Сани, например, для навоза и торфа Советский патент 1955 года по МПК E02F3/54 B62B13/06 E02F3/34 

И: естНЫ лсдользуемые. напрпгао). для nepcBOSKJt пйвоза я торфа. сани, лыполireiEibic в виде уСтаНОв.трянОГО на полозья cKiiCTiepHOTO совка.

Недостатко} таких саней является отсутствие и них -средст;;, у.дерэагва.ющих совко маторпал при транспортировашин и отдсля7ои1;)(х сгО от бунта иогле загруз};)г.

В санях «ОГла сно изобрстеннии (ткч№нын недостаток устранен. Санн имешт ту особенность, что с ;елыо удержания в лотк; при. траНСнортнрОВании материала и (Пдслеляя его -от буита после загрузки применена челюсть, монтированная г,доль 5;e:jcymeii кромки дна совка на двух угло«ых рычагах, одиовре:М ЯИО нринудитель);0 л реверспвно П0ворач11вас ых , ядосксстеп боковых стенок совка вокруг осн передней части совка, -соедиияемото С трактором упряжно) CKOSoii.

На фПГ. 1 изображеи1 1 еани - :;ид сбоку; на фиг. 2 - вид саней свсрму; на фиг. 3 - иоказая сбоку .мсхаипзма правления челюстью caaieii; на (. - 1)азрез механизма ио АЛ на фиг. Л.

Саки выполнены З тягде с :рклцрИото io)5Ka, дно KOTOpiOTC Образоваио подогнутым вверх в его передне ча1сти стальным йнстом (1), .;кестко соедииенным. s дв.умя изогнутыми ж этереднеи части трубами (2). коеяю-гениыми трубами (3) и (4), уголком (5) м полосой (6) € резкущей кромк-ой (7).

приварены две вертикальъ труиам

ные бО1;о1;ые гтенкн (8) п (9) совка, а к листу (1) И1;ива;реиы два нояоза : 10) из иолосо 50Й стали. К б0ковьв стенкам (8) п (9) совка к. задней его части ларнир нО прикренлены упоры (11), которые используются яри разгрузке сопка «т rtrarepna.ia.

Труба (3) я -;ляется осью поворота, .гвух Угловых рычаги (12), «а длинных кото))ых моит;1) расиоложенная п.иль режущей KIWMKU (7) заогтргиная г.низу челюст, (13). Оба, рычага (12) могут одно1 1)е5геино П1;; нуд; тельн и ;i;epCjiHKi }1;(рачи1:ать я noicjiyr трубы .I) ;..ь пло 1;о;тец боковых стено-к, (8) и ,У) совка. В передней части оба 1)ычага (12) соедияе:1 ы стержнем (14.), а в задмей - двумя уголками (15), нонере-к которых к иК (13) )сны несколько стр;кнсй (Iti), Образуюи их на ,1ычагах (12) рснпзтку.

Для унраг.леитгя ирлну.тительиым иовиI;UTOM рычаго-в (12), )госущих челюсть 1.13), в ,е коррткого илеча ка;кд:ого рычага. (12) ноноротно установлена CBoeii iOKOBoii тул;;ой KopiioKa, (17), Охпаты ваемая сна1)у;:..:и |:|.1пп1|ПНИ);.ом (18) упряжной скобы (19).-Лоиер,ек нрону 1.1,ен Ьинт (20), уппкшп коноц которого игаринром |:оед1;нзн с боко)шм кронп1те1П10м трубы (2). Винт (20) iipuxiv;KiT через гайliy (2l), (енную в иолостн };ор«бки л снабженную внятово; пгестерней (22), маходялзейся в запенленпп с чсрвяжами

(23) и (.24:) иерсдачя к raUKt (21) (И ja,ui oi6iii;a, иощностн трактор:. 3i;i о у цествле1 :а,.К||СреДсиом цплнцр: часкпх шeuтepc fe,,()Ги|2G), iii; ;;i; ):, которых ко: 1йсре;т:ствснно сцеплена i; wr.Tcpi-ieir (27). ; ак;реплс«но11 на вгу.тке (28). ,до -;орс/тНПЙ вокруг пальца (29) ко ро5кн (17), а Бюрая - (26) сцснлена с энестсрней (27) ноородством широкой ii;iразитно:Г( incciepi-ui (30). На втулке (2S) чакрсдлояа ;;вездочка (31) ценной передачи (32) от Нала. (33), устаиовлр-ншио Via упряжной ы;.обе (19) н снабженного в .реднсй части шнопкои для двух кеннчсскнх нкстерс (34), сокмсетло ncpc;-T;ii; ных вдоль вала от рычага (35) с рукояткой. Шестерик (34) .могут но -одной нахот пьця в яицеплешо -с нюсте шВй (36), соедЗГнеННой нрсдохранкгельшй муфтой (37) и } алН1;ом (38) и с налом (39) отоора мощиост трактора уннвс,рса:1: ;Я)Т5 jitapHHpoM (-to) алн нахиднться и срсдноМ нейтральном Н0ло/;;&н1гн.

Для :;агруак 1 саней т бурта ричаги (12) с челюстью (13) поднимаются , Дчя Гайкн (21) 11еремен1;а1отся к .ii;;i xКНм концам BjiKTOii (20). Тракто ру дают чадннй ход, 1зсл(дствне чего posyuiaii кромка (7) 1-:;лоСЬ1 лнедр.чстся нод осниванне оурта, а маво; Нлн торф гааюлняст SOBO ;. Затея pj)i4aroi; (12) с челюстью (13) iinycKSWT i;HH;j. нрнчем upu KorjjysKO торIjia челюсть 113) ДОходнт до iio.:iocbi Jl), а нрп ногрузке навоза нрнжимает его мои к (()) с усз;;п :ч. достаточным длн ТГо. чтобы НРК н;;;;Л( хсл; C:ei;.Vi тоакт;,;;, вгддерпгт. cyjsoi; н:; ЛХ iicircB; :H;i бурта бе. ОНО.рожнення совка. llurpy/;енный л затертый челюстью (13) .; реэнеткой (16) к совке материал .оставляют к -месту .разгрузки, которую -осуществляют. УНУСтпв на исулн) оба унора. (11) и челюсть (13), НереВОрачН)ан}1см совка, воКруг i;;aocTpeafKbix конЦОВ yjiopCj (11) ятри .К1ДНЦМ ходе трактора.

II р с д м е т 11 ; G б ; с т с н ) и

1.(анн, нанрммер, для наво,;а н T0pi|j.a, эн ммлненныо в вндс устг.новлекНОтэ на нололья С);ренерноти -совка, О т л г ч а inщ нес я тем, что, с I,;;TI,IO удср;каикя в нем нрл трансиОртнрО -;а1ии( материала н - тделення е-го от бунта .аосле загрузкн, 1 р1имене} а челюсть, монтнрованная вдоль :)о:,|;у1ней кромкн дна совка иа двух углов)ях рычагах, одН1;15реМенно нрннудктельUO н, ;eiUpcHBEii нов0рачн ;аемых вдоль нлосКостн бо1;о-вых стен-ск €овка вокруг (;си Н:срелне|1 частн совка, 1ссединяе:.1лго с трактиром уа1ря7(а1ой с(хобой.

2.Форма вынссшенкя са.Ней но н. 1, т; т л i ч Я 10 Hi, а я с я т(м. что AJM унращления нрннуднтельным унравленкен рыча г-ов, -нссущнх челюсть, г, yjHKe ка:кДОго рЫЧата но воротно установлена охватызае: ая сна))ужк ноднжн-ннком yiipii;aioii скоби кореока с г;м --;ой в н-ей д,ля нппнцфliii С1;С.дикеННого к.онцом 1C дНОМ сеока Вннта, составляюн1ей оддш целое с винтовой шестерней чсрвя-чной нередачи от вала отбора мощности трактора посредством HiioMCjaV-TO Hbix нгредач, донуекаюн кх реMi;i)c.(e. н нредохранительнис муф4йЖ

f2

ЧJJ/J- jl