АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛЬ Российский патент 1998 года по МПК B28C5/42 

Изобретение относится к строительству, а именно к устройствам для приготовления и транспортировки бетонной смеси.

Известен автобетоносмеситель, в котором на внутренней поверхности днища смесительного барабана смонтирован кожух со спиральными лопастями противоположной навивки лопастям стенок барабана[1]
Недостатком известного автобетоносмесителя является гравитационный способ перемешивания, не позволяющий готовить жесткие бетонные смеси.

Наиболее близким по технической сущности к заявляемому изобретению является автобетоносмеситель, в котором смесь перемешивается лопастным валом, а выгружается при обратном вращении соединенных между собой муфтой лопастного вала и смесительного барабана[2]
Недостатком известного устройства является пониженная интенсивность перемешивания, так как вращающийся лопастной вал через бетонную смесь раскручивает смесительный барабан в ту же сторону.

Технической задачей изобретения является повышение эффективности работы автобетоносмесителя путем принудительного встречного вращения смесительного барабана и лопастного вала при перемешивании бетонной смеси.

Указанная цель достигается тем, что в известном автобетоносмесителе, содержащем смонтированный на транспортном средстве с возможностью вращения смесительный барабан с днищем, разгрузочным отверстием и закрепленными на его стенках спиральными лопастями, соосно установленный вал с жестко закрепленными спиральными лопастями и привод вращения, согласно изобретению, в привод включен планетарный редуктор, центральное колесо которого закреплено на лопастном валу, коронное колесо установлено на смесительном барабане, а водило имеет тормоз.

На фиг.1 изображен автобетоносмеситель, общий вид; на фиг. 2 - смесительный барабан с приводом вращения.

Автобетоносмеситель состоит из транспортного средства 1 и смонтированного на нем с возможностью вращения смесительного барабана 2 с днищем 3, разгрузочным отверстием 4 и закрепленными на его стенках спиральными лопастями 5, образующими винтовую навивку. Соосно со смесительным барабаном 2 установлен вал 6 с жестко закрепленными на нем спиральными лопастями 7. На валу 6, соединенном с двигателем 8 и редуктором 9, закреплено центральное колесо 10 планетарного редуктора 11, коронное колесо 12 которого смонтировано на смесительном барабане 2. Сателлиты 13 свободно установлены на осях 14 водила 15 и находятся в зацеплении с центральными 10 и коронными 12 зубчатыми колесами. Водило 15 жестко соединено со шкивом тормоза 16 и установлено на валу 6 с возможностью вращения.

Автобетоносмеситель работает следующим образом. Во время загрузки и перемешивания бетонной смеси включается тормоз 16 и водило 15 остановлено. Лопастной вал 6 получает крутящий момент от двигателя 8 через редуктор 9 и вращается, перемешивая и перемещая бетонную смесь лопастями 7 от днища 3 смесительного барабана 2. Одновременно крутящий момент от вала 6 через центральное колесо 10, сателлиты 13 и коронное колесо 12 вращает смесительный барабан 2 в противоположную направлению вращения вала 6 сторону, лопасти 5 перемещают смесь от разгрузочного отверстия 4 к днищу 3.

Интенсивное перемешивание смеси достигается тем, что лопастной вал 6 перемешивает смесь принудительным способом, а вращающийся встречно смесительный барабан гравитационным способом.

Для выгрузки смеси из смесительного барабана 2 выключается тормоз 16 и водило 15, коронное колесо 12 и смесительный барабан 2 вращаются как одно целое с центральным колесом 10 и лопастным валом 6, при этом лопасти 5 смесительного барабана 2 и лопасти 7 вала 6 перемещают готовую смесь к разгрузочному отверстию 4.

Изобретение относится к строительству, а именно к устройствам для приготовления и транспортирования бетонной смеси. Технической задачей изобретения является повышение эффективности работы автобетоносмесителя путем принудительного встречного вращения смесительного барабана и лопастного вала при перемешивании бетонной смеси. Автобетоносмеситель состоит из транспортного средства 1 и смонтированного на нем с возможностью вращения смесительного барабана 2 с днищем 3, разгрузочным отверстием 4 и закрепленным на его стенках спиральными лопастями 5, образующими винтовую навивку. Соосно со смесительным барабаном 2 установлен вал 6 с жестко закрепленными на нем спиральными лопастями 7. На валу 6, соединенном с двигателем 8 и редуктором 9, закреплено центральное колесо 10 планетарного редуктора 11, коронное колесо 12 которого смонтировано на смесительном барабане 2. Сателлиты 13 свободно установлены на осях 14 водила 15 и находятся в зацеплении с центральным 10 и коронным 12 зубчатыми колесами. Водило 15 жестко соединено со шкивом тормоза 16 и установлено на валу 6 с возможностью вращения. 2 ил.

Автобетоносмеситель, содержащий смонтированный на транспортном средстве с возможностью вращения смесительный барабан с днищем, разгрузочным отверстием и закрепленными на его стенках спиральными лопастями, соосно установленный лопастной вал и привод вращения, отличающийся тем, что привод вращения смесительного барабана снабжен планетарным редуктором, центральное колесо которого закреплено на лопастном валу, коронное колесо смонтировано на смесительном барабане, а водило имеет тормоз.