КАТАМАРАН Российский патент 2009 года по МПК B63B1/10 B63H1/04 

Изобретение относится к области судомоделизма, в частности к строительству транспортных, спортивных и других судов типа катамаран.

Известно судно-катамаран, выполненный в виде двух соединенных в верхней части параллельных корпусов с надстройкой и двигательным комплексом, включающим движитель [1]. Движитель катамарана может быть установлен ниже ватерлинии, например гребной винт.

Задачей изобретения является повышение быстроходности катамарана.

Технический результат достигается тем, что в катамаране, выполненном в виде двух соединенных в верхней части параллельных корпусов с надстройкой и двигательным комплексом, содержащим установленный ниже ватерлинии движитель, движитель расположен перпендикулярно стенкам противолежащих корпусов и прикреплен к ним, причем в качестве движителя применен двухроторный нагнетатель Дизеля. Входное отверстие нагнетателя снабжено сетчатым экраном.

На фиг.1 изображен спортивный катамаран, вид спереди; на фиг.2 показан фрагмент катамарана с двухроторным нагнетателем Дизеля; на фиг.3 изображено сечение фиг.2 по А-А.

Катамаран, предназначенный для использования в акватории, выполнен в виде двух параллельных корпусов 1a и 1b, жестко соединенных в верхней части палубой 2, имеющих надстройку 3 и двигательный комплекс, содержащий движитель 4 и корабельный руль (не показан), установленные ниже ватерлинии 5. Движитель расположен перпендикулярно стенкам 6a и 6b противолежащих корпусов и прикреплен к ним. В качестве движителя применен двухроторный нагнетатель Дизеля [2], снабженный всасывающим 7 и выходным 8 соплами. Всасывающее сопло может быть снабжено сетчатым экраном (решеткой) 9. Сетчатый экран может быть выполнен съемным, иметь форму желоба.

Катамаран, выполненный в виде двух параллельных корпусов 1a и 1b, соединенных в верхней части палубой 2 с надстройкой 3, помещают в акваторию, при этом движитель 4 в виде двухроторного нагнетателя Дизеля и корабельный руль (не показан) располагаются в акватории ниже ватерлинии 5. Размещение движителя между стенками 6a и 6b корпусов катамарана увеличивает жесткость конструкции. При включении двухроторнего нагревателя Дизеля поток воды устремляется во всасывающее сопло 7 и выбрасывается через выходное сопло 8, создавая тягу по всей ширине нагревателя. Для исключения попадания в движитель неорганических или органических объектов, находящихся в акватории, входное отверстие всасывающего сопла закрывают сетчатым экраном 9. Наличие сетчатого экрана повышает безопасность движителя.

Такое техническое решение позволяет повысить быстроходность катамарана.

Источники информации

1. Политехнический словарь. Гл. ред. И.И.Артоболевский, - М: Советская Энциклопедия, 1976. - С.202.

2. Энциклопедический словарь юного техника. Сост. Б.В.Зубков, С.В.Чумаков. - М: Педагогика, 1980. - С.114.

Изобретение относится к области судостроения, в частности к строительству транспортных, спортивных и других судов типа катамаран. Катамаран выполнен в виде двух соединенных в верхней части параллельных корпусов с надстройкой и двигательным комплексом, и содержит установленный ниже ватерлинии движитель, входное отверстие которого снабжено сетчатым экраном. При этом движитель расположен перпендикулярно стенкам противолежащих корпусов и прикреплен к ним. В качестве движителя применен двухроторный нагнетатель Дизеля. Технический результат направлен на повышение быстроходности катамарана. 3 ил.

Катамаран, выполненный в виде двух соединенных в верхней части параллельных корпусов с надстройкой и двигательным комплексом, содержащим установленный ниже ватерлинии движитель, входное отверстие которого снабжено сетчатым экраном, отличающийся тем, что движитель расположен перпендикулярно стенкам противолежащих корпусов и прикреплен к ним, причем в качестве движителя применен двухроторный нагнетатель Дизеля.