Устройство для накрутки многожильного провода на контактные штыри Советский патент 1983 года по МПК H05K13/06 

Стопор 19, .являясь фиксатором углового положения шпинделя, соединен с якорем электромагнита 21 и снабжен пружиной 22. В корпусе выполнена про дольная п|5орезь 23 для прохода навиваемой на жилу 17 провода 11 ленты 14. Соосные части 3 и 4 намоточрого шпинделя кинематически соединены с передаточным отношением, равным единице, посредством идентичных зубчатых колес 24, закрепленных на ползунах 25 с возможностью вращения вокру оси 26 и находящихся постоянно в зацеплении с зубчатыми венцами 12 и 20 Ползун 25 размещен в продольных прорезях 27 корпуса 1. Части 3 и 4 намоточного шпинделя установлены в корпусе 1 с возможностью синхронного вращения вокруг оси и перемещения совместно с ползунами 25 и зубчатыми колесами 24 вдоль оси как одно целое имитируя движения цельного намоточного шпинделя, что необходимо для обеспечения процесса накрутки. Продольная прорезь 23 и зона разнесения частей намоточного шпинделя, т.е. свободное пространство между торцами соосных частей 3 и 4 намоточного шпинделя, необходимы для обеспечения возможности навивания ленты 14 жилой 17 провода 11 одновременно с процессом накрутки провода 11 на контактный штырь 9. Стопор 19 обеспечивает перед каждой накруткой постоянство взаимного положения паза 10 нижней части 3 намоточного шпинделя и продольной прорези 23 корпуса 1, что не обходимо для заправки ленты 14. Устройство для накрутки работает следующим образом. Конец многожильного провода 11 с зачищенной жилой 17 вставляется в паз 10 и отверстие 16 шпинделя, а оставшийся провод 11 отгибается по торцу корпуса 1. Лента 14 из электро проводного материала, например меди, через прорезь 23 в корпусе 1 заправляется в паз 10 между его стенкой и жилой 17 провода 11 в зоне коническо зенковки 13 под острым углом, например 45-60, к оси вращения шпинделя Лента 14 в требуемом положении в про цессе П5)лучения электромонтажного соединения удерживается за свободный конец с натяжением рукой оператора. Устройство для накрутки Надевается центральным отверстием 8 на контактный штырь 9. Затем подается напряжение на электромагнит 21, которы вытягивает стопор 19 и паза 18 верх-г ней части 4 шпинделя, сжимая при это пружину 22. Включается привод. Крутящ 1й момент от привода через зубчатое колесо 6 и шпильку 7 передает 0 верхней части 4 шпинделя и далее через зубчатые венцы 12 и 20 и зубчатые колеса 24 - нижней части 3 ишинделя. Верхняя 4 и нижняя 3 части шпинделя начинают синхронно вращаться, накручивая провод 11 на контактный штырь 9. Образующиеся на контактном штыре 9 витки соединения заставляют нижнюю часть 3 шпинделя перемещаться вдоль своей оси.вращения. Поскольку нижняя часть 3 шпинделя через ползуны 25, зубчатые колеса 4 и зубчатые венцы 12 и 20 находится в жестком постоянном зацеплении -с верхней частью 4 шпинделя, то все эти детали перемещаются вдоль оси совместно, при этом верхняя часть 4 шпинделя скользит прорезью 15 по шпи/1ьке 7, сжимая пружину 5, а ползуны 25 скользят по прорезям 27корпуса 1. Поскольку в паз 10 нижней части 3 шпинделя вставлена часть провода 11 в изоляции, первый виток на контактном штыре 9 выполняется изолированным проводом 11, т.е. по типу модифицированного вибростойкого соединения. Остальные витки накручиваются зачищенной жилой 17, омоноличенной обвитой лентой 14. , Навивание на многопроволочную жи-. лу 17 медной ленты 14 производится, одновременно с процессом накрутки При накрутке часть жилы 17, находящаяся в зоне разнесения частей 3 и 4 шпинделя, своей продольной осью параллельна оси вращения шпинделя и вращается по орбите вокруг нее, навивая на-себя ленту 14, а провод 11, вращаясь по орбите вокруг продольной оси контактного штыря 9, накручивается на контактный штырь 9 и тем самым протаскивается по пазу 10, затягивая в него со стороны конической зенковки 13 ОМОНсличенную лентой 14 жилу 17 и представляя под навивку лентой 14 новые участки зачищенной жилы 17 провода 11. Используя только рабочие движения накрутки и привод накрутки, реализуется одновременно, с прямой процесс навивки, а обращенный процесс навивки ленты 14 на жилу 17 провода 11. После получения электромонтажного соединения обесточивается электромагнит 21 и отключается привод. Под действием пружины 22 стопор 19, попадая в паз 18, стопорит шпиндель в требуемом угловом положении относительно прорези 23 в корпусе 1. Устройство для накрутки снимается с контактного штыря 9. Пружина 5 возвращает соединенные кинематически части 3 и 4 шпинделя в исходное полО жение. Разнесенные соосные части 3 и 4 намоточного шпинделя могут быть соединень кинематически с передаточным отношением, равным единице, посредством зубчатых колес 24 как с вертикальной, так и с горизонтальной осью 26 вращения. Соответственно час ти 3 и 4 намоточного шпинделя могу иметь зубчатые венцы 12 и 20 как на образующих, так и на торцах. Ползунов 25, продольных прорезей 27 в корпусе 1 и пар зубчатых колес 24 может быть несколько, например три для передачи больших крутящих моментов. Колеса 24могут быть косозубыми, шевронными и червячными. Предлагаемое устройство позволяет одновременно с накруткой многожильного провода осуществлять омоноличивание его многопроволочной жилы путем навивания на нее по спирали ленты из электропроводного материала. Совмещение во времени двух процессов увеличивает производительность рабо ты устройства. Формула изобретения Устройство для накрутки много- . жильного провода на контактные штыри, содержащее размещенные в корпусе намоточный шпиндель, соединенный с приводом, и стопор, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности работы, оно снабжено механизмом навивки ленты на многожильный провод в виде ползунов с зубчатыми колесами, а намоточный шпиндель выполнен в виде двух соосных частей, снабженных зубчатыми венцами, кинематически соединенными с зубчатыми колесами ползунов, причем в корпусе выполнены продольные пазы для прохода навиваемой на многожильный провод ленты и для размещения ползунов. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 661865, кл. Н 05 К 3/30, 20.03.78.

А-4

f2

/J

g

Г7

фуг.У

(Dtft.