Подножка горной машины Советский патент 1983 года по МПК E21F13/00 

Изобретение относится к вспомогательному оборудованию горных машин. Известна подножка, которая содержит плиту, шарнирно укрепленную посредством валика, вьшолненного из упругого материала, причем плита связана с рамой посредством упругих амортизаторов f 1 J. Недостаток такой подножки - высокие вибронагрузки.Наиболее близкой к изобретению .является подножка горной машины, которая включает раму с платформой, установленную с возможностью поворота на корпусе машины, размещенном через колесные парал с осью на рельсовой колее C2j.Недостатком известной подножки является то, что она не обеспечивает нормальных условий труда оператора (она уменьшает вибрационные нагрузки действующие в двух взаимно перпендикулярньк плоскостях, но не исключает ИХ) Цель изобретения - улучшение уело ВИЙ труда оператора, путем снижения вибрационных нагрузок. Цель достигается тем, что в подножке горной i машины, включающей рам с платформой, установленную с возможностью поворота на корпусе машин размещенном через колесные пары с осью на рельсовой колее, платформа снабжена опорой качения, установлен ной с возможностью контакта с рельс бой колеей, а рама связана с корпусом ашины посредством поперечнохо шарнира, установленного на оси колесной пары. на фиг.1 изображена подножка горной машины; на фиг.2 - машина, вид сзади. Подножка содержит раму 1 с платформой 2, опирающуюся на колею 3 через опору 4 качения, выполненную в виде колеса 5, пс саженного на ось б, закрепленную на раме 1. Рама 1 посредством поперечного шарнира 7 установлена поворотно на оси 8 колесной пары 9, связанной с корпусом 10 через ходовую тележку 11. Подножка работает следующим образом. Принимая вее оператора, платформа передает нагрузку колеса через опору 4 качения и поперечный шарнир 7, При перемещении машины опора качений перекатывается по колее.. В случае подскакивания- машины, вызываемого ударом ковша об ограничитель в моменты его разгрузки, подножка не изменяет своего положения благодаря поперечному шарниру 5. Предлагаемая конструкция подножки горной машины отличается от известных простотой решения и обеспечивает нормальные условия труда оператора, .обусловленные отсутствием вибрационных нагрузок от угловых перемещений (. подскоков ) машины.

ПОДНОЖКА ГОРНОЙ МАШИНЫ, включакщая раму с платформой, установленную с возможностью поворота на корпусе машины, размещенном через колесные пары с осью на рельсовой колее, отличающая с я ;тем, что, с елью улучшения условий труда оператора путем снижения вибрационных нагрузок, платформа снабже.на опорой качения, установленной с I возможностью контакта с рельсовой колеей, а рама связана с корпусом машины посредством поперечного шар|нира, установленного на оси колесной ;пары. 1 Ц СО. СЬ СО