Сбоечно-буровая машина Советский патент 1955 года по МПК E21D13/04 E21D3/00 

Изобретение относится к сбоечно-буро1 ым машинам для проходки восстающих горных выработок круглого сечешгя, нанример, Сбоек, углеспускных печей и т. д.

От машин того же назначения сбо-ечнобуровая машина отличается применением гусеничного хода, состоящего из трех гусениц, равноудаленных одна от другой и ирянудительно распираемых между стенками выработки. Таква выполнение машиптя обеспечивает увеличение полезного времени бурения.

На фиг. 1 изображена кинематическая схема машины согласно изобретению; на. ijinr. 2 - машина во время запуска.

На раме (1) фиг. 1 машины закреплены: иневматический двигатель (2) иснол(ительиого оргаща, механизм (3) для изменения положения испо таительного органа отпосителино про1дольной оси машины и соответственного изменения направления проходки, три гусеницы (4), равноудаленные одна от Другой, иаправляющпе (5) п (6), иа которых установлены гусеницы (Д), кулачковые -муфты (7) и (8) п гидравлический пресс (9) для распора гусениц в выработке, резервуар (10) с глицерином, пневматический двигатель (11) |усеиичкого хода, коробка (12) скоростей, червячный редуктор (13), насос (14) и две предохранительные кош-ки (15).

Испо.днительпый орган машины состоит из двух валов (16) и (17), на которых установлены рабочие диска (18) с зубками (19), закрепленными на. периферии дисков, и центрального забурника (2;0).

Ог пневматического двигателя (2) через главный вал (21), редуктор (22) и коиичегкие шес. (23) и (24) рабочие

диски (18) получают относительное вращение вокруг своих осей и переносное вращение вокруг осп главного вала машины.

Для осуществления проходка выработки буровая машина устанавливается на направляющей раме (25) фиг. 2, имеюи(ей опоры для гусениц :машипы. Направляюп1,ая рама, помещепная на колесной толеж.ке, подводится к- месту проходки и с помощью поворотного механизма устанак.чивается под нужным углом к, горизонту. Включается в работу пневматический двигатель (11) гусеничного хода, приводящий в движение насос (14), нагнетающий глицерин в гидропресс (9). Поршни гидропресса передают давление на коленчатые |рьгчаги кулачковых :иуфт (7) я (S), с помощью которых гусеницы (4) распи1)аются IT обойме. При включении гусениц, приводимых тем же пневматическим двигателем (И) через редуктор (13), буровая машина передвигается по станине вверх; когда ее псполнительны{1 оргаи достигнет кровли выработкп, включается двигатель исполнительного органа. После того, как машина полностью выйдет из направляюи;е11 рамы в выработку, колесную тележку убирают п на ее место ставят вагонетку, в которую падает разрушенная в выработке порода (или уголь). Дальнейшее движение машины по выработке происходит без посторонней помощи. Управление движением производится с основного штрека с помощью двух вентилей на, возд тпных шлангах. Шланги тянутся вслед за машипой по .выработке. Мехализм (З) фиг. 1 с..жит для того, чтобы изменять направление вижсния машины путем пзменснпя

положения исяолнителы-ки-п органа относительно главной оси матицы. Для предохранения машины ОТ падения из выработки (при Бнезапню выходе из строя гидравлической системы раснора гуселнц) лулхаТ две иредохранктельные пружинные кошки (15), KOTopHc подобно парашютам шахтных клсте удерживают ма,шину.

Пред м е т и з о б р о т е и п i

1. Сооечно-буровая машина для проходки восстающих горных выработок1;ру)лого гсчония (сбоек. у1лесиускных иочей и т. д.), о т л и ч а ю и( а я с я приJiiiHeiiHeLM для увеличения Ч1гстого времени бурспия гусеничиого хода, состоящего из трех -усеиИЦ, равноудаленных одна от .(ругой 1 ирянудителько распираемых между стоиками )абот ;)г.

2. Сбоечно-буровая мангина лю п. 1, о т .1 и ч а 10 щ а я с я и1)именением для перБоначального 3aincj;a машины до входа со Ji выработку нанравляюл ей с оиорами для гусениц маиПШЫ, установленной на колесной тележке.