Рабочий орган лесосечной машины Советский патент 1983 года по МПК B27B17/00 

Изобретение относится к лесозагот вительной промышленности и может быт использовано на валочных и валочнопакетирующих машинах. , Известен рабочий орган лесосечной машины, который содержит пильный орган сшиной, пильную цепь, ведущую звездочку с гидроприводом и защитный поддон 1. К недостаткам такого устройства относится то, что цепь после ее зату ления сменяется вручную, что влияет на общую производительность -машин. Цель изобретения - обеспечение автоматической смены пильной цепи. Указанная цель достигается тем, что пильный орган снабжен кассетой с подпружиненной подаклцей пластиной и шарнирно установленными с возможно тью взаимодействия между собой подпружиненными равноплечими пластинами имеющими на внешних сторонах фигурные вырезы для удержания пильной цепи в исходном положении, причем пильная шина выполнена разъемной, ее головка снабжена внутренним па,зом, а основание - выступом, который расположен в пазу, при этом :на основ нии шины установлен силовой цилиндр шток которого соединен с головкой. На фиг.1 изображен рабочий орган лесосечной машины, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1. Рабочий орган лесосечной машины содержит гидропривод 1, который прикреплен к корпусу 2, с которым соединена кассета 3 исправных цепей, и защитный поддон 4 для изношенных цепей. Ведущая звездочка 5 посредством вала б соединена с гидроприводом на этот же вал насажена .пильная шина, состоящая из основания 7 и головки 8. В корпус основания шины вмонтированы силовой цилийдр 9 и шток 10, который соедине н с головк кой, основание мины имеет выступ 11 который входит во внутренний паз 12 На шину надета пильная цепь 13. В кассету вставлены исправные пильные.цеПи 14, которые поднимаютс вверх подающей пластиной 15 с помощ пружины 1б.Вверхней частикассеть1 закреплены разнрплечие пластины 17 и 18, которые взаимодействуют между собой и установлены шарнирно соотве ственно на осях- 19 и 20, а внутренние их концы соединены между собой пружиной 21. На внешних сторонах разноплечих пластин сделаны фигурны вырезы 22 для удержания пильной цепи в исходном положении. В корпусе кассеты установлен датчик 23 в виде конечного выключателя. Рабочий орган работает следующим образом. При износе или затуплении пильной цепи 13 оператор включает силовой цилиндр 9, при этом шток 10 втягивается в цилиндр и головка 8 шины, перемещаясь пазом 12 по выступу 11, укорачивает длину пильной шины и при легком вращении ведущей звездочки 5 изношенная цепь 13-падает в поддон 4. Для замены цепи оператор поворачит :вает шину и вводит ее в паз кассеты 3, при этом шина отжимает пластину 17, которая взаимодействует с пластиной 18, увлекает ее вниз.Одновременнно фигурные вырезы 22 освобождают исправную цепь 14 i подающая пластина 15 с помощью пружины 16 поднимает цепь на один уровень с шиной и звездочкой 5, в конечной точке цепь воздействует на датчик 23, который выдает команду на включение силового Цилиндра 9, шток 10 в обратном направлении выдвигает головку В шины, удлиняя ее, одновременно с натяжением цепи слегка прокручивается ведущая звездочка 5, пильная цепь при этом входит в паз шины. Как только достигается требуемое натяжение цепи, шина с новой цепью выводится из кассеты 3, разноплечие пластинр становятся в исходное по-. ложение,.а подающая пластина 15 подает очередную исправную цепь 14 . в фигурные вырезы 22. Затем цикл автоматической системы пильной цепи повторяется. . Определенное положение цепей в кассете.обеспечивается корпусом кассеты, пластиной 15 и пружинои16, а также фигурными вырезами 22 разноплечих пластин, кроме удержа.ния цепей в заданном положении, пружины 16 и 21 выполняют роль амортизаторов, которые гаСят вибрацию При постоянной работе пильного органа. Автоматическая смена пильной ;цепи рабочего органа лесосечной машины позволяет за счет сокращения операций ручного труда, строгого контроля натяжения пильной цепи, хранения цепей в специальной кассе,те увеличить произ.водительность машины на 15-22%.

2220 ft

И-Я

. Vuz.2

РАБОЧИЙ ОРГАН ЛЕСОСЕЧНОЙ МАШИНЫ, содержащий пильный орган с шиной, пильную цепь, ведущую звездочку с гидроприводом и защитный поддон, отличающийся тем, что, с целью обеспечения автоматической смены пильной цепи, пильный орган снабжен кассетой с подпружиненной подающей пластиной и шарнирно-у-танов ленными с возможностью взаимодействия между собой подпружиненными разноплечими пластинами, имеющими на внешних . сторонах фигурные вырезы для удержания пильной цепи в исходном положении, причем пильная шина выполнена разъемной, ее головка снабжена внутренним пазом, а основание выступом, который расположен в пазу, при этом на основании шины установлен силовой цилиндр, шток которого соединен с головкой. О) 4i О 4