Рессора Советский патент 1983 года по МПК F16F1/06 B60G15/02 

Изобретение относится к машиностроению, преимущественно транспортному, а именно к рессорам с нелинейной характеристикой. По основному авт. св. № 368082 известна рессора, содержащая внутреннюю пружину, установленную в стакане, помещенном внутри наружной пружины и опирающемся на нее верхним фланцем, щайбу с направленным вверх выступом, расположенную между фланцем стакана и верхней опорной поверхностью наружной пружины, причем зазор между дном стакана и нижней опорной поверхностью наружной пружины меньще, чем зазор между выступом шайбы и верхней опорной поверхностью внутренней пружины 1. Недостаток указанной рессоры состоит в том, что в ней предусмотрены средства для изменения ее динамических характеристик, поэтому рессора не обеспечивает наилучшие динамические качества виброизолируемому объекту при изменении его массы. Цель изобретения - расширение динамических характеристик рессоры. Поставленная цель достигается тем, что рессора снабжена цилиндрической втулкой, установленной с возможностью перемещения вдоль оси шайбы. На фиг. 1 изображена рессора, разрез; на фиг. 2 и 3 - различные положения цилиндрической втулки; на фиг. 4 - график зависимости нагрузки от прогиба рессоры. Рессора содержит внутреннюю пружину 1 с меньшей жесткостью и наружную пружину 2 с большей жесткостью. Пружина 1 помещена в стакан 3, который фланцем 4 опирается на опорную шайбу 5, установленную между фланцем 4 и наружной пружиной 2. Стакан 3 проходит через отверстие б в опорной шайбе 5. Нагрузка на рессору передается через тарели 7 и 8. Цилиндрическая втулка 9 прикреплена посредством резьбового соединения к внешней стороне выступа шайбы 5 и стопорится от самоотвинчивания гайкой 10. Рессора работает следующим образом. На фиг. 1 изображен случай, когда цилиндрическая втулка 9 совместно с опорной шайбой 5 находится в крайнем нижнем положении. Зазор в между верхней поверхностью цилиндрической втулки 9 и тарелью 7 равен зазору б между выступом опорной шайбы 5 и тарелью 7. При этом, в начальной стадии пружины 1 и 2 включены последовательно. При приложении нагрузки к тарели 7 пружины 1 и 2 сжимаются на величину, обратно пропорциональную их жесткости, до тех пор, пока дно стакана 3 не коснется тарели 8 и зазор а между ними не выберется. На даграмме (фиг. 4) это соответствует участку О А. Рессора в этом случае имеет наименьшую жесткость. При увеличении нагрузки на рессору работает только внутренняя пружина 1, пока не выберется зазор в между верхней поверхностью втулки 9 и тарелью 7 (участок АВ на фиг. 4). При дальнейшем увеличении нагрузки вновь включается наружная пружина 2, которая работает параллельно с пружиной 1 (участок ВС на фиг. 4). Стакан 3 при этом остается неподвижным. Для получения крутой характеристики рессора и втулка 9 переводятся в крайнее верхнее положение (фиг. 2), при этом, когда нагрузка к рессоре не приложена, верхняя поверхность втулки 9 упирается в тарель 7. При приложении нагрузки к тарели 7 усилие через втулку 9 и опорную шайбу 5 передается на наружную пружину 2, которая сжимается до тех пор, пока не выберется зазор а, что соответствует участку ОА на диаграмме. Когда нагрузка на рессору увеличивается в работу включается внутренняя пружина 1, которая работает параллельно с пружиной 2 (участок АВ на фиг. 4). Если зазор в между верхней поверхностью втулки 9 и тарелью 7 меньше зазора б между выступом опорной шайбы 5 и тарелью 7, т. е. когда втулка 9 находится в некотором промежуточном положении, рессора работает по следующей схеме. При приложении нагрузки пружины 1 и 2, оказываются включенными последовательно и сжимаются на величину, обратно пропорциональную их жесткости, до тех пор пока тарель 7 не коснется втулки 9 и зазор в между ними не выберется (участок ОА 3 на фиг. 4). При увеличении нагрузки сжимается только наружная пружина 2 пока не выберется- зазор а (участок на фиг. 4) После соприкосновения дна стакана 3 с тарелью 8 в работу вновь включается внутренняя пружина 1, которая работает параллельно с наружной пружиной 2 (участок BjCjHa фиг. 4). Таким образом, регулируя величину зазора в, можно получать различную жесткость рессоры и форму ее нагрузочной характеристики, что обеспечивает амортизируемому объекту наилучщие динамические качества при изменении его массы. Технико-экономический эффект от использования изобретения - снижение вертикальных амплитуд перемещений и ускорений надрессорного строения транспортных средств, масса которых в процессе эксплуатации изменяется в широких пределах, что позволит повысить их плавность хода и уменьшить воздействие на путь.

Фиъ.1

РЕССОРА по авт. св. № 368082, отличающаяся тем, что, с целью расширения динамических характеристик, она снабжена цилиндрической втулкой, установленной с возможностью перемещения вдоль оси шайбы. кл 00 сл

Фиъ.

Прогид рессоры Фи&Л