Крепь сопряжения Советский патент 1992 года по МПК E21D11/36 

Изобретение относится к подземной добыче полезных ископаемых, в частности к механизированным крепям для поддержания кровли выработок, преимущественно арочного сечения, в зоне их сопряжения с лавой.

Целью изобретения является снижение трудоемкости работ при передвижении крепи.

На фиг. 1 представлена крепь сопряжения, общий вид; на фиг. 2 - вид в плане; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 разрез Б-Б на фиг. 1,

Крепь сопряжения состоит из внутренней секции, содержащей гидростойки 1, верхняк 2, опоры 3, наружной секции с верхняком 4 и лыжами 5, объединенных поперечными опорными кронштейнами 6, на которых укреплены гидростойки 1, соединенные с основанием 7, при этом верхняки 2 и 4 наружной и внутренней секций соединены между собой домкратами 8 корректировки и верхним домкратом 9 передвижки, а на конце верхняка 2 укреплена консольная балка 10, в которой установлена дополнительная опора 11, выполненная в виде опорной гидростойки, соединенная посредством домкрата 12 корректировки с балкой 10. Кроме того, на дополнительной опоре 11 укреплена пята 13, соединная гибкой связью 14с нижним домкратом 15 передвижки, соединенным посредством ползуна 16 с фиксатором 17 с поперечной направляющей 18, укрепленной на основании 7 крепи сопряжения, где укреплена каретка 19 под приводную головку лавного конвейера.

Крепь сопряжения работает следующим образом.

После выполнения технологических процессов в лаве приступают к передвижению крепи сопряжения. Для этого во внутренней секции крепи гидростойки 1 дополнительную опору 11, установленную на консольной балке 10 верхняка 2. сокращают до касания верхняка 2 с поперечными опорными кронштейнами 6. При этом домкраты 8 корректировки задают необхйдимое направление верхняку 2, после чего одновременной работой домкратов верхней 9 и нижне й 15 передвижек передвигают его на шаг передвижки крепи сопряжения. Затем положение дополнительной опоры 11 корректируют домкратом 12, соединяющим дополнительную опору 11 с консольной балкой 10. После этого распирают гидростойки 1, на которых укреплены опоры 3, и

дополнительную опору 11 с пятой 13. Дальнейшая операция - сокращение наружной секции, содержащей верхняк 4 с лыжами 5, обьединенные поперечными кронштейнами 6, 6 которых укреплены гидростойки 1, установленные на основании 7. Сокращенную наружную секцию передвигают одновременно домкратами верхней 9 и нижней 15 передвижек на шаг передвижки основания 7, в котором укреплена каретка 19 под приводную головку лавного конвейера.

При этом нижний домкрат 15 передвижек соединен, с одной стороны, гибкой связью 14с пятой 13, укрепленной на дополнительной опоре 11, а сдругой стороны - с помощью установленного на нем ползуна 16 с фиксатором 17 с поперечной направляющей 18, расположенной на основании 7. Корректировка направления движения

крепи сопряжения по оси выработки осуществляется за счет регулировки положения ползуна 16 с фиксатором 17 на поперечной направляющей 18, укрепленной на основании 7 крепи сопряжения перед передвиж-:

кой наружной секции. После передвижки основания 7 наружную секцию распирают. Дальнейшая передвижка крепи осуществляется в аналогичном порядке по мере отработки забоя.

Формула изобретения

Крепь сопряжения, включающая внутреннюю и наружную секции, содержащие основания с гидростойками, поперечные опорные кронштейны, закрепленные на

верхняках наружной секции с возможностью взаимодействия с перекрытием внутренней секции, дополнительную опору с шарнирно закрепленной на ней пятой, вер хний домкрат передвижки, связанный с верххняками внутренней и наружной секций, и нижний домкрат передвижки, связанный с основанием наружной секции крепи, отличающаяся тем, что, с целью снижения трудоемкости работ при передвижении крепи, дополнительная опора выполнена в виде упорной гидростойки, которая закреплена на верхняке внутренней секции посредством консольной балки, расположена в одной плоскости с ее гидростОйками и

связана с консольной балкой посредством гидродомкрата корректировки, при этом основание наружной секции выполнено с поперечной направляющей, которая связана посредством ползуна и фиксатора с нижним

домкратом передвижки, а связь пяты дополнительной опоры с Домкратом передвижки выполнена гибкой.

(Ригз

Изобретение относится к механизированным крепям сопряжения, предназначенным преимущественно для выработок прочного сечения. Цель - снижение трудоемкости работ при передвижении крепи; Крепь сопряжения состоит из связанныхмежду собой верхним домкратом передвижки 9 внутренней и наружной секций, содержащих основание с гидростойкам11 Т. поперечные onopHbte кронштейны, закрепленные на верхняках наружной секции. Нижний домкрат передвижки 15 связан гибкой связью 14с пятой 13 упорной гидростойки дополнительной опоры (ДО) 11. Последняя поверху связана домкратом 12 корректировки с консольной балкой 10. которая расположена в одной плоскости с гид- ррстойками. На основании 7 наружной секции закреплена направляющая 18,- связанная с нижним домкратом передвижки 15 ползуном 16 с фиксатором. Передвижку крепи сопряжения начинают с сокращения и передвижки ДО 11 и внутренней секции, при этом направление задают домкратами 8 корректировки, а положение ДО 11 корректируют домкратом 12. После этого передвигают наружную секцию. 4 ил.(ЛсмтанАю (>& юяжД