Изобретение относится к колесным транспортным средствам с мускульным приводом и может быть использовано инвалидами.
Широко известна инвалидная коляска, содержащая складную раму с сиденьем, состоящую из двух полурам, связанных шарнирной крестовиной, при этом каждая полурама установлена на двух колесах. (см. каталог Уфимского завода металлических и пластмассовых изделий).
Однако у данной коляски рама не позволяет изменять ширину коляски, имеет сложную конструкцию и недостаточную гибкость для езды по неровной дороге.
Известна инвалидная коляска, содержащая складную раму с сиденьем, состоящую из двух полурам, каждая из которых снабжена направляющей и насажена на общую трубу. При этом труба снабжена рядом отверстий, а каждая направляющая снабжена стопором взаимодействующим с этими отверстиями (см. патент № 2212874).
Данная коляска позволяет менять ее ширину, но недостаточно удобна при складывании и раскладывании коляски, так как надо сдвигать и раздвигать полурамы обеими руками, а при раскладывании сложно попасть штырем стопора в отверстие в трубе.
Целью настоящего изобретения является повышение удобства пользования за счет более удобного складывания и раскладывания коляски.
Для этого у инвалидной коляски, содержащей раму с сиденьем, состоящую из двух полурам, каждая из которых снабжена направляющей и насажена на общую трубу, внесены следующие дополнения. К каждой направляющей шарниром одним концом прикреплено звено, а другими концами эти звенья шарниром связаны друг с другом. К оси шарнира связывающего звенья прикреплена ручка. К одной из полурам шарниром прикреплена подножка, снабженная выступом, а другая полурама снабжена проушиной, в которую входит выступ. При этом ручка связана веревкой, перекинутой через закрепленный на полураме блок, с подножкой. Труба на одном конце снабжена буртиком, а на другом конце стопором или фиксатором.
Изобретение поясняется чертежами.
Фиг.1 изображает вид сзади инвалидной коляски.
Фиг.2 - вид А.
Фиг.3 - разрез Б-Б, где показано крепление сиденья к раме.
Фиг.4 - разрез В-В.
Фиг.5 - вид Г, когда труба снабжена шариковым фиксатором на конце.
Фиг.6 - Вид Г, когда труба снабжена стопором на конце.
Фиг.7 - показаны направляющие, когда коляска сложена.
Инвалидная коляска включает раму, состоящую из левой полурамы 1 и правой полурамы 2. Полурама 1 снабжена направляющей 3, а полурама 2 снабжена направляющей 4. В направляющие 3 и 4 вставлена труба 5, на одном конце которой сделан буртик 6, а другой конец снабжен стопором 7 или шариковым фиксатором 8. Через трубы полурам 1 и 2 перекинуты сиденье 9 и спинка 10, сделанные из материи и закрепленные на липучках 11. Полурамы 1 и 2 снабжены рукоятками 12. К полурамам 1 и 2 прикреплены, например, приводные колеса 13 и, например, ведомые самоориентирующие колеса 14. Стопор 7 состоит из закрепленной на оси 15 собачки 16 и пружины 17. Фиксатор 8 состоит из шариков 18 и пружины 19. К направляющей 3 шарниром 20 одним концом прикреплено звено 21. К направляющей 4 шарниром 22 одним концом прикреплено звено 23. Другие концы звеньев 21 и 23 связаны шарниром 24. К оси шарнира 24 прикреплена ручка 25. На оси шарнира 24 закреплены ролики 26 и 27 с ребордами, препятствующие соскальзыванию шарнира 24 с трубы 5. К полураме 2 шарниром 28 прикреплена подножка 29, снабженная выступом 30. Другая полурама 1 снабжена проушиной 31, в которую и входит выступ 30. Ручка 25 связана веревкой 32, перекинутой через блок 33 с подножкой 29. Блок 33 закреплен на полураме 1. Для возможности изменения ширины коляски направляющая 3 снабжена дополнительным отверстием 34, а направляющая 4 снабжена дополнительным отверстием 35. В отверстия 34 и 35 могут быть переставлены оси шарниров 20 и 22. Каждое из звеньев 21 и 23 может состоять из двух частей, имеющих ряд отверстий 36 и скрепленных двумя винтами 37. Перестановкой винтов 37 на другие отверстия 36 можно менять длину звеньев 21 и 23 и тем самым ширину коляски. Подножка 29 также снабжена рядом отверстий 38, на которые с помощью винтов 39 переставляется выступ 30 при изменении ширины коляски. Для того чтобы направляющая 3 была сосной с направляющей 4 при выдернутой трубе 5, она снабжена буртиком 40. В соосные направляющие 3 и 4 легко вставить трубу 5.
Складывается коляска следующим образом.
Берут за ручку 25 и тянут ее вверх. При этом полурамы 1 и 2 сдвигаются со трубе 5 друг к другу. Подножка 29 при этом тоже складывается, поднимаясь вверх веревкой 32.
Дополнительно труба 5 может быть выдернута из направляющих 3 и 4. Раскладывание коляски осуществляют обратным порядком.
Предлагаемая инвалидная коляска позволяет складываться одним движением руки. При этом можно менять ширину коляски. Благодаря повороту полурам на трубе все четыре колеса постоянно в контакте с неровной дорогой.
название | год | авторы | номер документа |
---|---|---|---|
ИНВАЛИДНАЯ КОЛЯСКА | 2006 |
|
RU2326640C1 |
ИНВАЛИДНАЯ КОЛЯСКА | 2000 |
|
RU2212874C2 |
ИНВАЛИДНАЯ КОЛЯСКА | 2011 |
|
RU2442555C1 |
РЫЧАЖНАЯ ИНВАЛИДНАЯ КОЛЯСКА | 2015 |
|
RU2578800C1 |
БЫСТРОСЪЕМНЫЙ ФРИВИЛ ДЛЯ ИНВАЛИДНОЙ КОЛЯСКИ ЛУКЬЯНОВА СЕРГЕЯ | 2013 |
|
RU2541766C1 |
ВЕЛОСИПЕД РИКАМБЕНТ | 2013 |
|
RU2555074C1 |
ИНВАЛИДНЫЙ ВЕЛОМОБИЛЬ | 2012 |
|
RU2505276C1 |
ВЕЛОСИПЕД С ДВИЖЕНИЕМ АКАДЕМИЧЕСКОЙ ГРЕБЛИ | 2007 |
|
RU2348563C2 |
КРЕСЛО-КОЛЯСКА | 2005 |
|
RU2271187C1 |
СКЛАДНОЙ ВЕЛОСИПЕД РИКАМБЕНТ | 2010 |
|
RU2437796C1 |
Инвалидная коляска относится к транспортным средствам с мускульным приводом. Инвалидная коляска содержит раму с сиденьем. Рама состоит из двух полурам. Каждая из полурам снабжена направляющей, насажена на общую трубу и снабжена двумя колесами. К каждой направляющей шарниром одним концом прикреплено звено, а другими концами эти звенья шарниром связаны друг с другом. К оси шарнира прикреплена ручка. К одной из полурам шарниром прикреплена подножка, снабженная выступом, а другая полурама снабжена проушиной, в которую входит выступ. Ручка связана веревкой. Веревка перекинута через закрепленный на полураме блок, с подножкой. Один конец трубы снабжен буртиком, а другой конец снабжен стопором или фиксатором. 3 з.п. ф-лы, 7 ил.
ИНВАЛИДНАЯ КОЛЯСКА | 2000 |
|
RU2212874C2 |
Инвалидная кресло-коляска | 1990 |
|
SU1797888A1 |
SU 1785676 А1, 07.01.1993 | |||
СИГНАЛЬНЫЙ ФОНАРЬ | 0 |
|
SU382873A1 |
MEYRA DIE MOTIVATION ROLLSTUHLKATALOG, 01.06.2001, P.48, MODELL 1.950. |
Авторы
Даты
2008-10-20—Публикация
2007-03-06—Подача