Рабочий орган землеройной машины Советский патент 1983 года по МПК E02F3/40 E02F3/60 

Изобретение предназначено для использования в строительстве на м шинах, производящих разработку гру тов . Известен рабочий орган землерой ной машины, ковш экскаватора с изменяемой шириной копания, предназначенной для послойного резания с п следующим заполнением ковша грунтом Боковые . стенки ковша установлены шарнирно на траверсе с возможностью поворота относительно продольной оси ковша. Створки ковша снабжены приводом для их открывания, а торцовая часть створок выполняет роль реж5лцей кромки С l . Недостаток этого рабочего органа состоит в том, что изменение по лезного объема ковша производится путем изменения ширины копания. Пр копании узких траншей объем ковша уменьшается и вследствие этого зна чительно сокращается производительность экскаватора Наиболее близким техническим решением к изобретению является рабочий органземлеройной машины, вклю чающий траверсу с ковшом, содержащим режущее кольцо с приводом вращения, раздвижные, вьшолненные в виде полуцилиндров и закрепленные на оси стенки с раздвижным днищем, и привод раздвижения стенок t 2 . Недостатком известного рабочего органа является.то, что он не может изменять в процессе работы полезный ;рбъем набранного грунта-, что -сильно затрудняет при производстве работ загрузку транспортных средств разли ной грузоподъемности. Тем самым сни ется сменная производительность машины. Целью изобретения является повыш ние производительности землеройной машины Указанная цель достигается тем, что рабочий орган землеройной машины, включающий траверсу с ковшом, содержащим режущее кольцо с приводом вращения, раздвижные, выполненные .в виде полуцилиндров и закрепленные на оси стенки с раздвижными днищем, и привод раздвижения стенок снабжен дополнительными подвижными створками, охватывающими раздвижными стенки и установленными на оси с возможностью продольного перемещения, и гидроцилиндром их перемещения, закрепленным на траверсе, пр этом каждая часть раздвижного днища зкестко закреплена на соответствзпощей дополнительной створке. На фиг.1 показан рабочий орган землеройной машины; на фиг.2 - вид А на фиг.1. Рабочий орган состоит из каркаса 1 с продольной осью 2, на которой шарнирно установлены стенки 3, образующие в закрытом положении полость для приема грунта. Каждая из стенок выполнена в виде полуцилиндров. Стенки охвачены створками 4, установленными щарнирно на оси 2 и имеют возможность перемещения вдоль нее с помощью привода 5 выполненного в виде гидроцилиндра. На каркасе 1 крепится режущее кольцо 6 с приводом 7 его вращения{например, с гидроприводом) . Раскрытие створок осуществляется С помощью привода 8, закрепленного на наружной стороне раздвижного днища 9. Рабочий орган закрепляется на траверсе 10 землеройной машины. Работа осугдествляется следующим образом. Рабочий орган опускают на грунт и включают привод режущего кольца. Создают усилие вдоль продольной оси копания, под действием которого происходит заглубление рабочего органа в грунт. Дальнейшее передвиже- , ние рабочего органа вдоль его продольной оси позволяет -заполнить всю полость грунтом. Для выглубления рабочего органа из забоя прекращают его. подачу вдоль продольной оси, вместо этого производят подъем его вместе с грунтом из забоя, не включая привод режущего инструмента, благодаря чему происходит подрезание призмы с торца рабочего органа Затем с помощью привода 8 раскрывают стенки и створки и грунт свободно выпадает из рабочего органа. Для изменения объема рабочего органа включают привод 5 и перемещают створки 4 вдоль оси в требуемое положение. Предлагаемый рабочий орган позволяет повысить производительность землеройной машины. Так при установ ке его вместо традиционного рабочзго оборудования (ковша) на одноковшовом экскаваторе в процессе разработки грунта с погрузкой в транспортные средства повышение производительности происходит за счет того, что при подаче под погрузку транспортных средств различной грузоподъемности можно всегда установить объем грунта, равным объему кузова транспортного средства (например, автосамосвала) . Вместо многократно повторяющихся циклов загрузки, весь процесс загрузки транспортного средства осуществляется за один цикл.

Фи.2.

РАБОЧИП ОРГАН ЗЕМЛЕРОЙНОЙ МАШИНЫ, включагощий траверсу с ковшом. 5 Ю содержащим режущее кольцо с приводом вращения, раздвижные, выполненные в виде полуцилиндров и закрепленные на оси стенки с раздвижным днищем, и приводраздвижения стенок, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности, он снабжен дополнительными раздвижными створками, охватьшакицими раз движение стенки и установленными на оси с возможностью продольного перемещения , и гидроцилиндром их перемещения, закрепленным на траверсе, при этом каждая часть раздвижного днища жестко закреплена на соответствующей дополнительной створке. (Л О5 да ю о: Фиъ.}