Гидроприводной объемный насос Советский патент 1983 года по МПК F04B43/73 

2; Насос поп.1, отличающий с я тем, что расстояние от редпа до запорного элемента ограничительного кпапана в попожании раздепвтепьного бпока, соответствующем началу нагнетания, не меньше рабочего хода бпока.

3, Насос по пп. 1 и 2, от п и ч а ю щ и и с я тем, что оедпо и запорный

эпемент ограничительного кпапана раэмещзвь в герметичной Гюпостн между раздепитепями.

4. Насос по пп. 1-3, отличающийся тем, что обращенный к насосной камере разделитель снабжен пру жкной, нагружающей его в сторону насос- ной камеры.

1. ГИДРОПРИВОДНОЙ ОБЪЕМНЫЙ ЫЛСОС, содержащий корпус, вы полненную в корпусе приводную камеру, в которой установпен вытеснитепь, связанный с приводом, закрепленный в корп се раздепитепьный бпок, состоящий из пвух гибких раэдепитепей, установленны с образованием между собой герметичной полости, заполненной нейтральной средой, и отделенную от приводной камеры разделительным блоком насосную камеру с клапанами, отличающийся тем, что, с целью обеспечения аварийной сигнализации о порыве одного из разделителей, он снабжен ограничительным клапаном, седло которого установлено в корпусе, а запорный элемент размещен на примыкающем к насосной камере разделителе, последний предварительно напряжен в сторону насосной камеры, а герметичная полость между разделителями предварительно вакуумизирова на, причем насос снабжен подключенным к приводной камере репе давления и связанным с ним сигнальным устройством.

1

Изобретение относится к области насосостроения, касается гидроприводных объемных насосов и может найти применение при перекачке токсичных, биологических и других жидкостей, контакт которых с окружающей средой нежелателен.

Известен гидроприводной объемный насос, содержащий корпус, выполненную в корпусе приводную камеру, в которой установлен вытеснитель, связанный с приводом,, закрепленный в корпусе разделительный блок, состоящий из двух гибких разделителей, установленных с образованием между собой герметичной полос, ти, заполненной нейтральной средой, и отделенную от приводной камеры разделительным блоком насосную камеру с клапанами }.

Недостатком известного насоса является отсутствие аварийной сигнализации о порыве одного из разделителей. Отсутствие такой сигнализации может привести к порыву второго разделителя и нарушению герметичшсти насоса.

Цепь изобретения - обеспечение аварийной сигнализации о порыве одного из разделителей.

С этой целью гидроприводной объемный насос, содержащий корпус, выполненную в корпусе приводную камеру, в которой установлен вытеснитель, связан ный с приводом, закрепленный в корпусе разделительный блок, состоящий ив двух гибких разделителей, установленных с образованием между собой герметичной полости, заполненной нейтральной средой, и отделенную от приводной камеры разделительным блоком насосную камеру с клапанами, снабжен ограничительным клапаноМ; седло которого установлено в корпусе, а запорный элемент размещен на пргалшающем к насосной камере разделителе, последний предварительно напрях ;ен в сторону насосной камеры, а геметичная полость между разделителями предварительно вакуумизирована, причем насос снабжен подключенным к приводной камере реле давления и связанным с ним сигнальным устройством.

При этом расстояние от седла до запорного элемента ограничительного клапана в положении разделительного бпока, соответствующем началу такта на гнеташш, не меныпе рабочего хода блока.

Кроме того, седло и запорный элемент ограничительного клапана могут быть размещены в герметичной полости между разделителями.

Обращенный к насосной камере разделитель может быть снабжен пружиной, нагружающей его в сторону насосной камеры.

На фиг. 1 приведена схема насоса с размещением ограничительного клапана в насосной камере; на фиг. 2 - то же, с размещением ограничительного клапа на в ге1 етичной полости между разделителями..

Насос содержит корпус 1, выполненную в корпусе 1 приводную камеру 2, в которой установлен вытеснитель 3, связанный с приводом, выполненным в виде кривошипно-шатуннрго механизма 4 В корпусе 1 закреплен разделительный блок, состоящий из двух гибких разделителей 5 и 6, установленных с образованием между собой герметичной полости 7, эаполненвой нейтральной средой. В корпусе 1 ылполнена. насосная камера 8 с клапанами 9 и 10, соответственно всасывающим в нагветагельным. Камера 8 отделена от приводной камеры 2 разделительным блоком. Насос снабжен ограничительным клапаном, седло 11 которого установлено в корпусе 1, а запорный эпемект 12 pa nvieioeH на примыкаюпюм к насосной камере 8 раздепит пе 5. Поспепвий п реав{1ритепьно напряжен в сторону насосной к&меры 8, а гер метичная полость 7 между разоепитепяMB предварительно вакуумизирована. Насос снабжен подключенным к приводной камере 2 реле 13 давления и связанным с ним сигнальным устройством (не показано). Расргоякве от седла 11 до запорного 9Л «юнта 12 ограничительного клапана в попоткешш разделительного бпока, соответствующем началу такта нагнетания, выбрано не меньше рабочего хода блока. Седло 11 к запорный элемент 12 ограничительного клапана могут быть (фиг. 2 размешены в герметичной попост« 7 меж ду раз|9|елителями 5 и 6. Кроме того, 6брат1юнный к насюснойкамере разделитель 5 мо5кет быть снабжен пружиной 14 нагружающей его в сторону насосной камеры 8. Реле 13 давления подключено к дриводной камере 2 через блок поспедовательно установленных переливных клапанов 15 и 16, между которыми подключено реле 13. Дли приведения реле 13 в исходное положение служит вентил 17 Разделитель 6 нагружен пружиной 1.8 в CTOjJOHy приводной камеры 2 и име ет упор 19 дпя ограничения его перемещения в сторону Приводной камеры 2. Раэдедитепь 5 также может иметь упор 20 для ограничения его перемещения в сторону приводной камеры 2 при вакууми ровании Полости 7 с обеспечением гаран тированного отвода запорного элемента 12 ограничительного клапана от его седла 11 на величину, превь1шающую рабочи ход разделительного блока. Для вакуум заиии подсети 7 служит канап 21 с уотановпенным в нем вентилем 22. Привод 4 1теснителя 3 можрт быть выполнен регулируемым, например, в виде кривошипйю-шатунного механизма с регули руемыМ эксцентриситетом (фиг. 2). Регупятор подачи насоса может быть выполнен также в виде перепускного клапана 23, взаимодействующего с подпружиненным упором 24, тюремещение ко торого ограничено задатчиком 25 подачи Разделители 5 и 6 в представленных вариантах исполнения насоса выполнены сипьфоннымн, однако они могут быть в днафрагменными. Приводная камера 2 с&Еабжещ клапаном 26 подпитки. Перед запуске насоса в работу герметвчную полость 7 между раздепитепям вахуумшзнруют, подключая к канапу 21 акуум-насос и открывая вентиль 22. При вакуумизашии разделитель 5, сжимая пруядану 14, смешается в сторону iipwодной камеры 2 в такое положение, при котором в начале такта нагнетания раостояние от седла 11 до запорного элемента 12 ограничительного клапана будет гарантированно пре вышать величину максимального рабочего хода разделитель него блока. После вакуумизации йентиль 22закрывают. Насос подготовлен к работе. При работе насоса вытеснитель 3 совершает возвратно-поступательные движения. Через, жидкость, заполняющую пр й вояную камеру 2, движение вытеснителя 3 передается на разделительняй блок. Величина рабочего хода бпока,зависит от настройки регулятора насоса: от велнчикы эксцентриситета кривошипно-шатунного механизма 4 (фиг. 2) или от положения задатчнка 25 подачи, ограничивающего величину хода упора 24, на котором он открывает перепускной клапан 23. После посадки упора 24 на задатчик 25 подачи перепускной клапан 23закрывается и на оставшейся части хода вытеснителя 3 разделительный блок совершает рабочий ход. В процессе совершення рабочего хода запорный элемент 12 ограничительного клапана не доходит до седпа 11 и ограничительный клапан не срабатывает. При порыве одного из разделителей 5 или 6 герметичность рабочей полости 7 нарушается, отрицательный перепад давлений, удерживающий в напряженнее состстании разделитель 5, нарушается и разделитель 5 под действием собственной упругости и пружины 14 смещается в сторону на: сосной камеры 8. П{5и этом расстояние между запорным элементом 12 и седлом 11 ограничительного клапана становится меньше рабочего хода разделительного блока и на такте нагнетания запорный элемент 12 садится на седло 11. Раэделитель 5 останавпивается, давление в приводной камере 2 возрастает, открывает переливной клапан 15, а затем и клапан 16. При открытии клапана 15, который настроен на величину аварийного давлена, срабатывает реле 13 давления, которое вырабатывает сигнал на сигнальное устройство, сообщающее об аварийной ситуации. Этот же сигнал используется как команда на отключение насоса. Клапан 15 предохраняет реле 13 от срабатываний при случайных забросах давлений, KOTOf.ie могут возникать при

I102Об

работе всасзавающего и наг 1втагвпьного клапанов 9 и 10.

В случае перегрузки насжса давпение в камере 2 также возрастает выше настройки кпапанов 15 и 16 и последние $ открываются, подключая репе 13 к камере 2. В этом случае репе 13 также дает сигнал на останов насоса. Таким образом, одно репе 13 давления используется дпя сигнализации о двух наиболее Ю опасных аварийных состояниях насоса. При использовании реле 13 давления с времен44

ной задержкой оно может непосредственно подключаться к природной камере 2 (пунктир на фиг. 2).

Таким образом, за счет применения ограничительного кпапана и вакуумизации полости 7 между раздепителями 5 и 6 обесгючивается возможность сигнализации о порыве одного из разделителей, причем для этой сигнализации может быть иопользована система аварийной зашиты насоса от перегрузки с дополнительно установленным репе 13 давления.