Способ демонтажа дымовых труб и других высотных зданий и сооружений Российский патент 2024 года по МПК E04G23/08 

Изобретение относится к области строительства высотных конструкций и сооружений, в частности кирпичных и железобетонных дымовых труб, вытяжных башен и других высотных зданий и сооружений.

Изобретение описано на примере демонтажа промышленных дымовых труб. Известен способ демонтажа дымовой трубы (патент РФ №2477777), методом подрубки дымовой трубы, характеризующийся тем, что в дымовой трубе прорубают сквозной штроб со стороны направления валки демонтируемых частей дымовой трубы, а сами демонтируемые части дымовой трубы, подлежащие валке, наклоняют в направлении валки.

Недостатком известного способа валки трубы является то, что при таком способе валки дымовой трубы частями, дымовую трубу подрубают на высоте. Поскольку дымовые трубы разбирают из-за того, что они стали аварийными, есть риск преждевременного обрушения верхней заваливаемой части трубы во время подрубки, что может привести к гибели монтажников.

Известно устройство демонтажа зданий с помощью шарового тарана (бой-баба, клин-баба и т.п.). Такое устройство является общеизвестным, так как продемонстрировано было и в мультфильме «Ну погоди» и в фильме «Покровские ворота». Устройство представляет из себя металлическую биту (чаще - стальной шар), подвешенную гибкой привязью (стальной цепью или стальным тросом) к верхней части стрелы подъемного крана (иногда - к стреле экскаватора). Кран разворачивает башню со стрелой, тем самым, разгоняет биту, и ударяет битой по разрушаемому сооружению. Недостатком устройства является то, что, для безопасности подъемного крана и крановщика, кран должен стоять как можно дальше от дымовой трубы и иметь очень длинную стрелу. Краны с длинной стрелой дорогие и не подходят для дымовых труб выше 30 м, так как падающие обломки дымовой трубы могут долететь до самого крана.

Технической задачей настоящего изобретения является снижение стоимости демонтажа, сроков работ, а также увеличение безопасности демонтажа дымовых труб и других высотных сооружений любой высоты и с любым размером демонтируемых фрагментов, без присутствия персонала на высоте во время подрубки конструкции.

Результат изобретения достигается тем, что верхний конец, по меньшей мере, одной несущей привязи крепят к подрубаемой царге, а к Нижнему концу несущей привязи подвешивают биту и, посредством прикрепленной к бите другой, ударной, привязи, биту оттягивают и, после отклонения биты от вертикали на необходимый угол, ударную привязь резко отпускают, в результате чего наносят удар битой по подрубаемой части. Кроме того, к линии отклонения биты от вертикали крепят, по меньшей мере, одну дополнительную привязь смещения, которой смещают биту в другое место удара. А также биту подвешивают к одному концу привязи подъема, а саму привязь подъема запасовывают в шкив, а сам шкив крепят к нижнему концу несущей привязи, при этом к другому концу привязи подъема крепят грузоподъемный механизм, в виде лебедок и других машин и техники, которыми выставляют биту по высоте.

Графические материалы

На фиг.1 изображена не очень высокая дымовая труба 1 и система управления битой, подрубающей верхний элемент.

Верхний конец несущей привязи 2, закреплен за верх подрубаемой части дымовой трубы.

К нижнему концу несущей привязи 2 подвешена бита 3.

Бита 3 подвешена на высоте зоны подрубки 6.

К бите 3, или немного выше биты, закреплена ударная привязь 4.

Несущая привязь 2 и ударная привязь 4 образуют линию отклонения биты от вертикали.

К линии отклонения биты от вертикали, крепят, по меньшей мере, одну привязь смещения 5.

На фиг. 1 показано крепление привязи смещения 5 к несущей привязи 2.

Показан, по меньшей мере, один из грузоподъемных механизмов 9, которыми выбирают привязи подъема, смещения и ударную привязь.

На фиг. 2 изображена высокая дымовая труба 1 и система управления битой, подрубающей верхний элемент.

Верхний конец несущей привязи 2, закреплен за верх подрубаемой части дымовой трубы. К нижнему концу несущей привязи 2 закреплен шкив 7, в который запасована привязь подъема 8.

Описание устройства в статике

Верхний конец, по меньшей мере, одной несущей привязи 2 крепят к подрубаемой царге, а к нижнему концу несущей привязи подвешивают биту 3. К бите 3, или выше биты, закреплена ударная привязь 4.

На высоких сооружениях биту подвешивают к одному концу привязи подъема 8, а саму привязь подъема запасовывают в шкив 7, а сам шкив крепят к нижнему концу несущей привязи 2.

При этом к другому концу привязи подъема 8 крепят грузоподъемный механизм 9, в виде лебедок и других машин и техники.

Несущая привязь 2, ударная привязь 4 и участок привязи подъема 8, между битой 3 и шкивом 7, образуют линию отклонения биты от вертикали.

К элементам линии отклонения биты 3 от вертикали или к самой бите 3 закреплена, по меньшей мере, одна привязь смещения 5.

На фиг. 2 показано крепление привязи смещения 5 к несущей привязи 2. Бита 3 подвешена на высоте зоны подрубки 6.

На фиг. 2 показан, по меньшей мере, один из грузоподъемных механизмов 9, которыми выбирают привязи подъема, смещения и ударную привязь.

В качестве привязей используют стальные или полимерные канаты, цепи и тому подобные гибкие элементы, из которых собирают привязи.

Точки крепления привязей зависят от конструкции самой дымовой трубы и от расположения зданий и конструкций вокруг дымовой трубы.

Описание устройства в динамике

Демонтаж дымовой трубы осуществляют следующим способом:

После навешивания на дымовую трубу системы управления битой, по зоне подрубки 6, в секторе угла более чем 180 градусов, ударяют битой 3. Демонтаж дымовой трубы небольшой высоты.

Для демонтажа дымовой трубы методом подрубки, сначала, ударной привязью 4 Биту 3 оттягивают и, после отклонения биты от вертикали на необходимый угол, ударную привязь 4 резко отпускают, в результате чего наносят удар битой 3 по подрубаемой части 6.

Для того, чтобы сместить место удара левее, биту 3 отклоняют влево левой привязью смещения 5.

Для того, чтобы сместить место удара правее, биту 3 отклоняют вправо правой привязью смещения 5.

Демонтаж дымовой трубы большой высоты.

Из-за дороговизны или невозможности подвешивания биты подъемным краном, биту 3 поднимают на нужную высоту с помощью грузоподъемного механизма. Для этого, к нижнему концу несущей привязи 2 закрепляют шкив 7, в который заласовывают привязь подъема 8 биты.

Затем к одному концу привязи подъема 8 подвешивают биту 3, а другой конец привязи подъема 8 закрепляют к грузоподъемному механизму 9, которым выставляют биту по высоте.

Для демонтажа высокой дымовой трубы методом подрубки, сначала, ударной привязью 4 биту оттягивают и, после отклонения биты от вертикали на необходимый угол, ударную привязь 4 резко отпускают, в результате чего наносят удар битой 3 по подрубаемой части 6.

Для того чтобы сместить место удара левее, биту 3 отклоняют влево левой привязью смещения 5.

Для того чтобы сместить место удара правее, биту 3 отклоняют вправо правой привязью смещения 5.

В случае когда вместо лебедки применяют трактор ил автомобиль, то для резкого Отпускания ударной биты, применяют устройство быстрого отсоединения привязи. Например, специальный крюк вертолета.

В качестве биты используют также железобетонные или стальные конструкции от станков, зданий, сооружений, а также различные металлические отливки, поковки, слябы. Таким образом, решается задач снижения стоимости демонтажа, сроков работ, а также увеличение безопасности демонтажа дымовых труб и других высотных сооружений любой высоты и с любым размером демонтируемых фрагментов, без присутствия персонала на высоте во время подрубки конструкции.

В изобретении описывается пример демонтажа промышленных дымовых труб.

Изобретение относится к области строительства высотных конструкций и сооружений, в частности кирпичных и железобетонных дымовых труб, вытяжных башен и других высотных зданий и сооружений. Технической задачей настоящего изобретения является снижение стоимости, сроков работ, а также увеличение безопасности демонтажа дымовых труб и других высотных сооружений любой высоты и с любым размером демонтируемых фрагментов, без присутствия персонала на высоте во время подрубки конструкций. Способ демонтажа дымовых труб и других высотных зданий и сооружений методом подрубки раскачиваемой битой, при котором верхний конец, по меньшей мере, одной несущей привязи крепят к подрубаемой царге, а к нижнему концу несущей привязи подвешивают биту и посредством прикрепленной к бите другой, ударной, привязи биту оттягивают и после отклонения биты от вертикали на необходимый угол ударную привязь резко отпускают, в результате чего наносят удар битой по подрубаемой части. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

1. Способ демонтажа дымовых труб и других высотных зданий и сооружений методом подрубки раскачиваемой битой, отличающийся тем, что верхний конец, по меньшей мере, одной несущей привязи крепят к подрубаемой царге, а к нижнему концу несущей привязи подвешивают биту и посредством прикрепленной к бите другой, ударной, привязи биту оттягивают и после отклонения биты от вертикали на необходимый угол ударную привязь резко отпускают, в результате чего наносят удар битой по подрубаемой части.

2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что к элементам линии отклонения биты от вертикали крепят, по меньшей мере, одну дополнительную привязь смещения, которой смещают биту в другое место удара.

3. Способ по п. 1, отличающийся тем, что биту подвешивают к одному концу привязи подъема, а саму привязь подъема запасовывают в шкив, а сам шкив крепят к нижнему концу несущей привязи, при этом к другому концу привязи подъема крепят грузоподъемный механизм, в виде лебедок и других машин и техники, которыми выставляют биту по высоте.