Изобретение относится к подводной технике, а именно к корпусам подводных аппаратов.
Известен корпус подводного аппарата (см., например, патент РФ №2015059, кл. В 63 G 8/00, 1992), в котором обеспечена разгрузка корпуса герметичного бокса от действия внешнего гидростатического давления на глубине, для чего одна из крышек корпуса герметичного бокса выполнена в виде податливой мембраны.
Известен корпус подводного аппарата (см., например, А.Б.Широкорад "Оружие отечественного флота", под общей редакцией А.Е.Тараса, Минск-Москва, изд. Харвест ACT, 2001, стр.288), включающий в себя цилиндрическую оболочку, разделенную на несколько отсеков перегородками, один из которых имеет опасный узел.
Прочность корпуса такого подводного аппарата играет важную роль в обеспечении безопасности в аварийной ситуации с погружением на глубину, где гидростатическое давление больше предельно допустимого для корпуса аппарата. Без принятия должных конструктивных мер отсек с опасным узлом может разрушиться и обломки оболочки отсека могут ударить по опасному узлу, что недопустимо, так как это может привести к взрыву.
Для исключения возможности разрушения защищаемого отсека дополнительно используют предохранительные клапаны различной конструкции (см., например, патент РФ №2079758, М.Кл. F 16 К 17/00, 1993 г., патент РФ №2105916, М.Кл. F 16 К 17/00, 1995 г.). Предохранительный клапан устанавливается на оболочке защищаемого отсека таким образом, что он сообщается с наружным объемом. Давление срабатывания предохранительного клапана выбирается меньшим давления разрушения оболочки защищаемого отсека. В аварийной ситуации с погружением на глубину при превышении заданного давления предохранительный клапан срабатывает, открывается его проходное отверстие и через него происходит заполнение водой внутреннего объема защищаемого отсека, избыточное давление на оболочку снимается, чем исключается возможность разрушения отсека.
Данное техническое решение принято за прототип.
В отдельных случаях известное техническое решение оказывается недостаточно надежным. Предохранительный клапан всегда имеет разброс по величине давления срабатывания. Когда предельно допустимое давление для оболочки защищаемого отсека очень близко к наибольшему рабочему давлению на корпус, разброс давления срабатывания предохранительного клапана или вовсе не укладывается в указанные пределы, или не обеспечивает необходимые запасы прочности и надежность всей конструкции. Кроме того, перегородки корпуса защищаемого отсека зачастую не рассчитаны на столь же высокое давление забортной воды, что и оболочка.
Т.о. задача повышения надежности остается актуальной. Предложенное изобретение направлено на решение указанной задачи. Для решения указанной задачи в корпусе подводного аппарата, включающем в себя цилиндрическую оболочку, разделенную на несколько отсеков перегородками, один из которых имеет опасный узел, оболочка отсека с опасным узлом имеет шпации меньше шпаций оболочек смежных с ним отсеков для повышения его прочности к воздействию давления забортной воды, причем на обеих перегородках отсека с опасным узлом установлены предохранительные клапаны, сообщающиеся со смежными отсеками, при этом давление срабатывания предохранительных клапанов выбирается на порядок меньше давления разрушения оболочки отсека с опасным узлом.
Таким образом, предложено выполнить оболочки отсеков подводного аппарата не равнопрочными, что является оптимальным техническим решением без учета проблемы обеспечения безопасности в аварийной ситуации, а разнопрочными к воздействию давления забортной воды
Изобретение поясняется чертежом.
На чертеже обозначены: цилиндрическая оболочка 1 корпуса, перегородки 2 и 3, предохранительные клапаны 4, 5, шпангоуты 6, 7, опасный узел 8, корпусы 9, 10 отсеков, смежных с отсеком с опасным узлом 8.
В корпусе на шпангоутах 6, 7 установлен опасный узел 8. Шпангоуты 6, 7 имеют вырезы (на чертеже не показаны) для пропуска воды из одной части отсека в другую. Цилиндрическая оболочка отсека с опасным узлом 8 прочнее оболочек смежных отсеков 9 и 10 из соображений надежности. Конструктивно это достигается, например, тем, что оболочка отсека с опасным узлом 8 имеет шпации меньше шпаций оболочек смежных с ним отсеков 9, 10 для повышения его прочности к воздействию давления забортной воды. На обеих перегородках отсека с опасным узлом 8 установлены предохранительные клапаны 4, 5, сообщающиеся со смежными отсеками, при этом давление срабатывания предохранительных клапанов выбирается на порядок меньше давления разрушения оболочки отсека с опасным узлом.
Предохранительные клапаны 4, 5 могут представлять собой прорывные мембраны, как это показано на чертеже, или предохранительные клапаны иной конструкции (см., например, патент РФ №2105916, кл. F 16 K 17/40, 1995 г.).
В аварийной ситуации с погружением на глубину при превышении давлением забортной воды определенного уровня происходит разрушение оболочек одного из смежных отсеков 9 или 10, вода заполняет этот отсек. Под действием давления воды происходит срабатывание предохранительных клапанов 4 или 5, и вода заполняет внутренний объем защищаемого отсека. При этом заполнение всего объема защищаемого отсека обеспечивается наличием отверстий (на чертеже не показаны) в шпангоутах 6 и 7 крепления опасного узла 8. Перепад давления снимается и тем самым исключается разрушение отсека и возможный удар по опасному узлу 8. Заполнение водой корпуса через предохранительные клапаны 4 и 5 определяется специальным гидравлическим расчетом. Для быстрого заполнения корпуса водой давление срабатывания предохранительных клапанов 4 и 5 должно быть на порядок меньше давления разрушения оболочек отсеков 9 и 10. При быстром заполнении водой рост внешнего избыточного давления за счет погружения на глубину не приводит к росту избыточного давления на оболочку корпуса, поэтому прочность оболочки защищаемого отсека может быть сделана незначительно прочнее оболочек обоих смежных отсеков, при этом гарантировано с достаточной степенью надежности обеспечить первоначальное разрушение именно смежных отсеков при сохранении целостности оболочки защищаемого отсека.
Предложенная конструкция имеет еще и то дополнительное преимущество, что предохранительный клапан переносится с оболочки на перегородки между отсеками. Это облегчает работу клапана, поскольку он в нерабочем состоянии не замачивается. Давление срабатывания предохранительного клапана может быть мало, а допуск на разброс значения давления срабатывания расширяется и перестает быть критичным.
При традиционном подходе перегородки 2 и 3 отсека с опасным узлом должны быть упрочнены, чтобы они выдерживали давление воды при разрушении смежного отсека, пока вода не натечет через предохранительный клапан. В предлагаемой конструкции перегородки 2 и 3 могут быть облегчены, а освободившаяся масса может быть направлена на упрочнение оболочки защищаемого отсека.
название | год | авторы | номер документа |
---|---|---|---|
ПОДВОДНАЯ ЛОДКА | 1997 |
|
RU2120882C1 |
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ХРАНЕНИЯ И ПОДАЧИ КРИОГЕННЫХ ПРОДУКТОВ | 1999 |
|
RU2153622C1 |
КОРПУС ПОДВОДНОГО КОМПЛЕКСА ДЛЯ ОСВОЕНИЯ МОРСКИХ И ОКЕАНИЧЕСКИХ ГЛУБИН | 1999 |
|
RU2162425C2 |
Система аварийных баллонетов вертолета | 2021 |
|
RU2767566C1 |
ПОДВОДНОЕ СУДНО | 2016 |
|
RU2702464C1 |
Комплекс спасения экипажа корабля | 2019 |
|
RU2731933C1 |
СПОСОБ СПАСЕНИЯ И ПОДЪЕМА СУДОВ И КОМПЛЕКС СРЕДСТВ ДЛЯ ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ | 2005 |
|
RU2299831C2 |
Устройство для подъема затонувших объектов | 1990 |
|
SU1804408A3 |
Буксируемый неавтономный подводный грузовой контейнер | 2021 |
|
RU2762187C1 |
СПАСАТЕЛЬНАЯ КАМЕРА ПОДВОДНОГО ОБЪЕКТА | 1991 |
|
RU2066658C1 |
Изобретение относится к подводной технике, в частности к корпусам подводных аппаратов. Корпус подводного аппарата включает в себя цилиндрическую оболочку, разделенную на несколько отсеков перегородками, один из которых имеет опасный узел. Оболочка отсека с опасным узлом имеет шпации меньше шпаций оболочек смежных с ним отсеков для повышения его прочности к воздействию давления забортной воды. На обеих перегородках отсека с опасным узлом установлены предохранительные клапаны, сообщающиеся со смежными отсеками. Давление срабатывания предохранительных клапанов выбирается на порядок меньше давления разрушения оболочки отсека с опасным узлом. Достигается повышение надежности корпуса подводного аппарата при погружении его на глубину при аварийной ситуации. 1 ил.
Корпус подводного аппарата, включающий в себя цилиндрическую оболочку, разделенную на несколько отсеков перегородками, один из которых имеет опасный узел, отличающийся тем, что оболочка отсека с опасным узлом имеет шпации меньше шпаций оболочек смежных с ним отсеков для повышения его прочности к воздействию давления забортной воды, причем на обеих перегородках отсека с опасным узлом установлены предохранительные клапаны, сообщающиеся со смежными отсеками, при этом давление срабатывания предохранительных клапанов выбирается на порядок меньше давления разрушения оболочки отсека с опасным узлом.
А.Б.ШИРОКОРАД | |||
Оружие отечественного флота | |||
Под общей редакцией А.Е.Тараса | |||
Минск–Москва, изд | |||
“Харвест АСТ”, 2001, с.288 | |||
НЕОБИТАЕМЫЙ ПОДВОДНЫЙ АППАРАТ | 1992 |
|
RU2015059C1 |
GB 1347462 A, 20.02.1974. |
Авторы
Даты
2005-01-27—Публикация
2002-08-13—Подача