ФРИКЦИОННАЯ МУФТА Российский патент 1994 года по МПК F16D13/40 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в устройствах для передачи крутящего момента от ведущего вала к ведомому.

Известна фрикционная муфта сцепления, содержащая установленные на валах ведущую и ведомую полумуфты, взаимодействующие через фрикционные диски, сжимаемые пружинами.

Наиболее близкой к изобретению по технической сущности является известная фрикционная муфта, содержащая установленные на валах ведущую и ведомую полумуфты с закрепленными на них фрикционными дисками и механизм включения в виде упругой оболочки, соединенной с источником давления и размещенной перед установленным в муфте диском, в котором расположены средства для подвода рабочей среды.

Недостатком известных муфт является сложность конструктивного исполнения.

Цель изобретения - упрощение конструкции.

Это достигается тем, что в фрикционной муфте, содержащей установленные на валах ведущую и ведомую полумуфты с закрепленными на них фрикционными дисками, и средство осевого поджатия полумуфт, выполненное в виде эластичной оболочки, размещенной между установленным на полумуфте опорным элементом и фрикционным диском и соединенной с источником подачи рабочей среды, согласно изобретению эластичная оболочка выполнена в виде герметично закрепленного одним концом на опорном элементе гибкого рукава, другой конец которого имеет торообразную форму и установлен в контакте его участка меньшего диаметра с полумуфтой.

На чертеже изображена фрикционная муфта, разрез.

Муфта состоит из опорного элемента 1, на котором герметично закреплен одним концом гибкий рукав 2. Опорный элемент с гибким рукавом установлен на ведущем валу 3. Гибкий рукав 2 соединен с источником 4 подачи рабочей среды. На ведущем валу 3 закреплена ведущая полумуфта 5 с фрикционным диском 6. Второй конец гибкого рукава 2 имеет торообразную форму и контактируют своим участком меньшего диаметра с ведущей полумуфтой 5. На ведомом валу 7 исполнительного механизма установлена ведомая полумуфта 8 с фрикционным диском 9. Опорный элемент 1 соединен с приводом посредством вала 10.

Устройство работает следующим образом.

От источника 4 подают рабочую среду (например, сжатый воздух) в гибкий рукав 2. Рукав заполняется воздухом, выворачиваясь, перемещается и соединяет ведущую 5 и ведомую 8 полумуфты, сцепляя фрикционные диски 6 и 9. Вал 10 привода передает вращение на опорный элемент 1, на ведущий вал 3 и через полумуфты 5 и 8 и фрикционные диски 6 и 9 - на ведомый вал 7 исполнительного механизма. При необходимости прекращения передачи вращающего момента на исполнительный механизм давление рабочей среды в гибком рукаве 2 сбрасывают, создают вакуум, и полумуфты 5, 8 с фрикционными дисками 6, 9 рассоединяются.

Использование изобретения позволяет расширить функциональные возможности муфты. Кроме того, предлагаемая муфта проста по конструкции как в изготовлении, так и в эксплуатации.

Использование: для передачи крутящего момента между ведущим и ведомым валами. Сущность изобретения: на полумуфтах 5 и 8 закреплены фрикционные диски 6 и 9. Для включения муфты полость гибкого рукава 2 заполняется рабочей средой. Рукав, имеющий на одном конце участок торообразной формы, выворачивается и при этом перемещается в осевом направлении, поджимая диски 6 и 9 друг к другу. Для выключения муфты в полости рукава 2 создается вакуум, осевое усилие поджатия снимается и полумуфты проскальзывают одна относительно другой. 1 ил.

ФРИКЦИОННАЯ МУФТА, содержащая установленные на валах ведущую и ведомую полумуфты с закрепленными на них фрикционными дисками и средство осевого поджатия полумуфт, выполненное в виде эластичной оболочки, размещенной между установленным на полумуфте опорным элементом и фрикционным диском и соединенной с источником подачи рабочей среды, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, эластичная оболочка выполнена в виде герметично закрепленного одним концом на опорном элементе гибкого рукава, другой конец которого имеет торообразную форму и установлен в контакте его участка меньшего диаметра с полумуфтой.