ВЯЖУЩЕЕ ДЛЯ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ Российский патент 2008 года по МПК C08L95/00 C04B26/26 

Изобретение относится к вяжущим для дорожного покрытия и может быть использовано в дорожном и аэродромном строительстве, а также в строительстве кровель, гидроизоляций и герметичных швов.

Известно вяжущее для дорожных покрытий, получаемое смешением 85-98 мас.% битума, 15-2 мас.% разветвленного или линейного стирольного блок-сополимера при 200°С-250°С в течение 15-40 минут (ЕР №0458386, кл. С08L 95/00, 1972). Вяжущее имеет достаточно высокую прочность, эластичность, однако при этом не достигается полная однородность структуры вяжущего.

Наиболее близким к предлагаемому изобретению является вяжущее для дорожного покрытия и способ его получения (патент РФ №2038360, кл. С08L 95/00, 1995), содержащее битум, блок-сополимеры алкадиена и стирола и индустриальное масло при следующим количественном соотношении, мас.%:

Битум44,4-98,0Блок-сополимеры алкадиена и стирола0,1-22,3Масло индустриальное1,9-33,3

Причем до введения в битум сополимер смешивают при 80-160°С с индустриальным маслом, после чего полученную смесь при перемешивании вводят при 110-160°С в битум.

Изобретение позволяет получить вяжущее, соответствующее по параметрам требованиям, предъявляемым к вяжущим для дорожного покрытия. Однако полной однородности такого вяжущего достигнуть не удается, поскольку сродство индустриального масла, состоящего в основном из нафтеновых углеводородов, к блок-сополимерам алкадиена и стирола невысокое. Вяжущее обладает сравнительно невысокими значениями растяжимости и эластичности, а также неудовлетворительной адгезией.

Задачей изобретения является достижение однородности вяжущего, увеличение значений растяжимости, эластичности, адгезии, достижение низких значений температур хрупкости во всем интервале состава вяжущего при одновременном сохранении высоких значений остальных показателей.

Задача решается разработкой вяжущего для дорожного покрытия, содержащего битум, каучук и растворитель-пластификатор, отличающегося тем, что в качестве растворителя-пластификатора используется рапсовое масло или смесь дистиллированного талового масла и пентаэритрита, взятых в массовом соотношении 7:1, а в качестве каучука - сополимер этилена с винилацетатом при следующем соотношении компонентов, мас.%:

Битум95,00-99,50Растворитель-пластификатор0,41-4,10Сополимер этилена с винилацетатом0,09-0,90

Дистиллированное таловое масло по ТУ 13-4000177-26-84 является продуктом сульфатно-целлюлозного производства (ОАО «Лакокраска»).

Пентаэритрит по ГОСТ 9286-89 получают конденсацией уксусного и муравьиного альдегидов в водном растворе в присутствии щелочи.

Масло рапсовое по ГОСТ 8988-77 вырабатывается путем прессования и экстракции семян рапса.

Сополимер этилена с винилацетатом по ТУ 6-05-1636-97 получают методом, аналогичным методу производства полиэтилена низкой плотности, высокого давления (ОАО «НефтеХимСэвилен»).

Вяжущее готовят в следующий последовательности: в предварительно нагретый до 250°С битум вводят растворитель-пластификатор, сополимер этилена с винилацетатом и перемешивают при этой же температуре до получения однородной массы.

Составы образцов приготовленных вяжущих приведены в таблице 1, а их характеристики в таблице 2. Как видно, предлагаемое вяжущее значительно превосходит прототип по растяжимости, эластичности, адгезии, температуры хрупкости для всего интервала состава вяжущего; при этом достигается полная однородность вяжущего.

Таблица 1Состав вяжущих№/№ Обр.Состав, мас.%БитумРастворитель-пластификаторСополимер этилена с винилацетатомДистиллированное таловое масло:пентаэритрит (7:1)Рапсовое масло195,004,10-0,90298,001,64-0,36399,500,41-0,09495,00-4,100,90598,00-1,640,36699,50-0,410,09

Таблица 2Характеристики образцов вяжущегоПоказателиОбразцы вяжущего (№/№)Известное вяжущие (прототип)123456Температура размягчения по кольцу и шару, °С56504652514856Температура хрупкости по Фраасу, °С-35-41-38-33-35-33(-17)-(-40)Сцепление с мрамором или песком*Соответствует образцу №1Соответствует образцу №2С мрамором - 5 баллов
С песком - 2 баллаТемпература вспышки, °С270270260245240240246Эластичность, см       при 25°С92908790908885,5при 0°С88868285828280,0Растяжимость, см       при 25°С1001008085828045,0при 0°С70805055505242,0Глубина проникания иглы, 0,1 мм       при 25°С50651207080100129при 0°С32508054627077Интервал пластичности, °С **91918485868173-96* - сцепление с мрамором или песком определяют по ГОСТ 11508-74** - интервал пластичности определяют как разность между температурой размягчения и температурой хрупкости

Изобретение относится к вяжущим для дорожного покрытия и может быть использовано в дорожном и аэродромном строительстве, а также в строительстве кровель, гидроизоляций и герметичных швов. Заявлено вяжущее для дорожного покрытия, содержащее битум, каучук и растворитель-пластификатор, отличающийся тем, что в качестве растворителя-пластификатора используется рапсовое масло или смесь дистиллированного талового масла и пентаэритрита, взятых в массовом соотношении 7:1, а в качестве каучука - сополимер этилена с винилацетатом при следующем соотношении компонентов, мас.%: битум 95,00-99,50, растворитель-пластификатор 0,41-4,10, сополимер этилена с винилацетатом 0,09-0,90.

2 табл.

Вяжущее для дорожного покрытия, содержащее битум, каучук и растворитель-пластификатор, отличающееся тем, что в качестве растворителя-пластификатора используется рапсовое масло или смесь дистиллированного талового масла и пентаэритрита, взятых в массовом соотношении 7:1, а в качестве каучука - сополимер этилена с винилацетатом при следующем соотношении компонентов, мас.%:

Битум95,00-99,50Растворитель-пластификатор0,41-4,10Сополимер этилена с винилацетатом0,09-0,90