ПРОКЛАДКА ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ ДВУХ НЕПОДВИЖНЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ Российский патент 2006 года по МПК F16J15/02 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к конструктивному выполнению прокладки для уплотнения двух поверхностей в узлах автомобилей.

Аналогом и прототипом заявляемого изобретения является прокладка для уплотнения двух поверхностей, содержащая металлический каркас, состоящий из одной или нескольких металлических пластин покрытых либо не покрытых мягким материалом. (См. Г.В.Порошин "Производство асбостальных листов". М.: Химия, 1984, с.7-12).

Существенные признаки прототипа "прокладка для уплотнения двух поверхностей, содержащая металлический каркас, состоящий из одной или нескольких металлических пластин покрытых либо не покрытых мягким материалом" совпадают с существенными признаками заявляемого изобретения».

Недостатком прототипа является недостаточная уплотнительная способность, так как из-за шероховатости поверхностей недостигается максимальная герметичность, что приводит к прорыву газов и масла в систему охлаждения автомобилей и окружающую среду.

Задачей, на решение которой направлено заявляемое изобретение, является повышение герметичности уплотнения двух неподвижных относительно друг друга поверхностей в узлах автомобилей.

Для достижения указанного технического результата в прокладке для уплотнения двух поверхностей, содержащей металлический каркас, состоящий из одной или нескольких металлических пластин, покрытых либо не покрытых мягким материалом, пластины металлического каркаса выполнены в виде комбинации пружин с различным углом и радиусом изгиба, обеспечивающих различную степень уплотнения неподвижных поверхностей.

Существенные признаки заявляемого изобретения "пластины металлического каркаса выполнены в виде комбинации пружин с различным углом и радиусом изгиба, обеспечивающих различную степень уплотнения неподвижных поверхностей" являются отличительными от признаков прототипа.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг.1, фиг.2, фиг.3, фиг.4 представлены различные варианты выполнения пластин металлического каркаса в виде комбинации пружин с различным углом и радиусом изгиба.

Прокладка для уплотнения двух неподвижных поверхностей содержит металлический каркас, состоящий из одной 1 или нескольких металлических пластин 2, покрытых либо не покрытых мягким уплотнительным материалом, выполненных в виде пружин 3 с различным углом и радиусом изгиба 4.

В предложенной прокладке эффект обеспечения максимальной герметичности уплотнения неподвижных поверхностей достигается путем выбора угла и радиуса изгиба пружин в соответствии с соотношениями размеров между элементами уплотнения.

Изготавливаться заявляемая прокладка может следующим образом, например, на вырубном штампе, на котором предусмотрены соответствующие устройства, способствующие выдавливанию пружин с различным углом и радиусом изгиба пружин. Также эта операция может выполняться дополнительной с применением соответствующего штампа.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к конструктивному выполнению прокладки для уплотнения двух неподвижных поверхностей в узлах автомобилей. Прокладка содержит металлический каркас, который выполнен из одной или нескольких металлических пластин, покрытых либо не покрытых мягким уплотнительным материалом. Пластины металлического каркаса выполнены в виде комбинации пружин с различным углом и радиусом изгиба или комбинации нескольких пружин, обеспечивающих различную степень уплотнения неподвижных поверхностей. Технический результат - изготовление прокладки с повышенной герметичностью уплотнения двух неподвижных поверхностей. 4 ил.

Прокладка для уплотнения двух неподвижных поверхностей, содержащая металлический каркас, состоящий из одной или нескольких металлических пластин, покрытых либо не покрытых мягким уплотнительным материалом, отличающаяся тем, что пластины металлического каркаса выполнены в виде комбинации пружин с различным углом и радиусом изгиба, обеспечивающих различную степень уплотнения неподвижных поверхностей.