха10 низме, например автокране (условно не показано). Он включает в себя верхнюю траверсу 2 с проушинами 3 и щарнирными захватами 4, полиспаст 5, через который пропущен канат 1, связку 6 с направляющими 7 и жесткими тягами 8, челюсти 9, связанные с жесткими тягами 8 посредством осей 10, нижнюю траверсу И с серьгами 12 и штангами 13, грузы 14 и приспособление для регулирования положения грузов. Приспособление включает в себя гибкую тягу

20 15, один конец которой закреплен на грузе 14, а другой посредством проущины 3 с верхней траверсой 2, при этом, с целью предотвращения попадания гибкой тяги 15 в зону работы челюстей 9, она пропущена

через обводный ролик 16, установленный на жесткой тяге 8. Каждый груз 14 состоит из кронштейна 17, свободно насаженного на ось 10 и снабженного шпильками 18, на которые навешивается и фиксируется гайками комплект элементов 19. Шпильки 18 закреплены на кронштейне 17 под углами, соответствуюш,им углам конфигурации сочетания образуюших плоскостей челюсти 9. Таким образом, весь груз 14 повторяет внешнюю поверхность челюсти 9. Каждый элемент 19 имеет клиновую форму и устанавливается на шпильках 18 увеличенной стороной вниз. На каждую ось 10 навешивается два груза 14 шпильками навстречу друг другу. Между собой грузы 14 связаны замыкаюшей проушиной 20, сцепляющей концы шпилек 18.

Устройство работает следующим образом.

В исходном положении челюсти 9 грейфера под действием веса нижней траверсы 11 находятся в раскрытом состоянии, верхняя траверса 2 подтянута полиспастом 5 вверх к связке 6 и при помощи гибкой тяги 15 удерживает грузы 14 в поднятом положении и они не воздействуют на челюсти 9.

В рабочем положении после опускания грейфера на забой и установки его на породу верхняя траверса 2 под действием собственного веса и стравливания каната 1 опускается вниз и при помощи взаимодействия шарнирных захватов 4 и серег 12 сцепляется с нижней траверсой 11. Одновременно с опусканием верхней траверсы 7 опускаются и грузы 14, которые, опираясь на челюсти 9, принуждают их к заглублению в породу. Гибкие тяги 15, огибая обводные ролики 16, не мещают работе элементов грейфера. При вытягивании стравленного каната 1 через полиспаст 5, сцепленные верхняя 2 и нижняя траверсы 11 поднимаются, при этом нижняя траверса 11, шарнирно связанная с челюстями 9, принуждает их закрываться.

Грузы 14, выбирая слабину гибких тяг 15, перемещаются совместно с закрывающимися челюстями 9 и препятствуют «всплыванию грейфера на захваченной породе. Однако гибкие тяги 15 и перемещение вверх верхней траверсы 2 не позволяет грузы 14 сопровождать челюсти 9 до их полного закрытия и они (утяжелели) зависают в некотором среднем положении, не мещая (отсутствует контакт торцов утяжелителей с породой) наполнению грейфера.

Верхняя траверса 2 поднимает грузы 14 в исходное положение. Подняв грейфер с породой на поверхность, уложив его на отвал и освободив от зацепления верхнюю 2

и нижнюю 11 траверсы, грейфер снова поднимается и его челюсти 9 под действием веса нижней траверсы открываются. Таким образом, захваченная ими порода высылается (фиг. 5).

Грузы 14, находясь в исходном поднятом положении, не взаимодействуют с челюстями 9 и не мешают их полному раскрытию (не уравновешивают нижнюю траверсу 11).

В зависимости от плотности разрабатываемой породы, количество элементов 19 в грузе 14 изменяется. Для этого замыкающая проущина 20 отцепляется и со шпилек каждого разведенного груза 14 снимается требуемое количество элементов 19. Оставщиеся элементы 19 снова фиксируются гайками и грузы 14 снова замыкаются проушиной 20.

Экономический эффект от применения изобретения получается в результате увеличения коэффициента наполнения грейфера или, в случае разработки рыхлой породы, экономии электроэнергии в результате уменьшения веса самого грейфера.

Формула изобретения

0Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 604797, кл. В 66 С 3/12, 1976 (прототип) .

Вид А

8

77 Z

Фи2.2

7

72

ив.З

7

ЯРиг.

Фиг. 5