ВАЛЬЦЫ Российский патент 1998 года по МПК B21H8/00 

Изобретение относится к области металлургии, а точнее, к вальцам, применяемым в зуботехническом или ювелирном производстве.

Известны вальцы, содержащие установленные на станине рабочие валки, кинематически связанные между собой смонтированными на них зубчатыми колесами, при этом один из валков выполнен приводным (SU, 1503959 AI, 30.08.89, B 21 H 8/00).

Недостатком известных вальцов является то, что прокатка металла на них производится при равной окружной скорости обоих валков без послойного продольного сдвига зерен в пределах пластической деформации, что снижает производительность и качество прокатного металла.

Технической задачей, на решение которой направлено заявленное изобретение, является расширение технологических возможностей, повышение производительности и качества.

Поставленная задача решается тем, что в известных вальцах, содержащих установленные на станине рабочие валки, кинематически связанные между собой смонтированными на них зубчатыми колесами, один из валков выполнен приводным, рабочие валки установлены с возможностью вращения с разной окружной скоростью и снабжены фрикционом скольжения для размыкания кинематической связи между ними и регулировки разности окружных скоростей.

Разная окружная скорость вращения рабочих валков обеспечивается путем выполнения их с разным диаметром или за счет использования зубчатых колес с разным количеством зубьев.

На фиг.1 изображен общий вид вальцов; на фиг.2 - то же, сечение по А-А; на фиг.3 - то же, сечение по В-В.

Вальцы содержат ведущий вал 1, подшипники 2, рабочий валок 3, зубчатые колеса 4,5, стопорные шайбы 6 с выступами 7 и фрикционными накладками 8, ведомый валок 9 с резьбовым хвостовиком 10, имеющим шпоночный паз 11, тарельчатые пружины 12 и гайку 13.

Устройство работает следующим образом.

Заготовка, зажатая между вращающимися с различной окружной скоростью в подшипниках 2 валками 3 и 9, обжимается с продольным сдвигом слоев с растяжением зерен металла, причем изгибается в сторону валка, имеющего меньшую окружную скорость, управляемую регулируемым фрикционом, расположенным на резьбовом хвостовике 10 рабочего валка 9, снабженного шпоночным пазом 11, сопрягаемым с выступами 7 стопорных шайб 6. Последние имеют фрикционные накладки 8, между которыми размешено зубчатое колесо 5, зажимаемое гайкой 13 с помощью тарельчатых пружин 12 так, что при вращении вала 1 возможны следующие варианты технологии прокатки.

Фрикцион "зажат" - валок 9, имеющий больший диаметр, становится относительно валка 3 ведуще-опережающим. В результате верхние слои заготовки получат большее удлинение - заготовка изогнется вниз.

Фрикцион "отпущен" - валок 10 является опорно-ведомым. Большему растяжению подвергаются нижние слои - заготовка изогнется вверх.

Управляя скольжением фрикциона, регулируют растяжение слоев заготовки.

На станине установлены рабочие валки, кинематически связанные между собой смонтированными на них зубчатыми колесами. Один из валков является приводным. Валки вращаются с разной окружной скоростью и снабжены фрикционом скольжения, предназначенным для размыкания кинематической связи и регулировки разности окружных скоростей. Разная окружная скорость вращения рабочих валков обеспечивается путем выполнения их с разным диаметром или за счет использования зубчатых колес с разным количеством зубьев. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

1. Вальцы, содержащие установленные на станине рабочие валки, кинематически связанные между собой смонтированными на них зубчатыми колесами, при этом один из валков выполнен приводным, отличающиеся тем, что рабочие валки установлены с возможностью вращения с разной окружной скоростью и снабжены фрикционом скольжения для размыкания кинематической связи между ними и регулировки разности окружных скоростей. 2. Вальцы по п.1, отличающиеся тем, что рабочие валки выполнены с разным диаметром. 3. Вальцы по п.1, отличающиеся тем, что зубчатые колеса выполнены с разным количеством зубьев.