Опорная пята турбобура Советский патент 1955 года по МПК E21B4/00 F16C17/04 

()т,;(ичите.льпая ссс бсапссть лаипюго из(;б1) состоит i5 том. что Г1редвар;:те, собранные летали oriopi-ioii пяты пометцены в ГИЛЬЗУ, еиаб кен1Г чо на когитах езьбой лля присоелииеиия к корпусу и переводник}- турбобура. Такое Шоиюлиеиие пяты турбс.бура к вллс смсииого блочка обеспечмр ает ис;|уче1-гие ноног( технического эффекта, заключаюл ег(;ся р, 1зс;змс)жнсет1 прор елення текунюго ремонта турбобура неиосрелственно на 6ypoBoii, is уве.тичеHII11 етойкости иерхнего резьбового соедние1- ня Kojinyca турбобура, в предохранении от ироворачн1и11И1я подпятников н т. н.

Ма чертеже изображен иродольныи разрез опорной иятьг турбобура.

Детали няты т рбобл-ра -- подпятliHKH У, ДНСК1Г 2, кольца 3 и хпорное ко.тьцо- 4 - собираются на «.чсжном ва.Т}-. Лодлятннки этрижн.маются к своим торцам и пр1- варива1отся .труг к другу н к упорно-мх кольц} преры15исть(м швом (в четырех-юести местах). По.тученный таки.м образом 6.ЛОК детален пяты, обточенный сна1)ужн для зачистки неровностей в сварных швах, вставляется в гильзу 5 и затягивается, нрижимаясь квнутреииему упорному торцу г гльзы.

После этого уноркое ко.;ьцо п :варш.ается к гн.тьзе силонлгым С -:ле-нНЫМ HIBOM.

Г 1:1ьза на концах имеет резьбь; тина замковых для ирисоел, к кориус} 6 и перег;однику 7 турбобура.

Регулирси ание ло.тожения диекоы К)1Ч)ра относительно .тисков статора 15 oceiuiM напра15.тении лронзво.иися

ИрН ПОМОН1И ХТу.ТИрО1 0-ЧИ Т;) КО,1Ьца 8.

В:;илу тоге,, что соединению nej ieводиика е гн.тьзон осушеств.чяется нг: резьбе, затягиваемо до отказа в it-,ружный торец, f .подиятники Hpi-;i;:i рены друг к .другу, И|1омывочнь е р, делаются в виде открытых окон, что снижает гидравлнчеcK ie иотери 5 каиа.тах ят:- 1 и ирошает изготоБле 1 -1е под тятицков.

В конструкции значительно ул -чн1-п;отся условия работы замкг;1ЮЙ резьбы, гильзу с , так как ее затяжка ije ослаб, яется от затягивания полиятников.

Предмет и з о- б р е т е и и яОпорная пята турбоб -ра с об.тнДваннымн резиной подпятникам -, к которым ирижи гаются диски, па:№ 100449 2 -

пертые кольцами, отличающая-гом, диски к «ольца по.мещены it

с я тем, что, с целью выполнения ееснабженной на каждом конце резьв виде сменного блока, лредвари-бой для присоединения « и

тельно собранные на «ложном валупереводнику турбобура гильзе, с кс подпятники, соединенные друге дру-торой жестко соединены подпятники.