УДАРНЫЙ МЕХАНИЗМ Российский патент 2017 года по МПК F16H19/00 

Предлагаемое изобретение относится к области машиностроения, а именно к устройствам (механизмам), способным осуществлять ударное воздействие в результате преобразования непрерывного вращательного движения входного (ведущего) звена в качательное движение ведомого звена, и может быть использовано в составе технологических машин (промышленного оборудования), рабочий орган которых должен совершать прерывистые ударные движения.

Известно, что ударное воздействие может создаваться как при прямолинейном возвратно-поступательном движении, так и качательном движении выходного звена, получаемом различными способами, в том числе и при прерывистой передаче движения.

В машиностроении широко применяются различные типы передач, реализующих прерывистое движение: кулачковые, рычажные и храповые механизмы, мальтийские и звездчатые механизмы, неполные зубчатые колеса и др.

Известен трехзвенный кулачковый механизм с вибрирующим коромыслом (Артоболевский И.И. Механизмы в современной технике: Справочное пособие. В 7 томах. Т. 5, с. 91, механизм 2944. - М.: Наука, 1981). Механизм содержит кулачок с тремя профилированными выступами, а также качающееся коромысло в виде рычага, один конец которого закреплен на оси, а другой снабжен роликом и имеет возможность взаимодействия с выступами кулачка. Рычаг подпружинен с помощью пружины растяжения. Один конец пружины соединен с коромыслом, а другой - жестко закреплен в корпусе механизма. При вращении кулачка ролик перекатывается по профилированному выступу, и рычаг поднимается вверх, затем ролик (с рычагом) соскакивает вниз и попадает на следующий выступ, и снова начинает движение вверх. Таким образом, рычаг приводится в вибрационный режим движения и может выполнять ударное воздействие. Однако при работе механизма в результате истирания может произойти изменение профиля высокоточных кулачковых поверхностей, что приводит к изменению траектории движения выходного звена, кроме того, в кулачковом механизме нагруженные шарниры подвержены ускоренному износу, что снижает надежность работы механизма. Также следует отметить, что кулачковые ударные механизмы запасают относительно небольшое количество энергии для выполнения удара ввиду относительно малого хода взведения.

Известно ударное устройство (патент США №4446734, МПК В06В 1/12, опубл. 08.05.1984), предназначенное для возбуждения колебаний и содержащее основание, корпус, расположенный в корпусе ударник с бойком, подпружиненный в направлении удара, и механизм взвода и спуска ударника, включающий вращающийся кулачок, рычаг, связанный с ударником, ролик, установленный на рычаге с возможностью воздействия на него кулачка. В качестве недостатка известного механизма следует отметить высокую нагрузку на шарнирные соединения при работе механизма, а также технологическую сложность выполнения профилированной кулачковой поверхности, погрешности изготовления и изменение которой в процессе эксплуатации устройства могут привести к заклиниванию, что снижает надежность работы механизма.

Известен «Ударный механизм» (а.с. СССР №79712, МПК Е21В 1/14, B25D 11/12, опубл. «Бюллетень изобретений», №6, 1951), содержащий кривошипно-шатунную передачу с приводом от электродвигателя, боек и рабочий орган. Шатун связан с бойком через муфту сцепления, содержащую прерыватель. Вращающийся кривошип передает движение шатуну, связанному с бойком. Механическое соединение бойка и шатуна расцепляется в момент достижения бойком максимальной скорости. Боек наносит удар по рабочему органу при отсутствии механического соединения его с шатуном. Сцепление бойка с шатуном происходит при обратном движении. Кривошипно-шатунная передача, входящая в состав ударного механизма, существенно снижает надежность его работы, так как детали передачи подвержены нагрузочным и иным деформациям, их сопряжение имеет зазор, изменяемый в процессе изнашивания, пятно контакта трущихся поверхностей сопряжения непостоянно, при этом ресурс работы одного из звеньев может быть выработан значительно раньше ресурса другого звена. Использование муфты сцепления в механизме требует ее строгой синхронизации с работой шатуна, иначе будет происходить проскальзывание муфты.

В качестве технического решения (прототипа), наиболее близкого к заявляемому изобретению по совокупности существенных признаков, предлагается ударный механизм, входящий в «Инструмент ударного действия» (а.с. СССР №55498, МПК B25D 11/12, Е21В 1/16, опубл. 31.08.1939), который обеспечивает передачу энергии вращательного движения вала электродвигателя к рабочему органу инструмента (исполнительному элементу машины), совершающему возвратно-поступательные движения с целью выполнения прерывистых ударов. Известный ударный механизм содержит связанную с валом электродвигателя коническую шестерню (ведущее зубчатое колесо), сцепляющуюся со второй конической шестерней (ведомым зубчатым колесом), ступица которой снабжена самозаклинивающимися шариками, при помощи которых ведомая шестерня сочленена с валом кривошипа, связанного с шатуном, соединенным с бойком, находящимся под воздействием пружины, выполняющей функцию возвратного элемента и накопителя энергии, необходимой для выполнения удара. Самозаклинивающийся шариковый механизм обеспечивает возможность сцепления и расцепления (прерывистость передачи движения) ведомой шестерни с валом кривошипа, на котором она установлена. Таким образом, в известном ударном механизме реализована передача прерывистого движения. При передаче вращения от ведущего зубчатого колеса, соединенного с валом двигателя, на ведомое зубчатое колесо, установленное на валу кривошипа, шарики заклиниваются в вырезах ступицы второго зубчатого колеса, обеспечивая его жесткое соединение с валом кривошипа, что обеспечивает вовлечение во вращение кривошипа и далее передачу движения связанному с кривошипом шатуну, и затем движение ударника, соединенного с шатуном. Ударник поступательно двигается в осевом направлении, сжимая пружину. После прохождения мертвой точки ударник под действием разжимающейся пружины начинает возвратное движение, увлекая за собой кривошип и опережая второе зубчатое колесо, чему не препятствуют шарики в вырезах ступицы. При этом ударник производит свободный удар и после удара приводит кривошип в крайнее положение, в котором он к концу удара останавливается. Затем цикл движения повторяется, при этом исполнительный элемент механизма совершает прерывистые ударные движения. Возникающие нагрузки в шарнирных сочленениях кривошипно-шатунной пары приводят к повышению вероятности заклинивания, что снижает надежность работы механизма. Также следует отметить, что наличие нескольких кинематических пар усложняет конструкцию механизма и, как правило, снижает его надежность.

Техническим результатом, достижение которого обеспечивается заявляемым техническим решением, является повышение надежности работы механизма и упрощение его конструкции.

Для достижения указанного технического результата предлагается ударный механизм, который содержит установленную на основании зубчатую передачу, ведущее зубчатое колесо которой выполнено по меньшей мере с одним участком, обеспечивающим возможность выхода звеньев зубчатой передачи из зацепления. На ведомом зубчатом колесе жестко закреплен рычаг, расположенный в плоскости, параллельной плоскости вращения ведомого зубчатого колеса. Один конец рычага соединен с одним из концов возвратной пружины растяжения (выполняющей функцию возвратного элемента и накопителя энергии, необходимой для выполнения удара), другой конец которой соединен с основанием. При этом другой конец рычага остается свободным и имеет возможность осуществления ударного воздействия, т.е. является ударником.

Для обеспечения выхода зубьев ведущего зубчатого колеса из зацепления с зубьями ведомого колеса, т.е. для выхода звеньев зубчатой передачи из зацепления, ведущее зубчатое колесо может быть выполнено с одним зубом, или в виде зубчатого сектора, или с участками в виде промежутков как между зубьями, так и между группами зубьев, обеспечивающих возможность выхода звеньев зубчатой передачи из зацепления.

Применение в ударном механизме зубчатой передачи, установленной на основании, в которой ведущее зубчатое колесо выполнено по меньшей мере с одним участком, обеспечивающим выход звеньев зубчатой передачи из зацепления, и жестко закрепленного на ведомом зубчатом колесе рычага, один конец которого соединен с возвратной пружиной растяжения, жестко соединенной с основанием и обеспечивающей возврат ударного элемента в исходное положение, позволяет концу рычага, являющемуся ударником, выполнять качательные движения, что обеспечивает возможность выполнения прерывистых ударных воздействий.

Выполнение ударного механизма в совокупности существенных признаков, приведенных выше, обеспечивает повышение надежности работы механизма при одновременном упрощении его конструкции, т.к. конструкция заявляемого технического решения содержит одну зубчатую пару (обладающую высокой надежностью) в отличие от прототипа, содержащего две кинематические пары - зубчатую и кривошипно-шатунную (которой присуща высокая вероятность заклинивания). Кроме того, прерывистое движение выходного звена механизма в заявляемом техническом решении обеспечено предложенным конструктивным выполнением ведущего зубчатого колеса, а не применением самозаклинивающегося шарикового механизма, как в прототипе, что также обеспечивает повышение надежности работы заявляемого механизма.

Кроме того, выполнение зубчатого колеса с участком или участками, обеспечивающими выход звеньев зубчатой передачи из зацепления, позволяет, варьируя такими параметрами, как модуль зубчатого колеса, диаметр делительной окружности, число зубьев, число отсутствующих зубьев (промежуток между зубьями, т.е. участок, позволяющий звеньям зубчатой передачи выйти из зацепления), обеспечивать требуемый ход взведения ударного элемента при малых габаритных размерах ударного механизма.

Зубчатая передача может быть выполнена цилиндрической, что обеспечивает дальнейшее повышение надежности работы механизма, а следовательно, и его более высокий ресурс.

На фиг. 1 представлена схема ударного механизма с цилиндрической зубчатой передачей с рычагом в исходном положении и с ведущим зубчатым колесом, выполненным с промежутками между группами зубьев, обеспечивающими возможность выхода звеньев зубчатой передачи из зацепления, на фиг. 2 - изображен вид сбоку на ударный механизм с цилиндрической зубчатой передачей. На фиг. 3 изображена схема ударного механизма с конической зубчатой передачей, на фиг. 4 - изображен вид сбоку на ударный механизм с конической зубчатой передачей. На фиг. 5 представлена схема ударного механизма с цилиндрической зубчатой передачей с рычагом в исходном положении и с ведущим зубчатым колесом с четырьмя зубьями, выполненными с равными промежутками между ними, обеспечивающими возможность выхода звеньев зубчатой передачи из зацепления. На фиг. 6 представлена схема ударного механизма с цилиндрической зубчатой передачей с рычагом в исходном положении и с ведущим зубчатым колесом с двумя симметрично расположенными зубьями и промежутками между ними, обеспечивающими возможность выхода звеньев зубчатой передачи из зацепления. В описании рассмотрен пример выполнения ударного механизма с цилиндрической зубчатой передачей (фиг. 1, 2).

Ударный механизм содержит установленную на основании 1 цилиндрическую зубчатую передачу, включающую ведущее зубчатое колесо 2 и ведомое зубчатое колесо 3. Вращение ведущего зубчатого колеса 2, входящего в зацепление с зубчатым колесом 3, обеспечивает привод вращения 4 (на фиг. 1 показан условно). Привод вращения 4 может быть выполнен в виде электрического, пневматического, гидравлического и любых других типов двигателей или приводных устройств, при этом ведущее зубчатое колесо 2 может быть жестко установлено на валу привода вращения 4, а может получать вращение через промежуточные передачи. В рассматриваемом примере привод вращения 4 выполнен, например, в виде электрического двигателя. Зубчатое колесо 2 выполнено с промежутками между группами зубьев, собранных по два зуба, причем промежуток между каждой группой зубьев таков, что обеспечивает возможность выхода из зацепления зубьев зубчатого колеса 3.

На ведомом зубчатом колесе 3 закреплен двуплечий рычаг 5, расположенный в плоскости, параллельной плоскости вращения ведомого зубчатого колеса 3. Один конец рычага 5 соединен с возвратной пружиной 6, которая выполнена в виде пружины растяжения, а другой конец 7 рычага 5 при работе механизма выполняет функцию ударника, к которому при необходимости может быть добавлен рабочий орган.

Пружина растяжения 6 своим концом, не соединенным с рычагом 5, соединена с основанием 1. Пружина 6 при работе механизма должна обеспечивать возможность возвратного движения рычага 5 (возврат в исходное положение). Промежутки между группами зубьев ведущего зубчатого колеса 2 рассчитаны таким образом, что обеспечивают возможность выхода зубьев ведущего зубчатого колеса 2 из зацепления с зубьями ведомого зубчатого колеса 3 и возможность выполнения рычагом 5 обратного возвратного движения под действием пружины 6. Подбор характеристик пружины 6 (жесткости, длины в свободном стоянии, диаметра проволоки и т.д.), модулей зубчатых колес, количества зубьев и делительного диаметра зубчатого колеса 2, количества исключенных (отсутствующих) зубьев из зубчатого колеса 2 и делительного диаметра ведомого зубчатого колеса 3 осуществляется исходя из требуемой силы и энергии удара, хода (угла) взведения ударника, момента на приводе вращения и т.д. Расчеты выполняются, например, на основании закономерностей, приведенных в издании: Элементарный учебник физики, под редакцией академика Г.С. Ландсберга, Том 1. - Механика. Теплота. Молекулярная физика, главы 1, 2, 3. - М.: Изд-во «Наука», 1985 г.

Ударный механизм работает следующим образом.

В исходном положении рычаг 5 может быть прижат концом 7, выполняющим роль ударника, например, к объекту 8, воспринимающему ударные воздействия.

При передаче вращающего момента от привода вращения 4 (например, электродвигателя) на ведущее зубчатое колесо 2 происходит зацепление зубьев ведущего зубчатого колеса 2 с зубьями ведомого зубчатого колеса 3 и начинается поворот ведомого зубчатого колеса 3 с закрепленным на нем рычагом 5, продолжающийся до тех пор, пока зубья ведущего и ведомого зубчатых колес находятся в зацеплении. При этом рычаг 5 растягивает соединенную с ним пружину 6, которая, деформируясь, аккумулирует энергию для последующего удара.

Когда зубья ведомого колеса 3 выходят из зацепления с зубьями ведущего колеса 2 на участке венца, где отсутствуют зубья, ведомое колесо 3 вместе с рычагом 5 прекращает поворот, и рычаг 5 прекращает дальнейшее растяжение пружины 6. Растянутая пружина 6, на которую больше не действует внешнее растягивающее ее усилие, стремится вернуться в недеформированное состояние и начинает сжиматься, возвращаясь в исходное состояние, вовлекая в обратное возвратное движение рычаг 5 и жестко соединенное с ним ведомое зубчатое колесо 3, отдавая при этом накопленную энергию. В результате рычаг 5 вместе с ведомым зубчатым колесом 3 под действием пружины 6 будет выполнять ускоренное обратное движение, в конце которого свободный конец 7 рычага 5, являющийся ударником, имеет возможность осуществления ударного воздействия, например, по объекту 8. Затем зубья ведомого зубчатого колеса 3 снова входят в зацепление с зубьями ведущего зубчатого колеса 2, и цикл движения повторяется. Таким образом, рычаг 5 совершает циклические качательные движения, обеспечивающие возможность выполнения ударного воздействия.

С целью уменьшения массы выходного звена, что может быть обосновано с учетом того, что возвратное движение выходного звена обеспечивается за счет энергии, аккумулируемой при деформации упругого элемента (пружины), ведомое зубчатое колесо технологически может быть выполнено только в виде той своей части, которая участвует в зацеплении с ведущим зубчатым колесом, т.е. при этом с противоположной стороны, зубья которой не осуществляют зацепление с ведущим зубчатым колесом, ведомое колесо может быть выполнено срезанным. При таком выполнении ведомое зубчатое колесо будет представлять собой зубчатый сектор (или секторное зубчатое колесо, согласно ГОСТ 16530-83).

Ударный механизм может быть выполнен с конической зубчатой передачей, включающей ведущее зубчатое колесо 2' и ведомое зубчатое колесо 3' (фиг. 3, 4). Работа ударного механизма с конической зубчатой передачей аналогична работе ударного механизма с цилиндрической зубчатой передачей.

Таким образом, заявляемый ударный механизм обеспечивает при непрерывном вращении ведущего (входного) звена механизма выполнение циклических качательных движений выходного звена, позволяющих ударнику осуществлять прерывистые ударные воздействия. При этом заявляемый ударный механизм содержит одну зубчатую пару, обеспечивающую передачу прерывистого движения ударнику, что, по сравнению с прототипом, содержащим две кинематические пары (зубчатую и кривошипно-шатунную), а также самозаклинивающийся шариковый механизм, служащий для обеспечения передачи прерывистого движения ударнику, позволяет упростить конструкцию и повысить надежность работы механизма.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к устройствам, способным осуществлять ударное воздействие в результате преобразования непрерывного вращательного движения входного звена в качательное движение ведомого звена. Ударный механизм содержит установленную на основании зубчатую передачу, включающую ведущее зубчатое колесо, выполненное по меньшей мере с одним участком, обеспечивающим возможность выхода звеньев зубчатой передачи из зацепления, и ведомое зубчатое колесо, на котором жестко закреплен рычаг. Рычаг расположен в плоскости, параллельной плоскости вращения ведомого зубчатого колеса. Один конец рычага соединен с одним из концов возвратной пружины растяжения, другой конец которой соединен с основанием, а другой конец рычага является ударником. Обеспечивается повышение надежности работы механизма и упрощение его конструкции. 6 з.п. ф-лы, 6 ил.

1. Ударный механизм, характеризующийся тем, что содержит установленную на основании зубчатую передачу, включающую ведущее зубчатое колесо, выполненное по меньшей мере с одним участком, обеспечивающим возможность выхода звеньев зубчатой передачи из зацепления, и ведомое зубчатое колесо, на котором жестко закреплен рычаг, расположенный в плоскости, параллельной плоскости вращения ведомого зубчатого колеса, причем один конец рычага выполнен с возможностью осуществления ударного воздействия, а другой конец рычага соединен с одним из концов возвратной пружины растяжения, другой конец которой соединен с основанием.

2. Ударный механизм по п. 1, характеризующийся тем, что ведущее зубчатое колесо выполнено с одним зубом.

3. Ударный механизм по п. 1, характеризующийся тем, что ведущее зубчатое колесо выполнено в виде зубчатого сектора.

4. Ударный механизм по п. 1, характеризующийся тем, что ведущее зубчатое колесо выполнено с участками в виде промежутков между зубьями, обеспечивающих возможность выхода звеньев зубчатой передачи из зацепления.

5. Ударный механизм по п. 1, характеризующийся тем, что ведущее зубчатое колесо выполнено с участками в виде промежутков между группами зубьев, обеспечивающих возможность выхода звеньев зубчатой передачи из зацепления.

6. Ударный механизм по п. 1, характеризующийся тем, что зубчатая передача выполнена цилиндрической.

7. Ударный механизм по п. 1, характеризующийся тем, что ведомое зубчатое колесо выполнено в виде зубчатого сектора.