Кулачковый механизм Советский патент 1983 года по МПК F16H25/00 

г

/

о ю

ел

05

J

Изобретение относится к машиностроеч,1ю, в частности к кулачковым механизмам.

Известен кулачковый механизм, содержаи1ий корпус, установленные в нем параллельно друг другу ведущий и ведомый валы, жестко связанные с ними соответственно зубчатый сектор и кулачок, зубчатое колесо и дополнительный кулачок и взаимодействуюн1.ее с упругим элементом коромысло, ось вращения которого параллельна оси ведуniero вала I.

Однако известный кулачковый механизм отличается недостаточной фиксацией ведомого вала, что в конечном итоге приводит ; снижению надежности и изменению характеристики его движения.

Целью изобретения является повыщение надежности фиксации ведомого вала.

Указанпая цель достигается тем, что кулачковый механизм, содержащий корпус, установленные в не.м параллельно друг другу ведущий и ведомый валы, жестко связанные с ними соответственно зубчатый сектор и кулачок, зубчатое колесо и дополнительный кулачок и взаимодействующее с упругим элементом коромысло, ось вращения которого параллельна оси ведущего вала, снабжен допо.тнительным упругим эле.ментом, один конец которого жестко связан с корпусом, фиксатором, жестко связанным с другим концом дополнительного упругого элемента и взаи.модействующим с зубчаты.м колесом, на профильной поверхности основного кулачка выполнен выступ, а на профильной поверхности дополнительного - в 1адины, предназначенные для нериодической фиксации одного конца коромысла, которое другим концо.м взаимодействует с профилем основного кулачка.

На чертеже изображена кинематическая схема кулачковогч) механизма.

Кулачковый .механиз.м содержит корпус 1, установленные в нем парал.чельно друг другу ведущий 2 и ведомый 3 валы, жестко связанные с ними соответственно зубчатый сектор 4 и кулачок 5, зубчатое колесо 6 и дополнительный кулачок 7, взаимодейстр}ующее с упругим элементом 8 коромысло 9.

ОСЬ 10 вращения которого параллельна оси ведущего вала 2. Также .механизм содержит дополнительный упругий элемент 11, один конец 12 которого жестко связан с корпусом 1, фиксатор 13, жестко связанный с другим концом 14 дополнительного упругого элемента 11. Одна из впадин зубчатого колеса 6,например впадина 15, взаимодействует с фи((сатором 13, на профильной поверхности

основного кулачка 5 выполнен выступ 16, на нрофильной поверхности дополнительного кулачка 7 - впадины 17-19, периодически фиксирующие один конец 20 коро.мысла 9, другИ М концо.м 21 взаимодействующего с профилем основного кулачка 5.

S Кулачковый механизм работает следующим образом.

При вращении ведущего вала 2 по про4 илю кулачка 5 скользит конец 21 коро.мысла 9, прижимаемого к нему упруги.м элементом 8. Спад профиля кулачка 5 расположен относительно зубчатого сектора 4 таким образом, что в .момент выхода зубчатого сектора 4 из зацепления с зубчатым колесом 6 один конец 21 коро.мыела 9 скользит по .максимальному диа.метру профиля кулачка 5, а другой конец 20 взаимодействует со впадиной 18 дополнительного кулачка 7. При это.м ведо.мый вал 3, зубчатое колесо 6 и дополнительный кулачок 7 останавливаются и фиксируются в заданный .момент времени. При дальнейшем вращении ведущего вала 2 зубчатый сектор 4 входит в зацеп.чение с зубчатым колесом 6, конец 21 коромысла 9 соскальзывает с выступа 16 на минимальный радиус профиля кулачка 5 и поджимается упругим элементом 8. В этот момент другой конец 20 коромысла 9 выходит из впадины 18 дополнительного ку чачка 7, и ведомый вал 3 начинает вращательное движение. В дальнейшем цикл повторяется. Также дополнительная фиксация ведомого вала 3 осуществляется фиксато0 ром 13.

Изобретение может быть использовано в механизмах с щаговым перемещением ведомого звена и в приборных устройствах дискретного действия.

КУЛАЧКОВЫЙ МЕХАНИЗМ, содержащий корпус, установленные в нем параллельно друг другу ведущий и ведомый валы, жестко связанные с ними соответственно зубчатый сектор и кулачок, зубчатое колесо и дополнительный кулачок и взаимодействующее с упругим элементом коромысло, ось вращения которого параллельна оси ведущего вала, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности фиксации ведомого вала, он снабжен дополнительным упругим элементом, один конец которого жестко связан с корпусом, фиксатором, жестко связанным с другим концом дополнительного упругого элемента и взаимодействующим с зубчатым колесом, на профильной поверхности основного кулачка выполнен выступ, а на профильной поверхности дополнительного - впадины, предназначенные для периодической фиксации одного конца коромысла, которое другим концом взаимодействует с профилем основного кулачка.