КРЕСЛО-КОЛЯСКА ДЛЯ ДЕТЕЙ Российский патент 2000 года по МПК A61G5/00 

Изобретение относится к области медицины и предназначено для передвижения детей-инвалидов и детей с детским церебральным параличом и может использоваться как внутри помещений, в домашних условиях, лечебных учреждениях, домах-интернатах, а также для прогулки на улице, на открытых площадках с твердым покрытием.

Известна кресло-коляска детская инвалидная складная с ручным приводом мод. 700 Ставровского завода автотракторного оборудования (см. паспорт "Кресло-коляска детская инвалидная" складная с ручным приводом мод. 700 Ставровский завод автотракторного оборудования). Владимирская областная производственная издательско-полиграфическая ассоциация "АСИЗПОЛ". Ставровская типография ).

Кресло-коляска предназначена для передвижения больных и инвалидов детского и подросткового возраста с частичной утратой функций опорно-двигательного аппарата в условиях помещений, допускается использование и вне помещений при соответствующих погодных условиях на площадках с твердым покрытием для преодоления незначительных расстояний. Кресло-коляска складывается и раскладывается без инструмента.

Для складывания кресла-коляски необходимо снять подножку, подтянуть сиденье вверх, при этом коляска складывается, приходит в складное положение. Раскладывание кресла-коляски происходит в обратной последовательности. Кресло-коляска не обеспечивает наклона спинки и подножки, эргономичности при вращении обода приводного колеса, т.к. обод приводного колеса расположен неудобно, дети с трудом, изгибаясь, дотягиваются до него. Также недостатком кресла-коляски является провисающая форма сиденья и спинки, что отрицательно сказывается на развитии и формировании растущего организма у пользователя. Отсутствие индивидуальной регулировки пользователя по высоте и углу наклона и устойчивой фиксации на сиденье как при спастической реакции, так и без нее приводит к дискомфортности.

Техническим результатом изобретения является расширение функциональных возможностей, повышение эргономичности, а также обеспечение комфортности, устойчивости, малогабаритности, легкости.

Технический результат достигается тем, что кресло-коляска для детей снабжено фиксатором положения спинки и подножки, причем спинка выполнена съемной с поворотной ручкой, обеспечивающей комфортность и отдых размещением на ней съемного подголовника с регулировкой по высоте и углу наклона, а также с основанием, подушкой, выполненной совмещенной с подушкой сиденья, выполненного с основанием, с установленной в его середине распоркой в виде вертикального валика с регулировкой по глубине струбциной и установленного на боковых рамах самоориентируемыми поворотными задними колесами, обеспечивающими маневрирование, и с передними неповоротными колесами такого же размера, соединенными спереди штангой, с размещенной на ней и рамах съемной сетчатой корзиной, а подлокотники выполнены в виде П-образной скобы с опорой, состоящей из основания и подушки и переходящей в подножку с опорой для стоп, снабженную запятниками и решетками для ее фиксации, фиксатор положения спинки и подножки выполнен в виде скобы с отверстием в верхней части пазообразной формы, на поверхности которого имеются сферические рифы, и установлен с одного конца на резьбовой шпильке, закрепленной к боковой раме с размещенными на ней шайбы с отбортовкой и прижимной рукоятки с внутренней резьбой, а с другого - на кронштейне подножки; съемный подголовник выполнен в виде вогнутоподушкообразной формы, размещен на планке с помощью винта и кронштейнов, расположенных с обеих его сторон и крепящейся к раме спинки струбциной; регулировка съемного подголовника по высоте осуществляется струбциной; регулировка подголовника по углу наклона осуществляется с помощью винта и кронштейнов, расположенных с обеих его сторон.

На фиг. 1 изображен общий вид кресла-коляски для детей (вид сбоку).

На фиг. 2 - общий вид кресла-коляски для детей (вид спереди).

На фиг. 3 - сечение по А-А фиг.1.

На фиг. 4 - сечение по Б-Б фиг.1.

На фиг. 5 - сечение по В-В фиг.1.

На фиг. 6 - сечение по Г-Г фиг.1.

На фиг. 7 - сечение по Д-Д фиг.2.

На фиг. 8 - сечение по Е-Е фиг.1.

На фиг. 9 - сечение по Ж-Ж фиг.1.

На фиг. 10 - сечение по З-З фиг.1.

На фиг. 11 - сечение по И-И фиг.1.

На фиг. 12 - сечение по Л-Л фиг.2.

На фиг. 13 - сечение по М-М фиг.2.

На фиг. 14 - сечение по Н-Н фиг.1.

Кресло-коляска для детей представляет собой стул 1 (фиг. 1) с основаниями 2 (фиг.7), 3(фиг.12), сиденья 4 (фиг.2) и съемной спинки 5 (фиг. 2) с поворотной ручкой 6 (фиг. 2) в виде П-образной скобы, подлокотниками 7,8 (фиг. 2) с опорой 9 (фиг. 2), состоящей из основания 10 (фиг. 13), выполненного из пластмассы, и подушки 11 (фиг. 13), съемным подголовником 12 (фиг. 2) вогнутоподушкообразной формы и распоркой 13 (фиг. 2)в виде вертикального валика.

Подушка 11 подлокотников 7,8, подголовник 12 и распорка 13 обтянуты материалом (искусственной кожей) с подкладкой. Основание 2 сиденья 4, снабженное подушкой 14 (фиг.7), выполненной совместно с подушкой 15 (фиг.2) съемной спинки 5, также обтянутые материалом (искусственной кожей) с подкладкой, крепится к двум боковым рамам 16, 17 (фиг.1) с установленными на них колесами, самоорентируемых поворотных задних 18, 19 (фиг.1), обеспечивающих маневрирование, и передних такого же размера неповоротных 20, 21 (фиг. 1) с тормозами 22, 23 (фиг. 1) и соединенных между собой спереди штангой 24 (фиг. 3) и размещенной между ними съемной сетчатой корзиной 25 (фиг. 1).

Фиксатор 26 (фиг. 1) положения спинки 5 и подножки 27 (фиг. 1) выполнен в виде скобы 28 (фиг. 5) с отверстием 29 (фиг. 1) в верхней части пазообразной формы, на поверхности которого имеются сферические рифы 30 (фиг. 1), и установленной на резьбовой шпильке 31 (фиг. 5), закрепленной к боковым рамам 16, 17 с размещенными на ней шайбой с отбортовкой 32 (фиг.5) и прижимной рукояткой 33 (фиг.5) с внутренней резьбой, а в нижней - к кронштейну 34 (фиг. 1) подножки 27.

Съемный подголовник 12, выполненный в виде подушкообразной формы, с регулировкой по высоте и углу наклона размещен на планке 35 (фиг.2) винтом 36 (фиг. 14) и кронштейнами 37, 38 (фиг. 14) с обеих его сторон, крепящейся к раме 39 (фиг. 1) спинки 5 струбциной 40 (фиг. 1). Регулирование съемного подголовника 12 по высоте осуществляется струбциной 40, с помощью которой крепится планка 35 к раме 39 спинки 5. Регулирование съемного подголовника 12 по углу наклона осуществляется винтом 36 и кронштейнами 37, 38, установленными с обеих его сторон.

Распорка 13 в виде вертикального валика установлена на середине сиденья 4 с основанием 2 и подушкой 14, выполнена с регулировкой по глубине струбциной 41 (фиг.2). Подлокотники 7, 8 с опорой 9, состоящей из основания 10, выполненного из пластмассы и подушки 11, выполнены в виде П-образной скобы 42 (фиг.1), переходящей в подножку 27.

Кресло-коляска для детей снабжена ремнями 43 (фиг. 1), 44 (фиг.2) соответственно для фиксации туловища и опоры голеней.

Опора для стоп 45 (фиг.1) снабжена запятниками 46 (фиг.1) и ремешками 47 (фиг. 1) для ее фиксации. Кресло-коляска для детей используется следующим образом.

Перед посадкой пользователя в кресло-коляску необходимо заблокировать тормозами 22, 23 оба передних неповоротных колеса 20, 21. Пользователь усаживается с помощью сопровождающего в кресло- коляску. Подголовник 12 регулируется по высоте струбциной 40, с помощью которой крепится планка 35 к раме 39 спинки 5.

Угол наклона подголовника 12 регулируется винтом 36 и кронштейнами 37, 38, установленными с обеих сторон. Таким образом, с помощью регулировки подголовника 12 по высоте и углу наклона, а также размещением пользователя на сиденье 4 с основанием 2 и с подушкой 14, совмещенной с подушкой 15 спинки 5 с основанием 3, придается пользователю более комфортная поза. Распоркой 13 в виде вертикального валика, установленной в середине сиденья 4 с основанием 2 и подушкой 14, и размещенной между бедрами пользователя, осуществляется регулировка пользователя по глубине посадки с помощью струбцины 41, и таким образом придается ему правильная поза как при спастической реакции, так и без нее. С помощью опор для стоп 45, снабженных запятниками 46 и ремешками 47 для ее фиксации, а также ремнями 43, 44 соответственно для фиксации туловища и опоры голеней надежно фиксируется пользователь и предохраняется от падения. С помощью фиксатора 26 положения спинки 5 и подножки 27 придается необходимый для данного пользователя угол наклона следующим образом. Для придания требуемого положения спинке 5 и подножке 27 ослабляются оба фиксатора 26 прижимной рукояткой 33 с внутренней резьбой, при этом шайба с отбортовкой 32 разблокировывается, т.е. выходит из соединения со сферическими рифами 30, затем выбирается положение спинки 5, при этом подножка 27 синхронно принимает положение, соответствующее углу наклона спинки 5 от положения "сидя" до положения "лежа" и любое промежуточное положение между ними. Прижимная рукоятка 33 с внутренней резьбой заворачивается до упора, при этом шайба с отбортовкой 32 блокируется, т.е. входит в зацепление сферическими рифами 30.

Кресло-коляска для детей готова к передвижению.

Кресло-коляску для детей можно транспортировать в разложенном виде при любом положении спинки 5 и подножки 27, которое достигается установленными на рамах 16, 17 с каждой стороны фиксатором 26 положения спинки 5 и подножки 27, для чего имеется поворотная ручка 6 в виде П-образной скобы, которая может быть в некоторых случаях использоваться в качестве каркаса для солнцезащитного козырька и при других непогодных условиях.

Также кресло-коляску для детей можно транспортировать и в неразложенном виде. Изменение угла спинки 5 и подножки 27 кресла-коляски для детей обеспечивает легкое взаимосвязанное перемещение спинки 5 и подножки 27 из положения "сидя" в положение "лежа" и обратно во время спастической реакции у пользователя, а также фиксацию спинки 5 с подножкой 27 в выбранных промежуточных положениях.

Съемная сетчатая корзина 26, установленная в нижней части кресла-коляски для детей, наряду с чисто функциональным признаком (размещение пакета с запасным бельем) придает креслу-коляске внешне законченный вид и одновременно улучшает эстетику всего изделия. Выполнение из кожи и подкладки подушек 15, 14 сиденья 4 и спинки 5, прошитых рельефным прошивным рисунком, а также размещения их на основаниях 2, 3 сиденья 4 и съемной спинки 5 исключает их провисание, что положительно сказывается на развитии и формировании растущего организма у пользователя, обеспечивая ему комфортность и устойчивость. Выполнение кресла-коляски для детей без больших приводных колес, т.е. с двумя одинакового размера самоорентируемых поворотных задних колесах 18, 19, обеспечивающих маневрирование, и таких же двух колес передних 20, 21 неповоротных приводит к снижению веса и габаритов. Выполнение кресла-коляски для детей с фиксатором 26 положения спинки 5 и подножки 27 позволяет снимать сильное напряжение мышц при спастической реакции, предотвращая его вываливание из коляски. Выполнение подушки 14 основания 2 сиденья 4 совмещенной с подушкой 15 съемной спинки 5 предохраняет шею и спину пользователя от ветра и сквозняков. Простое соединение рам 16,17 (штангой 24 и основанием 2 сиденья 4) в отличие от сложного (крестообразного, связанного со складыванием и раскладыванием, т.е. трансформацией, обусловленной наличием взаимно параллельных и перпендикулярных осей) в прототипе и выполнение кресла-коляски для детей нескладной придает компактность, придает малогабаритность, легкость всему изделию. Эстетичность, компактность, малогабаритность, легкость кресла-коляски для детей обуславливаются и конструкцией съемной спинки 5, а также и конструкцией подлокотников 7, 8. Конструкция кресла- коляски для детей наряду с ее сугубо специальным назначением обеспечивает психологическую компенсацию физической неполноценности пользователя.

Разборка и сборка кресла-коляски для детей производится без инструмента на семь составных частей, что позволяет перевозить кресло-коляску в багажнике автомобиля. Кресло-коляска для детей может быть осуществлено в условиях промышленного производства с использованием стандартного оборудования, современных материалов и технологий. Часть деталей художественно-конструкторского решения кресла-коляски имеет защитно-декоративное покрытие светло-серого цвета, которое хорошо гармонирует со всей конструкцией кресла-коляски. Кресло-коляска для детей изготовлено из тонкостенных стандартных стальных труб, соединенных обычной газосваркой.

Покрытие выполнено порошковой краской и гальваническими методами. Все это позволяет использовать при серийном производстве стандартное оборудование и стандартные технологии.

По предлагаемому изобретению разработаны рабочие чертежи, изготовлен опытный образец, проведены стендовые испытания, которые подтвердили надежность, долговечность, ремонтопригодность и безопасность использования, а также возможность постановки изделия на серийное производство в 2000 году.

Изобретение относится к медицине и предназначено для передвижения детей-инвалидов и детей с детским церебральным параличом и может использоваться как внутри помещений, в домашних условиях, лечебных учреждениях, домах-интернатах, так и для прогулки на улице, на открытых площадках с твердым покрытием. Кресло-коляска содержит сиденье, спинку, подлокотники, подножку с опорой для ног и рамы с колесами. Рамы соединены между собой трубчатыми элементами. Кресло-коляска снабжена фиксатором положения спинки и подножки. Спинка выполнена съемной и имеет поворотную ручку. Ручка обеспечивает комфортность и отдых размещением на ней съемного подголовника. Подголовник имеет регулировку по высоте и углу наклона. Подушка совмещена с подушкой сиденья, выполненного с основанием и с установленной в его середине распоркой в виде вертикального валика. Валик имеет регулировку по глубине струбциной. Установленные на боковых рамах самоорентируемые поворотные задние колеса обеспечивают маневрирование. Передние неповоротные колеса такого же размера соединены спереди штангой. На штанге и рамах размещена съемная сетчатая корзина. Подлокотники выполнены в виде П-образной скобы с опорой. Опора состоит из основания и подушки и переходит в подножку с опорой для стоп. Опора снабжена запятниками и ремешками для ее фиксации. В результате расширяются функциональные возможности, повышается эргономичность, а также обеспечивается комфортность, устойчивость, малогабаритность и легкость. 4 з.п. ф-лы, 14 ил.

1. Кресло-коляска для детей, содержащая рамы с колесами, соединенные между собой трубчатыми элементами, сиденье, спинку, подлокотники, подножку с опорой для ног, отличающаяся тем, что снабжена фиксатором положения спинки и подножки, причем спинка выполнена съемной с поворотной ручкой, обеспечивающей комфортность и отдых размещением на ней съемного подголовника с регулировкой по высоте и углу наклона, а также с основанием, подушкой, выполненной совмещенной с подушкой сиденья, выполненного с основанием, с установленной в его середине распоркой в виде вертикального валика с регулировкой по глубине струбциной, и установленного на боковых рамах самоориентируемыми поворотными задними колесами, обеспечивающими маневрирование, и с передними неповоротными колесами такого же размера, соединенными спереди штангой с размещенной на ней и рамах съемной сетчатой корзиной, а подлокотники выполнены в виде П-образной скобы с опорой, состоящей из основания и подушки и переходящей в подножку с опорой для стоп, снабженную запятниками и ремешками для ее фиксации. 2. Кресло-коляска по п.1, отличающаяся тем, что фиксатор положения спинки и подножки выполнен в виде скобы с отверстием в верхней части пазообразной формы, на поверхности которого имеются сферические рифы, и установлен с одного конца на резьбовой шпильке, закрепленной к боковой раме с размещенными на ней шайбы с отбортовкой и прижимной рукоятки с внутренней резьбой, а с другого - на кронштейне подножки. 3. Кресло-коляска по п.1, отличающаяся тем, что съемный подголовник выполнен в виде вогнутоподушкообразной формы размещен на планке с помощью винта и кронштейнов, расположенных с обеих его сторон, и крепящейся к раме спинки струбциной. 4. Кресло-коляска по пп.1 и 3, отличающаяся тем, что регулировка съемного подголовника по высоте осуществляется струбциной. 5. Кресло-коляска по пп.1 и 3, отличающаяся тем, что регулировка подголовника по углу наклона осуществляется с помощью винта и кронштейнов, расположенных с обеих его сторон.