Устройство для перегрузки навалочных грузов из железнодорожных вагонов в транспортные суда Советский патент 1983 года по МПК B65G67/62 

Изобретение относится к перегрузочной технике и может быть использовано для перегрузки всех видов навалочных грузов из вагонов в суда по прямому варианту. Известно устройство для перегрузки навалочных грузов из железнодорожных вагонов в транспортные суда, содержащее разгрузочную эстакаду, снабженную железнодорожными путями и опирающуюся на две опоры, одна из которых смонтирована на берегу 1. Однако данное устройство недостаточно эффективно в работе, оно является весьма капиталоемким, так как включает значительное количество промежуточных систем и устройств. Целью изобретения является повышение эффективности путем снижения материальных затрат на перевалку грузов. Указанная цель достигается тем, что в устройстве для перегрузки навалочных грузов из железнодорожных вагонов в транспортные суда, содержащем разгрузочную эстакаду, снабженную железнодорожными путями и опирающуюся на две опоры, одна из которых смонтирована на берегу, эстакада соединена с опорой на берегу шарнирно, а другая опора установлена на понтоне с регулируемой осадкой. На фиг. 1 изображено устройство для перегрузки навалочных грузов из железнодорожных вагонов в транспортные суда, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху. Устройство для перегрузки навалочных грузов из железнодорожных вагонов в транс портные суда содержит разгрузочную эстакаду 1, снабженную железнодорожными путями 2 и опирающуюся на две опоры 3 и 4, причем опора 3 смонтирована на берегу, а эстакада 1 соединена с опорой 3 щарнирно. Опора 4 установлена на понтоне 5 с регулируемой осадкой. Устройство работает следующим образом. Разгружаемый вагон б заводится на эстакаду 1 и через люки разгружается непосредственно в трюм транспортного судна 7, перемещающегося по мере необходимости вдоль понтона 5. Разгрузочная эстакада 1 оснащена известными стационарными средствами механизации для открытия и закрытия люков полувагонов и зачистки полувагонов от остатков груза. Подача вагонов 6 на разгрузочную эстакаду 1 осуществляется маневровым локомотивом или вагонным толкателем. После разгрузки вагона 6 уменьшается нагрузка на понтон 5, что вызывает уменьТцение его осадки и возникновение наклона эстакады 1 в сторону береговой опоры 3, в результате чего вагон 6 откатывается под действием силы собственного веса на откатной путь. Использование устройства для перегрузки навалочных грузов из железнодорожных вагонов в транспортные суда по прямому варианту обеспечивает по сравнению с известными устройствами снижение.материальных затрат на перевалку грузов, кроме того, устройство надежно и эффективно в работе, обеспечивает обработку как универсального, так и специализированного подвижного состава, и сокращение времени простоя подвижного состава под погрузкойразгрузкой.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕГРУЗКИ НАВАЛОЧНЫХ ГРУЗОВ ИЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВАГОНОВ В ТРАНСПОРТНЫЕ СУДА, содержащее разгрузочную эстакаду, снабженную железнодорожными путями и опирающуюся на две опоры, одна из которых смонтирована на берегу, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности путем снижения материальных затрат на перевалку грузов, эстакада соединена с опорой на берегу шарнирно, а другая опора установлена на понтоне с регулируемой осадкой. СО 00 4