ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОРГАН ПРОХОДЧЕСКОГО ЩИТА Российский патент 2005 года по МПК E21D9/06 

Описание патента на изобретение RU2244129C1

Предлагаемое изобретение относится к горной промышленности, а именно к проходческим щитам, и может быть использовано при проходке тоннелей транспортного и коммунального назначения.

Известен исполнительный орган проходческого щита в виде планшайбы [1].

Недостатком этого исполнительного органа является возможность проходки трехполосного автодорожного тоннеля с круглым сечением, полезная площадь которого составляет не более 48%.

Известен исполнительный орган проходческого щита, включающий фронтальный и два боковых рабочих органа, выполненных в виде трех планшайб с породоразрушающими инструментами на внешней поверхности, приводы, жестко соединенные с осями каждого рабочего органа, и механизм перемещения [2]. Сооружение тоннеля механизированным щитовым комплексом с таким исполнительным органом представляет собой фактически три спаренных параллельных тоннеля. Это техническое решение взято в качестве прототипа.

Недостатком данного устройства является наличие недоработанной породы в своде и обратном своде тоннеля в местах пересечения окружностей, что вызывает необходимость установки прогонов и колонн, а следовательно, усложняет технологию проходки. Кроме того, этот исполнительный орган обеспечивает сооружение тоннеля с тремя полосами движения транспортных средств.

Задачей изобретения является обеспечение проходки тоннеля с оптимальной формой его сечения при снижении затрат на разработку породы, а также возможность сооружения четырех-, трех-, двух- и однополосных тоннелей.

Это достигается тем, что исполнительный орган проходческого щита, включающий фронтальный рабочий орган и два боковых рабочих органа с породоразрушающими инструментами на внешних поверхностях рабочих органов, приводы, жестко соединенные с осями каждого рабочего органа, и механизм перемещения, снабжен двумя коническими рабочими органами и связанными с механизмом перемещения направляющими, а фронтальный и каждый из боковых рабочих органов выполнены в виде двух тел вращения, имеющих дугообразные образующие с заданной величиной выпуклости, причем оси фронтального рабочего органа и оси двух конических рабочих органов жестко соединены с направляющими, ось верхнего тела вращения фронтального рабочего органа смещена относительно оси его нижнего тела вращения в сторону забоя, а оси каждой пары боковых рабочих органов шарнирно соединены между собой и с направляющими, при этом направляющие расположены относительно друг друга под углом, определяемым из выражения

tg=λ/L,

где λ - допускаемое расстояние от щита до контура выработки,

L - максимальная величина заходки.

Кроме того, фронтальный рабочий орган выполнен в виде нескольких модулей.

На фиг.1, 2 показаны фронтальный вид и вид сбоку исполнительного органа щита.

На фиг.3, 4 показаны продольные разрезы одного из фронтальных и одного из боковых рабочих органов.

Исполнительный орган проходческого щита состоит из фронтального и двух боковых рабочих органов 1 и 2, каждый из которых выполнен в виде двух тел вращения с дугообразными образующими с заданной величиной выпуклости, двух конических рабочих органов 3, дорабатывающих породу за фронтальным рабочим органом, привода для каждого рабочего органа и механизма перемещения. На внешней поверхности рабочих органов закреплены породоразрушающие инструменты: шарошки 4, резцы 5 и скребки 6. При проходке в прочных породах фронтальные рабочие органы оснащают шарошками, а боковые рабочие органы - выдвижными шарошками, в породах средней прочности - шарошками и резцами, а в слабых породах - скребками. Оси 7, 8 фронтального рабочего органа 1 и оси 9 конических органов 3 жестко соединены с направляющими 10, а оси 11, 12 боковых рабочих органов 2 каждой пары шарнирно соединены между собой и с направляющими 10, расположенными под углом относительно друг друга (см. фиг.1, 2). При этом ось 7 верхнего тела вращения фронтального рабочего органа смещена относительно оси 8 его нижнего тела вращения в сторону забоя. Фронтальный рабочий орган выполнен из нескольких модулей, длина каждого из которых соответствует ширине дорожной полосы, т.е. равна 4 метрам. На фиг.3 показано для одного из фронтальных рабочих органов четыре модуля (I, II, III, IV), причем, начиная со второго, модуль состоит из двух частей. Рабочие органы проходческого щита снабжены несколькими приводами в зависимости от горногеологических условий работы. На фиг.3 показано пять приводов для одного фронтального органа, а на фиг.4 - четыре привода для одного из боковых рабочих органов. При этом каждый привод состоит из нескольких гидродвигателей 13, равномерно расположенных по окружности внутри рабочего органа и жестко соединенных с его осью посредством стержней 14, связанных между собой дополнительными стержнями 15, редукторов 16, валы которых через ведущие звездочки 17 соединены с круговой зубчатой рейкой 18, жестко соединенной с внутренней поверхностью рабочего органа. Каждый рабочий орган установлен на двух подшипниках 19 и 20, первый из которых имеет больший диаметр для прохода обслуживающего персонала. За исполнительным органом расположены перегородка 21 с окнами 22, перекрываемыми шиберами (не показаны), и перегородка 23 с несколькими окнами (не показаны) для выдачи породы в тоннель. Эти перегородки с оболочкой 24 щита образуют камеру. Механизм перемещения рабочего органа на забой состоит из гидродомкратов 25, установленных в опорном овале 26, жестко соединенном с оболочкой 24. Подачу исполнительного органа на забой осуществляют также при передвижке щита посредством щитовых домкратов 27.

Исполнительный орган работает следующим образом.

При проходке тоннелей верхний и обратный его своды образуют фронтальным рабочим органом 1, а боковые - боковыми рабочими органами 2. Одновременно включают приводы исполнительного органа и затем подают его на забой посредством гидродомкратов 25. Разрушенная порода в рабочей зоне при проходке тоннеля в неустойчивых горных породах создает пригруз забоя, обеспечивая естественное гидродавление в разрабатываемом горном массиве. При уменьшении давления пригруза в процессе работы исполнительного органа перемещают его на забой щитовыми домкратами 27. При проходке в прочных породах пригруз не требуется и порода постоянно поступает в камеру. Подача на забой рабочих органов в таких условиях осуществляется гидродомкратами 25. Величина заходки исполнительного органа зависит от устойчивости массива и составляет от 200 до 700 мм. В процессе подачи исполнительного органа на забой посредством гидродомкратов 25 и направляющих 10 расстояние между осями фронтального органа и угол между осями боковых рабочих органов каждой пары увеличиваются, поскольку направляющие расположены под определенным углом относительно друг друга. Величину этого угла определяют из выражения

tgα=λ/L, где

λ - допустимое расстояние от щита до контура выработки;

L - максимальная величина заходки.

В настоящее время согласно международным стандартам λ=50...100 мм. Максимальное значение угла α составляет 4,5°. Данный исполнительный орган позволяет строить четырехполосный автодорожный тоннель. При этом длина верхнего элемента фронтального рабочего органа равна 13,2 м, а масса составляет 12 т, нижнего элемента соответственно 15,1 м и 13,5 т и каждого бокового соответственно 5.5 м и 5 т. Высота тоннеля равна 11 м, а ширина - 20 м, что соответствует требованиям международных стандартов. При значениях величин выпуклости образующих фронтального рабочего органа, равных 3,0 и 2,4 м для свода и обратного свода, и величине выпуклости, равной 0,6 м для образующих боковых рабочих органов, контур выработки имеет овальную форму при оптимальном сечении. Для обеспечения проходки со скоростью 20 м/сутки (500 м/мес.) мощность привода исполнительного органа должна быть равна 6600 кВт, а количество гидродвигателей с редукторами выбирают исходя из их мощности. Данная конструкция позволяет строить также трех-, двух-, однополосные автодорожные тоннели за счет изъятия центрального модуля I и модулей II, III, состоящих из двух частей. Таким образом, данный исполнительный орган позволяет снизить затраты на разработку породы не менее чем на 30% за счет обеспечения оптимального сечения выработки. В процессе эксплуатации исполнительного органа необходимо проводить технический осмотр. Проход обслуживающего персонала возможен через направляющие 10, имеющие диаметр 2,0 м, и подшипник 19 с диаметром около 2,0 м вовнутрь фронтальных и боковых рабочих органов.

Источники информации, принятые во внимание при составлении описания изобретения

1. Ауэрбах В.М. журнал “Подземное пространство мира”, №3, 2000, Москва, “Тимр”, стр. 36-37.

2. Власов С.И., Гарбер В.А., Меркин В.Е., журнал “Подземное пространство мира”, №5, 1996, Москва, “Тимр”, стр. 3-12.

Похожие патенты RU2244129C1

название год авторы номер документа
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОРГАН ПРОХОДЧЕСКОГО ЩИТА ОВАЛЬНОЙ ФОРМЫ 2008
  • Субботин Валерий Александрович
RU2376473C1
ОВАЛЬНЫЙ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОРГАН ПРОХОДЧЕСКОГО ЩИТА 2010
  • Субботин Валерий Александрович
  • Телегина Оксана Вячеславовна
RU2439327C2
Исполнительный орган проходческого щитового комплекса для сооружения многополосных автодорожных и железнодорожных тоннелей и бесколонных станций метрополитена 2015
  • Субботин Валерий Александрович
  • Зиновьева Елена Игоревна
RU2614176C1
Способ разработки месторождений полезных ископаемых подземным способом с использованием тоннелепроходческих механизированных комплексов 2022
  • Колонтаевский Евгений Владимирович
  • Мишедченко Анатолий Анатольевич
RU2801989C1
ВИБРОАКТИВНЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОРГАН 2019
  • Юнгмейстер Дмитрий Алексеевич
  • Ячейкин Алексей Игоревич
  • Уразбахтин Рустам Юсуфович
RU2701764C1
Гидравлическое копир-устройство проходческого щита 1980
  • Алексеев Геннадий Георгиевич
  • Зенин Константин Михайлович
  • Фишман Иосиф Давидович
  • Яроцкий Николай Иванович
  • Швиченко Александр Владимирович
SU937725A1
ПРОХОДЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ВЫРАБОТОК 2015
  • Юнгмейстер Дмитрий Алексеевич
  • Соколова Галина Владимировна
  • Исаев Алексей Игоревич
  • Сабитов Александр Эдуардович
  • Уразбахтин Рустам Юсуфович
  • Портнов Сергей Геннадьевич
RU2599115C1
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОРГАН ПРОХОДЧЕСКОГО КОМБАЙНА 1970
  • И. Д. Фишман, И. И. Мельников, А. К. Карцев, К. М. Зенин, Г. И. Мознаим И. Н. Григорьев
  • Ясиноватский Машиностроительный Завод
SU287088A1
ВИБРОАКТИВНЫЙ ПОРОДОРАЗРУШАЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ 2023
  • Юнгмейстер Дмитрий Алексеевич
  • Тимофеев Максим Игоревич
  • Жуков Иван Алексеевич
  • Чупин Станислав Александрович
RU2796708C1
БИРОТАТИВНЫЙ ПРОХОДЧЕСКИЙ ЩИТОВОЙ АГРЕГАТ 2009
  • Лелюх Борис Федорович
  • Аксенов Владимир Валерьевич
  • Ефременков Андрей Борисович
RU2412354C1

Иллюстрации к изобретению RU 2 244 129 C1

Реферат патента 2005 года ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОРГАН ПРОХОДЧЕСКОГО ЩИТА

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при проходке тоннелей. Исполнительный орган содержит фронтальный, два боковых и два конических рабочих органа с породоразрушающими инструментами на внешних поверхностях, приводы, жестко соединенные с осями каждого рабочего органа, и механизм перемещения, связанный с направляющими, расположенными относительно друг друга под углом, определяемым из математического выражения. Фронтальный и каждый из боковых рабочих органов выполнены в виде двух тел вращения, имеющих дугообразные образующие с заданной величиной выпуклости. Оси фронтального рабочего органа и оси двух конических рабочих органов жестко соединены с направляющими, ось верхнего тела вращения фронтального рабочего органа смещена относительно оси его нижнего тела вращения в сторону забоя, а оси каждой пары боковых рабочих органов шарнирно соединены между собой и с направляющими. Фронтальный рабочий орган может быть выполнен в виде нескольких модулей. Изобретение позволяет обеспечить проходку тоннеля с оптимальной формой сечения.1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Формула изобретения RU 2 244 129 C1

1. Исполнительный орган проходческого щита, включающий фронтальный и два боковых рабочих органа с породоразрушающими инструментами на внешних поверхностях рабочих органов, приводы, жестко соединенные с осями каждого рабочего органа, и механизм перемещения, отличающийся тем, что он снабжен двумя коническими рабочими органами и связанными с механизмом перемещения направляющими, а фронтальный и каждый из боковых рабочих органов выполнены в виде двух тел вращения, имеющих дугообразные образующие с заданной величиной выпуклости, причем оси фронтального рабочего органа и оси двух конических рабочих органов жестко соединены с направляющими, ось верхнего тела вращения фронтального рабочего органа смещена относительно оси его нижнего тела вращения в сторону забоя, а оси каждой пары боковых рабочих органов шарнирно соединены между собой и с направляющими, при этом направляющие расположены относительно друг друга под углом, определяемым из выражения

tg=λ/L,

где λ - допустимое расстояние от щита до контура выработки,

L - максимальная величина заходки.

2. Исполнительный орган проходческого щита по п.1, отличающийся тем, что фронтальный рабочий орган выполнен в виде нескольких модулей.

Документы, цитированные в отчете о поиске Патент 2005 года RU2244129C1

ВЛАСОВ С.Н
И др
Прогрессивные технологии в мировом тоннелестроении
Подземное пространство мира, № 5, 1996, с
Переносная печь для варки пищи и отопления в окопах, походных помещениях и т.п. 1921
  • Богач Б.И.
SU3A1
Пройден четвертый тоннель под Эльбой
Подземное пространство мира
ЩИТОВОЙ ДЛЯ ВОДОЕМОВ ЗАТВОР 1922
  • Гебель В.Г.
SU2000A1
Коридорная многокамерная вагонеточная углевыжигательная печь 1921
  • Поварнин Г.Г.
  • Циллиакус А.П.
SU36A1

RU 2 244 129 C1

Авторы

Субботин В.А.

Касапов Р.И.

Даты

2005-01-10Публикация

2003-07-23Подача