Шасси для составления широко-захватных посевных агрегатов Советский патент 1983 года по МПК A01B51/04 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к широкозахватным посевным агрегатам.

Известно шасси для составления широкозахватных посевных агрегатов, включающее цельнобрусную раму, на которой посредством радиальных поводков и параллелограммных механизмов установлены поворотные колеса. На шасси установлены прицепы рабочего и поперечного транспорта. Брус рамы выполнен цельным и приспособлен для навески на него посевных секций 1.

Недостатком шасси является неудовлетворительная приспосабливаемость посевных секций и рельефу поля, вследствие того, что брус рамы выполнен цельным.

Наиболее близким по технической суш,ности к предлагаемому является шасси для составления широкозахватных посевных агрегатов, содержащее брусья рамы, соединенные между собой посредством горизонтального шарнира, с расположенными по его оси и по краям рамы опорными поворотными колесами 2 .

Недостатком этой конструкции является ограниченная универсальность из-за невозможности работы такого шасси на небольших участках, а также при обсеве полей. При наличии такой конструкции широкозахватных посевных агрегатов хозяйства вынуждены иметь еще и посевные машины с небольшой шириной захвата.

Цель изобретения - повышение универсализации.

Цель достигается тем, что брусья рамы смещены относительно друг друга параллельно в горизонтальной плоскости, а опорные колеса соединены с брусьями рамы посредством шарнирно установленных и снабженных фиксаторами поводков, причем горизонтальный шарнир выполнен в виде кронштейнов, которые установлены на смежных брусьях рам и шарнирно соединены с поводками.

На фиг. 1 изображено двухъярусное шасси для составления широкозахватных посевных агрегатов в рабочем положении; на фиг. 2 - то же, в транспортном положении; на фиг. 3 - трехъярусное шасси для широкозахватных посевных агрегатов в рабочем положении; на фиг. 4 - то же, в транспортном положении; на фиг. 5 - брус рамы на базе навесной машины, в рабочем положении; на фиг. 6 - брус рамы на базе полунавесной машины, в рабочем положении на фиг. 7 - то же, в транспортном положении.

Шасси для составления широкозахватных посевных агрегатов включает брусья 1 и 2 рамы, соединенные между собой посредством горизонтального шарнира 3, с расположенными по его оси и по краям рамы опорными поворотными колесами 4. Брусья 1 и 2 рамы шасси параллельно смещены в горизонтальной плоскости относительно друг друга, а по оси горизонтального шарнира 3 и по краям рамы посредством вертикальных шарниров 5 с возможностью фиксации установлены поводки 6 опорных поворотных колес 4, при этом горизонтальный шарнир 3,

Q объединяющий брусья 1 и 2 рамы шасси, выполнен в виде одинаковой конструкции кронштейнов 7, противоположно установленных на смежных брусьях 1 и 2 рамы и соответственно шарнирно соединенных с поводками 6 поворотных колес 4. Кронштей5 ны 7 выполнены съемными..

Рама шасси снабжена прицепом 8 рабочего положения и прицепом 9 транспортного положения. Кроме того, на брусьях 1 и 2 установлены с возможностью съема и замены трехточечные или двухточечные прице° пы 10.

При работе шасси, агрегатируемое с трактором, благодаря наличию горизонтального шарнира 3, обеспечивает хорошее копирование рельефа поля, навешенными на него

5 посевными секциями. При переводе из рабочего положения : в транспортное трактор отсоединяется от прицепа 8 рабочего положения и присоединяется к прицепу 9 транспортного прицепа, после чего шасси им протягивается, поворотные колеса 4 устанавливаются в поперечном направлении, при этом поворотные колеса 4, установленные по оси горизонтального шарнира 3, фиксируются в поперечном направлении.

При необходимости посева на полях с малой площадью, при обсевах полей или

в отсутствии в хозяйствах мощных тракторов шасси в месте горизонтального шарнира 3 рассоединяется, снимаются кронштейны 7 и, благодаря переустановке поводков 6 с поворотными колесами 4 в переднее или

0 заднее положение, получаются две самостоятельные сеялки в навесном или полунавесном вариантах с прицепами 10, способных выполнять перечисленные операции и работать с маломощными тракторами.

Поперечное транспортирование осуществляется при помощи навески трактора и заднего колеса 4.

Таким образом, предлагаемое шасси для составления щирокозахватных посевных

Q агрегатов за счет повышения его универсализации обеспечивает уменьшение номенклатуры посевных машин в сельскохозяйственном производстве, максимальную загрузку тракторного парка, экономию горючего, повышает рентабельность не только сельскохозяйственных процессов, но и производстве сельскохозяйственных машин.

ШАССИ ДЛЯ СОСТАВЛЕНИЯ ШИРОКОЗАХВАТНЫХ ПОСЕВНЫХ АГРЕГАТОВ, содержащее брусья рамы, соединенные между собой посредством горизонтального шарнира, с расположенными по его оси и по краям рамы опорными поворотными колесами, отличающееся тем, что, с целью повышения универсализации, брусья рамы смещены относительно друг друга параллельно в горизонтальной плоскости, а опорные колеса соединены с брусьями рамы посредством шарнирно установленных и снабженных фиксаторами поводков, причем горизонтальный шарнир выполнен в виде кронштейнов, которые установлены на смежных брусьях рамы и шарнирно соединены с поводками. (О 10 00 О5 1С

CZ) 6 f (О 6 Утж CZ) Фаг4 jr ф