Телескопическая стрела Советский патент 1983 года по МПК B66C23/68 

со со

00

сд

Изобретение относится к подъемно. транспортным ма1иинам, в маетности к телескопическим стрелам.

Известна телескопическая стрела, содержа1цая опорную и выдвижные секции, грузовой гусек, противовесную консоль и жесткую тягу 1 .

Недостаток данной стрелы состоит в том, что она имеет большую массу и габариты.

Цель изобретения - уменьшение массы и габаритов.

Поставленная цель достигается те что телескопическая стрела снабжена подвеской, представляющей собой серьгу, шарнирно установленную на оголовке последней выдвижной Секции который выполнен вилкообразным, и дополнительной жесткой тягой, шарнино связанной одним концом с серьгой и концом основной тяги, при этом противоположные концы этих тяг шарнирно связаны соответственно с одни из концов грузового гуська и противовесной консоли причем другой конец грузового гуська шарнирно прикреплен к средней части серьги, а другой конец противовесйой консоли шарнирно соединен с нижней частью серьги.

На фиг. 1 представлена телескопическая стрела в рабочем положении; на фиг. 2 - то же, в транспортном положении; на фиг. 3 узел I на фиг. 2; на фиг. k - подвеска в рабочем положении; на фиг. 5 то жев нерабочем положении; на фиг. 6 вид А на фиг. 5; на фиг, 7 верхняя выдвижная секция, вид спереди; на фиг. 8 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 разрез Б-Б на фиг. J.

Телескопическая стрела содержит нижнюю опорную секцию 1, выдвижную секцию 2, верхнюю выдвижную секцию 3. Верхняя часть ее выполнена вилкообразной с соосными отверстиями 4, к которым на оси 5 шарнирно подвешена с ограниченным поворотом подвеска 6, которая состоит из серьги 7К средней части ее на оси 8 шарнирно прикреплен грузовой гусек 9 и установлены канатные ролики 10. К нижней части серьги 7 с помощью пальца 11 шарнирно прикреплена противовесная консоль 12 и установлены канатные ролики 13На противоположных концах грузового гуськл 5 противовесной ксзисоли 12 на осях k установлены канатные ролики 15 и 16 и прикреплены жесткие тяги 1 и 18. Противоположные концы тяг прикрепленй шарнирно 5 на оси 5 к верхней части серьги 7.

На грузовом гуське 9 с нижней стороны на кронштейне 19 поворотно на оси 20 установлена блочная обойма 21. Грузовой канат 22 пропущен 10 через ролики 16, 13, Ю, 15, через ролики на крюковой обойме 23 и ролики блочной обоймы 21. Вторая ветвь проходит в обратном порядке через параллельно расположенные ролики 16, 513, 10, 15 и обоймы 21 и 23. Вылет противовесной консоли 12 должен быть больше вылета грузового гуська 9 и должен соответствовать отношению количества ветвей грузового каната 20 22 (удерживающего кр1 жовую обойму 23).к количеству ветвей грузового каната со стороны противовесной консоли.

Телескопическая стрела работает следующим образом.

5 До .выдвижения выдвижных секций стрелы расположение элементов секций стрелы соответствует фиг, 2 и 3- При подъеме выдвижных секций 2 и 3 эле;менты подвески 6, а также грузовой 0 гусек 9 и противовесная консоль 12 под действием собственной массы и сипы натяжения грузового каната 22 автоматически принимают рабочее положение, (Показанное на фиг. 1..

При действии одинаковых моментов на грузовой гусек 9 и противовесную консоль 12 подвеска 6 относительно оси 5 не поворачивается, а при действии разных моментов подвеска 6 поворачивается на некоторый угол относительно оси 5 и автоматически уравновешивает действующие моменты.

При опускании подвижных секций 2 и 3 грузовой гусек 9 и противовесная консоль 12 с шарнирно сочлененными жесткими тягами 17 и 18 под собственной массой автоматически складываются в полость предпоследней выдвижной секции 2 вместе с грузовым канатом 22, как показано на фиг. 2 и 3.

Изобретение позволяет значительно уменьшить габариты за счет компактного складывания грузового гуська и противовесной консоли, а также значительно снижает массу за счет устранения изгибающих моментов в оголовке верхней секции стрелы.

2J

,g°J

f(

CPl/Z.f

fi3tff.2

/

(P.J f4 15

- /

ff

Л7

Фаг:

t/

74

фаг.б

Фш.7

ф1/г.

Фег.9