МЕХАНИЗИРОВАННАЯ КРЕПЬ СОПРЯЖЕНИЯ ЛАВЫ СО ШТРЕКОМ Российский патент 1999 года по МПК E21D11/36 

Изобретение относится к горной технике, а именно к механизированным крепям, предназначенным для крепления сопряжений лав с выемочными выработками, длина которых не сохраняется постоянной.

Известна крепь сопряжения, включающая внутреннюю и наружную секции, содержащая перекрытия, связанные между собой домкратами передвижения, гидростойки, поперечные опорные кронштейны, закрепленные на перекрытии наружной секции с возможностью взаимодействия с перекрытием внутренней секции при ее передвижении, и дополнительные опоры с шарнирно закрепленными на них лыжами, причем наружная секция выполнена в виде якорной и базовых рам, на основании которых закреплены дополнительные опоры, при этом базовая рама связана домкратами передвижения якорной рамой по основанию, а с внутренней секцией - по перекрытию [1].

Недостатком известной крепи является отсутствие возможности оперативно и нетрудоемко регулировать положение крепи относительно штрекового перегружателя в условиях нарушения зоны пересыпа угля, транспортируемого из лавы на штрековый перегружатель.

Известна механизированная крепь сопряжения лавы со штреком, оборудованным штрековым конвейером, включающая внутреннюю и наружную секции, содержащие основания с гидростойками, поперечные опорные кронштейны, закрепленные на верхняках наружной секции с возможностью взаимодействия с перекрытием внутренней секции, дополнительную опору с шарнирно закрепленной на ней пятой, верхний домкрат передвижки, связанный с верхняками внутренней и наружной секций, и нижний домкрат передвижки, связанный с основанием наружной секции, причем дополнительная опора выполнена в виде упорной стойки, которая закреплена на верхняке внутренней секции посредством консольной балки, расположенной в одной плоскости с ее гидростойками, и связана с консольной балкой посредством гидродомкрата корректировки, при этом основание наружной секции выполнено с поперечной направляющей, которая связана посредством ползуна и фиксатора с нижним домкратом передвижки, а связь пяты дополнительной опоры с домкратом передвижки выполнена гибкой. На основании наружной секции установлена каретка под приводную станцию главного конвейера [2].

Известная крепь сопряжения имеет ограниченные эксплуатационные возможности, поскольку, решая вопрос корректировки положения крепи вдоль штрека, невозможно корректировать ее положение по ширине штрека относительного штрекового конвейера, и наоборот. Возникает необходимость такой корректировки крепи сопряжения и штрекового конвейера на участке сопряжения лавы со штреком, когда по мере отработки лавы ее длина постоянно изменяется. Кроме того, при принятой компоновке элементов крепи привод лавного конвейера расположен подвижно на основании наружной секции и в пространстве между гидростойками внутренней и наружной секций. Причем в этом пространстве, кроме расположения привода, необходимо предусмотреть пространство для его перемещения перед передвижением крепи на шаг передвижки. А поскольку перемещению привода на новое место препятствует гидростойка внутренней секции, она отнесена от привода на расстояние, чтобы не мешать этому перемещению, а это приводит к увеличению габаритов верхняков и основания по длине крепи.

В связи с изложенным крепь данной конструкции имеет повышенные габаритные размеры по длине, что приводит к увеличению ее металлоемкости и громоздкости, значительным затратам по доставке с поверхности шахты до места установки и монтажу, а также перемонтажу в случае ее использования на участке сопряжения выемочной выработки с лавой, имеющей противоположное направление движения по отношению к ранее отработанной лаве.

Работа по монтажу (перемонтажу) крепи производят в ограниченном пространстве горных выработок, а из-за повышенных габаритных размеров крепи создаются определенные трудности и неудобства для обслуживающего персонала.

Кроме того, данная крепь не решает вопроса возможности многовариантных схем компоновки приводных блоков лавного конвейера при изменении горно-технических факторов обрабатываемого выемочного участка.

Описанные недостатка снижают эксплуатационные возможности крепи, особенно при использовании ее на участке сопряжения штрека с лавой, длина которой не сохраняется постоянной.

Для ликвидации этих недостатков в заявляемом изобретении ставится задача создания механизированной крепи сопряжения, которая бы совместно со штрековым конвейером была управляема в ее поперечном направлении; при этом, чтобы она имела уменьшенные габариты по длине за счет установки гидростоек наружной секции между гидростойками внутренней секции симметрично продольной оси лавного конвейера и на расстоянии друг от друга, достаточном для размещения приводной станции лавного конвейера при параллельном расположении ее приводных блоков относительно става этого конвейера, а также чтобы был упрощен монтаж (перемонтаж) крепи при переустановке ее с одного очистного забоя на другой очистной забой.

Указанное выше позволит, в отличие прототипа, расширить эксплуатационные возможности заявляемой механизированной крепи сопряжения лавы со штреком, изменяющейся по длине в процессе ее работы, а также уменьшить габаритные размеры крепи по сравнению с прототипом.

В соответствии с заявляемым изобретением эта задача решается тем, что в механизированной крепи сопряжения лавы со штреком, оборудованным штрековым конвейером, включающей внутреннюю секцию, содержащую верхняк и гидростойки с опорами, наружную секцию, содержащую верхняк с лыжами, объединенные опорными кронштейнами, основание с поперечной направляющей, на котором установлены гидростойки и каретка под приводную станцию лавного конвейера, верхний гидроцилиндр передвижения, связанный с верхняками внутренней и наружной секций, и нижний гидроцилиндр передвижения, связанный посредством ползуна и фиксатора с поперечной направляющей основания наружной секции, согласно изобретению, для регулирования положения крепи и штрекового конвейера по ширине штрека в основание наружной секции встроен механизм корректировки, выполненный в виде гидроцилиндров, ориентированных по ширине этого основания, причем корпус каждого гидроцилиндра жестко соединен с основанием наружной секции, а на его штоке шарнирно закреплен кулачковый механизм со смещенным центром тяжести в сторону штрекового конвейера с возможностью перемещения своей рабочей поверхностью под действием штока гидроцилиндра по плите, расположенной в основании под штоком гидроцилиндра и выполненной с наклоном к основанию в направлении выдвижения штока гидроцилиндра, при этом рабочая поверхность кулачкового механизма выполнена криволинейной с переменным радиусом кривизны, увеличивающимся от оси поворота в сторону наклона упомянутой плиты, а смещение центра тяжести механизма выбрано из условия создания откидывающей силы, достаточной для его поворота в вертикальной плоскости и принятия требуемого рабочего положения, причем каретка под приводную станцию лавного конвейера установлена на основании наружной секции неподвижно, а гидростойки внутренней секции расположены за пределами основания наружной секции, гидростойки которой ориентированы между гидростойками внутренней секции симметрично продольно оси лавного конвейера и расположены друг от друга по длине крепи на расстоянии, достаточном для размещения приводной станции лавного конвейера при параллельном расположении ее приводных блоков относительно става этого конвейера, причем поперечная направляющая выполнена съемной для переноса ее совместно с нижним гидроцилиндром передвижения с одной стороны основания наружной секции и установки с его другой стороны в зависимости от правого или левого направления передвижения крепи по отношению к лаве.

Причем приводные блоки приводной станции лавного конвейера расположены по нормали к его ставу и перед гидростойками наружной секции со стороны штекового конвейера.

Кроме того, один приводной блок приводной станции лавного конвейера расположен параллельно его ставу, а другой приводной блок - по нормали к нему.

В сравнении с известным уровнем техники указанная выше совокупность существенных признаков заявляемого изобретения позволит создать надежную в работе механизированную крепь сопряжения лавы со штреком с расширенными эксплуатационными возможностями за счет обеспечения взаимной корректировки положения крепи и штрекового конвейера, обеспечивающей оптимальный пересып угля, транспортируемого из лавы на штрековый конвейер, в условиях изменяющейся длины лавы, а также уменьшить габаритные размеры крепи в продольном направлении.

Известна из уровня техники крепь сопряжения [3], в которой привод лавного конвейера установлен на основании внешней секции и имеет возможность перемещения по нему по ширине штрека благодаря наличию гибкой кинематической связи между домкратом передвижки и основанием внешней секции.

Недостатком известного решения является отсутствие возможности корректировать положения штрекового конвейера относительно крепи сопряжения в условиях изменяющегося положения лавной крепи, зависящего от горнотехнических факторов отработки выемочного участка.

Наиболее желательным вариантом регулирования положения крепи и штрекового конвейера в условиях изменяющейся длины лавы является оснащение крепи сопряжения, находящейся в створе с лавой, механизмом корректировки.

Механизм корректировки выполнен в виде гидроцилиндров, встроенных внутрь основания наружной секции и ориентированных по ширине этого основания. При этом корпус каждого гидроцилиндра жестко соединен с основанием наружной секции, а на его штоке шарнирно закреплен кулачковый механизм со смещенным центром тяжести в сторону штрекового конвейера с возможностью перемещения своей рабочей поверхностью под действием штока гидроцилиндра по плите. Причем плита расположена в основании под штоком гидроцилиндра и выполнена с наклоном к основанию в направлении выдвижения штока гидроцилиндра.

Такое конструктивное выполнение механизма корректировки обеспечивает поворот кулачковых механизмов в вертикальной плоскости в сторону штрекового конвейера для принятия ими требуемых рабочих положений, зависящих от того, необходимо ли подтянуть крепь к штрековому конвейеру или последний к крепи, чтобы обеспечить оптимальную зону пересыпа угля.

Выполнение рабочей поверхности каждого кулачкового механизма криволинейной с переменным радиусом кривизны, увеличивающимся от оси его поворота в сторону наклона плиты, и смещение его центра тяжести в этом же направлении позволит обеспечить надежное взаимодействие кулачковых механизмов как с наклонной плитой, так и со ставом штрекового конвейера.

Размещение гидроцилиндров механизма корректировки в основании наружной секции, с которым жестко соединены их корпуса, позволит передвинуть эту секцию по ширине штрека как в сторону лавы, так и от нее в сторону штрекового конвейера.

Таким образом, оснащение механизированной крепи сопряжения средством корректировки предлагаемой конструкции позволит обеспечить регулировку положения крепи и штрекового конвейера по ширине штрека, когда длина лавы постоянно изменяется.

Установка каретки под приводную станцию лавного конвейера неподвижно на основании наружной секции, а также расположение гидростоек наружной секции симметрично относительно продольной оси лавного конвейера, в пространстве между гидростойками внутренней секции, вынесенными за пределы основания наружной секции, и на расстоянии, достаточном для размещения приводной станции лавного конвейера при параллельном расположении ее приводных блоков относительно става этого конвейера, позволят значительно уменьшить длину крепи по сравнению с прототипом (2). В прототипе же межстоечное расстояние значительно больше, поскольку кроме габаритов приводной станции необходимо было предусмотреть пространство для перемещения его по основанию наружной секции и чтобы одна из гидростоек не препятствовала этому перемещению.

Уменьшение габаритов крепи облегчает ее монтаж и перемонтаж с одного очистного забоя на другой, а также сокращает трудозатраты для выполнения этих процессов, т. к. верхняки секций и основание наружной секции имеют симметрично расположенные места для установки гидростоек, опорных кронштейнов, гидроцилиндров передвижения и пульта управления с отводами для гидрооборудования.

Кроме того, благодаря принятой схеме расстановки гидростоек в секциях крепи и жесткому закреплению каретки под приводную станцию лавного конвейера на основании наружной секции стало возможным использовать в заявляемой крепи различные варианты компоновки приводных блоков в приводной станции, применение каждого из которых будет зависеть от конкретных горнотехнических условий отработки выемочного участка.

Причем расположение приводных блоков в приводной станции лавного конвейера параллельно к его ставу требует минимального расстояния между гидростойками наружной секции, а расположение приводных блоков по нормали к ставу лавного конвейера и перед гидростойками наружной секции со стороны штрекового конвейера не влияет на межстоечное расстояние наружной секции, однако его можно принять, как и в первом случае, минимальным.

Отсюда следует, что при смешанном расположении блоков в приводной станции лавного конвейера упомянутое расстояние также можно принять минимальным.

Таким образом, независимо от схемы расположения приводных блоков расстояние между гидростойками наружной секции остается постоянным и минимальным по сравнению с прототипом (2), а крепь более приспособлена к изменяющимся горнотехническим условиям лавы и надежна в работе.

В отличие от прототипа [2], где только одна сторона основания наружной секции оснащена поперечной направляющей, связанной с нижним гидроцилиндром передвижения, в заявляемом решении предложено на противоположной стороне основания устанавливать ту же самую поперечную направляющую, как и в прототипе [2] . Однако она выполнена съемной, чтобы можно было переносить ее совместно с нижним гидроцилиндром передвижения с одной стороны основания и установить на противоположной стороне этого основания в зависимости от правого или левого направления передвижения крепи по отношению к лаве. В результате положение крепи по оси можно корректировать либо с одной ее стороны, либо с другой в зависимости от направления перемещения ее по штреку. Таким образом, совокупность существенных признаков, характеризующих сущность заявляемого изобретения, обеспечивает возможность корректировки крепи и штрекового конвейера при изменении их заданного положения, уменьшает габариты крепи и трудозатраты на ее перемонтаж с одного очистного забоя на другой, позволяет применять различные варианты компоновки приводных блоков приводной станции лавного конвейера, все это обеспечивает расширение эксплутационных возможностей механизированной крепи сопряжения при обеспечении эффективности и надежности ее эксплуатации.

Отсюда следует, что существенные признаки заявляемого изобретения находятся в причинно-следственной связи с достигаемым результатом и из анализа уровня техники не очевидны явным образом для специалиста, что характеризует изобретательский уровень заявляемого технического решения.

На фиг. 1 изображена механизированная крепь сопряжения лавы со штреком, общий вид (вид со стороны лавы); на фиг. 2 - вид на верхняки секций, в плане; на фиг. 3 - вид по А фиг. 1 (при параллельном расположении приводных блоков лавного конвейера относительно его става); на фиг. 4 - сечение по Б-Б фиг. 3; на фиг. 5 - фрагменты взаимодействия кулачкового механизма со штековым конвейером при его выдвижке; на фиг. 6 схематически показана последовательность операций по перемещению крепи и штекового конвейера при уменьшении длины лавы; на фиг. 7 - то же, что на фиг. 6, при увеличении длины лавы; на фиг. 8,9 - то же, что на фиг. 3, варианты расположения приводных блоков лавного конвейера относительно состава.

Механизированная крепь сопряжения лавы со штреком включает внутреннюю 1 и наружную 2 секции и приводную станцию 3 лавного конвейера 4, транспортирующего добытый уголь на шнековый конвейер 5.

Внутренняя секция 1 содержит верхняк 6 и гидростойки 7 с опорами 8, а наружная секция 2 - верхняк 9 и лыжи 10, объединенные поперечными опорными кронштейнами 11, на которых укреплены гидростойки 12, соединенные с основанием 13 и связанные с гидроцилиндрами устойчивости 14.

Верхняки 6 и 9 соответственно внутренней 1 и наружной 2 секций крепи соединены между собой гидроцилиндрами корректировки 15 и верхним гидроцилиндром передвижки 16 через лыжи 10 и опорные кронштейны 11. При этом основание 13 наружной секции 2 по его ширине оснащено поперечной направляющей 17 для его соединения через ползун 18 и фиксатор 19 с нижним гидроцилиндром передвижения 20. Причем поперечная направляющая 17 выполнена съемной, чтобы можно было ее переносить совместно с нижним гидроцилиндром передвижения 20 с одной стороны основания 13 наружной секции 2 и установить с другой его стороны в зависимости от правого или левого направления движения лавы относительно крепи сопряжения.

На основании 13 наружной секции 2 неподвижно закреплена каретка 21 под приводную станцию 3 лавного конвейера 4 совместно с приводными блоками 22.

Чтобы обеспечить управляемость положением крепи и штрекового конвейера 5 в поперечном их направлении, механизированная крепь сопряжения снабжена механизмом корректировки, выполненным в виде гидроцилиндров 23, встроенных внутрь основания 13 наружной секции 2 и ориентированных по ширине этого основания, причем количество гидроцилиндров 23 принимают не менее двух.

Каждый гидроцилиндр 23 своим корпусом 24 соединен с основанием 13 наружной секции 2, а на его штоке 25 шарнирно закреплен кулачковый механизм 26, имеющий смещенный центр тяжести в сторону штрекового конвейера 5 в районе его закрепления на штоке 25 гидроцилиндра 23, захват 27 на его свободном конце, рабочую 28 и упорную 29 поверхности. При этом рабочая поверхность 28 кулачкового механизма 26 выполнена криволинейной с переменным радиусом кривизны, увеличивающимся от оси поворота в сторону наклона плиты 30, которая расположена в основании 13 под штоком 25 гидроцилиндра 23, при этом плита 30 наклонена к основанию 13 в направлении выдвижения штока 25 гидроцилиндра 23. Смещение центра тяжести кулачкового механизма 26 выбрано из условия создания откидывающей силы, обеспечивающей перемещение кулачкового механизма 26 своей рабочей поверхностью 28 по наклонной плите 30 с одновременным поворотом его вертикальной плоскости в процессе выдвижения штока 25 гидроцилиндра 23 и принятия требуемого рабочего положения.

Гидростойки 7 внутренней секции 1 расположены за пределами основания 13 наружной секции 2, а ее гидростойки 12 ориентированы между упомянутыми гидростойками 7 симметрично продольной оси лавного конвейера 4 и расположены на расстоянии "L" друг от друга, достаточном для размещения между ними приводной станции 3 лавного конвейера 4 с параллельно раположенными относительно става лавного конвейера 4 приводными блоками 22.

Управление крепью осуществляют с помощью пульта 31, закрепленного на верхняке 6 внутренней секции 1.

Принятая схема расстановки гидростоек 7 и 12 относительно друг друга позволит разместить приводные блоки 22 лавного конвейера 4 не только параллельно его ставу, но и по нормали к нему перед гиростойками 12 наружной секции 1 со стороны штрекового конвейера 5 (фиг. 8), а также комбинированно, т.е. один приводной блок 22 располагают параллельно к ставу лавного конвейера 4, а другой - по нормали к нему.

Выбор той или иной схемы компоновки приводных блоков 22 приводной станции 3 зависит от конкретных горнотехнических условий отрабатываемого выемочного участка, поэтому предлагаемая крепь имеет повышенные эксплуатационные возможности.

Работа механизированной крепи сопряжения лавы со штреком заключается в следующем.

В исходном положении крепь сопряжения расперта. Нижний гидроцилиндр передвижения 20 находится, например, с левой стороны крепи и соединен с помощью поперечной направляющей 17, ползуна 18 и фиксатора 19 с основанием 13 наружной секции 2. Приводные блоки 22 приводной станции 3 лавного конвейера 4 размещены в свободном пространстве 32 крепи параллельно ставу лавного конвейера 4. Гидроцилиндры 23 находятся в сдвинутом положении, а закрепленные на их штоках 25 кулачковые механизмы 26 установлены в нерабочем исходном (вертикальном) положении. Пульт управления 31 закреплен на верхняке 6 с левой стороны крепи.

После выполнения технологических процессов в лаве приступают к передвижению крепи сопряжения. Для этого гидростойки 7 внутренней секции 1 сокращают до касания верхняка 6 с опорными кронштейнами 11, а гидроцилиндры корректировки 15 задают необходимое направление верхняку 6, после чего с помощью верхнего гидроцилиндра передвижения 16 передвигают его на шаг передвижки крепи сопряжения и распирают гидростойки 7.

Дальнейшая операция - сокращение гидростоек 12 наружной секции и передвижение одновременно с помощью верхнего 16 и нижнего 20 гидроцилиндров передвижения на шаг передвижки основания 13 совместно с жестко закрепленной кареткой 21 под приводную станцию 3 лавного конвейера 4. При этом, если необходимо, корректируют положение верхняка 9 наружной секции 2 с помощью гидроцилиндров устойчивости 14. Причем при передвижении крепи кулачковые механизмы 26 остаются в нерабочем исходном состоянии.

Корректировка направления движения крепи по оси штрека осуществляется за счет регулировки положения ползуна 18 и фиксатора 19 вдоль поперечной направляющей 17 перед передвижением наружной секции 2. После передвижения основания 13 наружную секцию 2 распирают. При этом штрековый конвейер 5 относительно основания 13 должен находиться в заданном положении, чтобы обеспечить оптимальный пересып угля из лавы на этот конвейер.

В аналогичном порядке осуществляется дальнейшая передвижка крепи по мере подвигания очистного забоя.

При необходимости регулируют известным способом положение приводных блоков 22 приводной станции 3 лавного конвейера 4 относительно штрекового конвейера 5, чтобы обеспечить также оптимальный пересып транспортируемого угля из лавы.

Перемонтаж крепи на участке сопряжения лавы со штреком для правого расположения очистного забоя осуществляют путем переустановки поперечной направляющей 17 на противоположную сторону основания 13 наружной секции 2, верхнего 16 и нижнего 20 гидроцилиндров передвижения и пульта управления 31.

В процессе эксплуатации очистного оборудования в лаве из-за горнотехнических факторов возможно изменение длины лавы.

В случае уменьшения длины лавы корректировку положения крепи и шнекового конвейера 5 осуществляют путем отталкивания крепи от шнекового конвейера 5 в сторону лавы с последующим подтягиванием последнего к крепи. Указанные действия осуществляют в следующем порядке.

Исходное положение - крепь сопряжения, а точнее основание 13 наружной секции 2 и штрековый конвейер 5 придвинуты друг к другу (фиг. 4).

Перед началом корректировки осуществляют распор штрекового конвейера 5, например, с помощью стоек (на чертеже не показаны) и снятие распора с наружной секции 2. После этого выдвигают штоки 25 гидроцилиндров 23, встроенных в основание 13 наружной секции 2. При этом кулачковые механизмы 26, закрепленные на штоках 25 гидроцилиндров 23, за счет перемещения рабочей поверхностью 28 по плите 30 в сторону ее наклона поворачиваются и занимают вначале горизонтальное положение, зацепившись своими захватами 27 за борт 33 штрекового конвейера 5, а затем по мере дальнейшего выдвижения штоков 25 они выходят из зацепления с бортом 33 шнекового конвейера 5 и упираются своей поверхностью 29 в став штрекового конвейера 5. Поскольку гидроцилиндры 23 продолжают работать в режиме выдвижения их штоков 25, начинают перемещаться корпуса 24 гидроцилиндров 23 и соответственно передвигаться основание 13 в сторону лавы в направлении стрелки В (положение 1, фиг. 6), т.е. произойдет отталкивание крепи от штрекового конвейера 5.

Далее распирают наружную секцию 2, снимают распор с штрекового конвейера 5 и приступают к подтягиванию его к основанию 13 секции 2. Для чего сокращают штоки 25 гидроцилиндров 23 и кулачковые механизмы 26 под действием смещенных центров тяжести поворачиваются в горизонтальное положение и зацепляются захватами 17 за борт 33 штрекового конвейера 5. Дальнейшим сокращением штоков 25 гидроцилиндров 23 происходит подтягивание штрекового конвейера 5 к основанию 13 секции 2 в направлении стрелки Г ( положение II, фиг. 6).

После этого под действием сокращаемых штоков 25 кулачковые механизмы 26 выходят из зацепления с бортом 33 штрекового конвейера 5 и перемещаются своей рабочей поверхностью 28 по плите 30 в сторону ее подъема до принятия ими исходного (вертикального) положения (фиг. 4).

При увеличении длины лавы корректировку положения крепи и штрекового конвейера 5 осуществляют путем отталкивания штрекового конвейера 5 от крепи в сторону от лавы с последующим подтягиванием крепи к штрековому конвейеру. Осуществляют это в следующем порядке.

Исходное положение - крепь и штрековый конвейер 5 придвинуты друг к другу (фиг. 4). Для выполнения вышеуказанных действий осуществляют распор крепи, а штрековый конвейер 5 остается без распора.

Дальнейшие операции - выдвижение штоков 25 гидроцилиндров 23 до упора поверхностей 29 кулачковых механизмов 26 в став штрекового конвейера 5 с последующим отталкиванием последнего от крепи в направлении, показанном стрелкой Д (положение I, фиг. 7).

Затем осуществляют распор штрекового конвейера 5 и снятие распора с крепи. После сокращения штоков 25 гидроцилиндров 23 кулачковые механизмы 26 входят в зацепление с бортом 33 штрекового конвейера 5 и происходит подтягивание основания 13 секции 2 к штрековому конвейеру 5 в направлении стрелки Е (положение II, фиг. 7).

По окончании подтягивания крепи кулачковые механизмы 26 возвращаются в исходное положение (фиг. 4) в вышеописанном порядке.

В случае нарушения зоны пересыпа транспортируемого угля из лавы, вызванного либо смещением штрекового конвейера 5 относительно крепи, либо смещением крепи относительно конвейера 5, либо отклонением основания 13 секции 2 в горизонтальной плоскости относительно оси штрекового конвейера во время передвижения крепи корректировку взаимного положения крепи и конвейера осуществляют в вышеописанном порядке.

То есть в рассматриваемых случаях после выдвижения штоков 25 гидроцилиндров 23 или одного из них кулачковые механизмы 26 перемещаются до упора своей поверхностью 29 в став штрекового конвейера 5. При сокращении штоков 25 кулачковые механизмы 26 входят в зацепление с бортом 33 штрекового конвейера 5. Дальнейшие действия - для первого случая аналогичны действиям, описанным при их выполнении для положения II фиг. 6, а для второго и третьего случаев аналогичны действиям, описанным при их выполнении для положения II фиг. 7.

В случае использования в заявляемой крепи второго или третьего вариантов компоновки приводных блоков 22 приводной станции 3 лавного конвейера 4 работа механизированной крепи осуществляется аналогично работе, описанной при параллельном расположении приводных блоков 22.

Механизированная крепь сопряжения лавы со штреком предлагаемой конструкции обладает рядом преимуществ по сравнению с прототипом, а именно обеспечивает корректировку как своего положения, так и положения штрекового конвейера по ширине выработки, что имеет существенное значение, когда в процессе эксплуатации очистного механизированного комплекса может изменяться длина лавного конвейера и соответственно нарушаться оптимальный пересып угля из лавы на штрековый конвейер; имеет уменьшенные габаритные размеры, что снижает металлоемкость крепи и облегчает условия монтажа или перемонтажа с одного очистного забоя на другой; обеспечивает возможность использования различных вариантов компоновки приводных блоков приводной станции лавного конвейера в зависимости от горнотехнических условий отработки выемочного участка.

Таким образом, названные преимущества механизированной крепи сопряжения позволят эксплуатировать ее в сложных горнотехнических условиях отрабатываемого выемочного участка за счет расширения ее эксплуатационных возможностей при повышении надежности в работе.

Источники информации, принятые во внимание при составлении описания изобретения:
1. Авторское свидетельство СССР N 1082959, кл. E 21 D 11/36, 1982.

2. Патент Российской Федерации N 1712621, кл. E 21 D 11/36, 1989 (прототип).

3. Авторское свидетельство СССР N 1116164, кл. E 21 D 11/36, 1982.

Изобретение относится к горной технике и позволит расширить эксплуатационные возможности механизированных крепей сопряжения лавы со штреком, длина которой не сохраняется постоянной. Механизированная крепь сопряжения лавы со штреком, оборудованным штрековым конвейером, включает внутреннюю секцию, содержащую верхняк и гидростойки с опорами, наружную секцию, содержащую верхняк с лыжами, объединенные опорными кронштейнами, основание с поперечной направляющей, на котором установлены гидростойки и каретка под приводную станцию лавного конвейера, верхний гидроцилиндр передвижения, связанный с верхняками внутренней и наружной секций, и нижний гидроцилиндр передвижения, связанный посредством ползуна и фиксатора с поперечной направляющей основания наружной секции. В основание наружной секции встроен механизм корректировки в виде гидроцилиндров, ориентированных по ширине этого основания. Корпус каждого гидроцилиндра жестко соединен с основанием наружной секции, а на его штоке шарнирно закреплен кулачковый механизм со смещенным центром тяжести в сторону штрекового конвейера с возможностью перемещения своей рабочей поверхностью под действием штока гидроцилиндра по плите, расположенной в основании под штоком гидроцилиндра и выполненной с наклоном к основанию в направлении выдвижения штока гидроцилиндра. Рабочая поверхность кулачкового механизма выполнена криволинейной с радиусом кривизны, увеличивающимся от оси поворота в сторону наклона упомянутой плиты. Каретка под приводную станцию лавного конвейера установлена на основании наружной секции неподвижно, а гидростойки внутренней секции расположены за пределами основания наружной секции, гидростойки которой ориентированы между гидростойками внутренней секции симметрично продольно оси лавного конвейера. Поперечная направляющая выполнена съемной для переноса ее совместно с нижним гидроцилиндром передвижения с одной стороны основания наружной секции и установки с его другой стороны в зависимости от правого или левого направления передвижения крепи по отношению к лаве. Это позволяет расширить эксплуатационные возможности механизированной крепи сопряжения лавы со штреком, изменяющейся по длине в процессе ее работы, а также уменьшить габаритные размеры крепи. 2 з.п. ф-лы, 9 ил.

1. Механизированная крепь сопряжения лавы со штреком, оборудованным штрековым конвейером, включающая внутреннюю секцию, содержащую гидростойки с опорами, наружную секцию, содержащую верхняк с лыжами, объединенные опорными кронштейнами, основание с поперечной направляющей, на котором установлены гидростойки и каретка под приводную станцию лавного конвейера, верхний гидроцилиндр передвижения, связанный с верхняками внутренней и наружной секций, и нижний гидроцилиндр передвижения, связанный посредством ползуна и фиксатора с поперечной направляющей основания наружной секции, отличающаяся тем, что для регулирования положения крепи и штрекового конвейера по ширине штрека в основание наружной секции встроен механизм корректировки, выполненный в виде гидроцилиндров, ориентированных по ширине этого основания, причем корпус каждого гидроцилиндра жестко соединен с основанием наружной секции, а на его штоке шарнирно закреплен кулачковый механизм со смещенным центром тяжести в сторону штрекового конвейера с возможностью перемещения своей рабочей поверхностью под действием штока гидроцилиндра по плите, расположенной в основании под штоком гидроцилиндра и выполненной с наклоном к основанию в направлении выдвижения штока гидроцилиндра, при этом рабочая поверхность кулачкового механизма выполнена криволинейной с переменным радиусом кривизны, увеличивающимся от оси поворота в сторону наклона упомянутой плиты, а смещение центра тяжести кулачкового механизма выбрано из условия создания откидывающей силы, достаточной для его поворота в вертикальной плоскости и принятия требуемого рабочего положения, причем каретка под приводную станцию лавного конвейера установлена на основании наружной секции неподвижно, а гидростойки внутренней секции расположены за пределами основания наружной секции, гидростойки которой ориентированы между гидростойками внутренней секции симметрично продольной оси лавного конвейера и расположены друг от друга по длине крепи на расстоянии, достаточном для размещения приводной станции лавного конвейера при параллельном расположении ее приводных блоков относительно става этого конвейера, причем поперечная направляющая выполнена съемной для переноса ее совместно с нижним гидроцилиндром передвижения с одной стороны основания наружной секции и установки с его другой стороны в зависимости от правого или левого направления передвижения крепи по отношению к лаве. 2. Крепь по п.1, отличающаяся тем, что приводные блоки приводной станции лавного конвейера расположены по нормали к его ставу и перед гидростойками наружной секции со стороны штрекового конвейера. 3. Крепь по п. 1, отличающаяся тем, что один приводной блок приводной станции лавного конвейера расположен параллельно его ставу, а другой приводной блок - по нормали к нему.