Сжатый железобетонный элемент Советский патент 1983 года по МПК E04C3/34 E04G21/12 

-ifTiiiiiiifiriri™ 1 Изобретение относится к строител . ству, а именно к предварительно нап ряженным железобетонным элементам несущихконструкций, работатацих пре имущественно на сжатие. Известен сжатый железобетонный . элемент прямоугольного сечения, про дольная арматура которого выполнена в виде металлических уголков, размещенных на ребрах граней элемента заподлицо с бетоном, а поперечные стержни, соединяющие продольную арНатуру, приварены к уголкам и втоплены в тело бетона С 3 Недостатками данного элемента яв ляются его невысокая несущая способ ность вследствие недоиспользования эффекта обоймы, поскольку в элементе не предусмотрено предварительное .напряжение поперечной арматуры. .Наиболее близким к изобретению техническим решением является сжаты железобетонный элемент, вктаочакидий бетонное тело прямоугольного сечения и арматурный каркас, продольная арматура которого выполнена в виде металлических уголков, размещенных на ребрах граней железобетонного элемента заподлицо с бетоном, а поперечная арматура выполнена в виде растянутых замкнутых пространственных элементов круглого сечения, каждый из которых со стороны смежных граней железобетонного элемента имеет V-образную форму с углами перегиба на ребрах граней железобетонного элемента, в котором участки перегибов пространственных элементов на с 1ежных гранях железобетонного элемента направлены навстречу друг другу, а замкнутые пространственные элементы установлены во впад нах на обушках уголков t2j. Недостатком известного элемента является сложная технология натяжения поперечной арматуры, поскольку необходима высокая точность изготов ления впадин на обушках продольных уголков и, кроме того, точность изготовления относительно общей дли ны замкнутых пространственных элементов, так как натяжение в них создается только за счет линейных деформаций при нагревании с последу ющим охлаждением. Целью изобретения является упрощ ние натяжения железобетонного элемента. Поставленная цель достигается тем, что,/ сжатый железобетонный элемент, вклк чающий бетонное тело прямоугольного сечения и арматурный KaipKac, продольная арматура которог выполнена в виде металлических угол ков, размаценных на ребрах граней дселезобетонного элемента заподлицо с бетоном, а поперечная арматура выполнена в виде растянутых замкнутых пространственных элементов круглого сечения, каждый из которых со стороны смежных граней железобетонного элемента имеет У-образн5Лю форму с углами перегиба на ребрдх граней железобетонного элемента, причем : участки перегибов пространственных элементов на смежн.ых гранях железо- бетонного элемента направлены навст речу друг другу, выполнен составные из трех железобетонных призматических клиньев, объединенных пространственными элементами поперечной арматуры, которые соединены друг с другом. в углах перегиба на ребрах граней железобетонного элемента, причем средний клин выполнен симметричньм относительно продольной оси железобетонного элемента, внутренние поверхности крайних клиньев сопряжены с внутценними поверхностями среднего клина, а торцовые пространственные элементы углами перегибов установлены в пазах, выполненных в уголках продольной арматуры на торцах железобетонного элемента. На фиг.1 изображен сжатый железобетонный элемент в аксонометрии, общий вид; на фиг.2 - то же,вид сверху; на фиг.З - то же,; вид с торца; на фиг.4 - пространственные,,элементы в аксонометрии, общий вид. Железобетонный элемент включает бетонное тело 1 и арматурный каркас 2.Бетонное тело 1 состоит из трех железобетонных призматических клиньев 3,4 и 5. арматурный каркас 2 состоит из. продольной арматуры, выполненной в виде металлических уголков б, размещенных на ребрах граней клиньев 3, 4 и Ь заподлицо с бетонсм. Поперечная арматура каркаса i выполнена в виде растянутых замкнутых пространственных элементов 7 круглого се чения, каждый из которых со стороны смежных граней железобетонного элемента имеег V-образную форму с углами перегиба на ребрах граней железобетонного элемента, участки перегибов пространственных элементов 7 на смежных гранях железобетонного элемента направлены навстречу друг другу.Прост ранствейные элементы 7 в углах пере гиба на ребрах граней железобетонного элемента соединены друг с другом. Средний клин 4 выполнен симметричный относительно продольной оси железобетонного элемента, а внутренние поверхности крайних клиньев 3 и 5 сопряжены с внутренними поверхностями среднего клина 4. Торцовые пространственные элементы 7 своими углами перегибов установлены в пазах 8, которые выполнены в уголках 6 продольной арматуры на торцах железобетонного элемента.

В железобетонном элементе предварительное натяжение поперечной ар.матуры выполняют следуиицим образом.

Вначале из уголков 6 к соединительных стержней Сне показано) с помощью электросварки формируют арматурные каркасы 2 кйждого призматического клина 3, 4 и 5. Арматурные каркасы 2 устанавливают в опалубку, и укладывают бетон с послойным уплотнением. При достижении бетоном требу емой прочности элементы распа тубливают.. На крайние клинья 3 и 5 надевают замкнутые и соединенные между собой пространственные элементы 7, причем торцовые пространственные элементы 7 устанавливают в пазах 8, выполненных в уголках 6 продольной арматуры на торцах железобетонного элемента. На средний клин 4 на внут-г ренние поверхности наносят эпоксидный клей и дймкра см вводят его межд крайними клиньями 3 и 5. При вдавливании среднего клина 4 боковые клинь клинья 3 развигаются и натягивают пространственные элементы 7. При достижении в поперечной арматуре требуемого напряжения вдавливание пре фа1иают. После затвердевания клея железобетонный элемент готов принимать эксплуатационные нагрузки.

Таким образом упрощение натяжения железобетонного элемента достигается путем распора средним кЛином пространственных элементов. При этом отпадает необходимость ВЕ церживать точные линейные размера пространственных элементов, а также исключается выполнение значительного количества впадин на обушках уголков продольной арматуры.

Преимуществом изобретения являет ся также возможность регулирования в широких переделах несущей способности железобетонного элемента путем изменения степени обжатия его поперечного сечения.

Изобретение может быть использовано для усиления несущих элементов строительных конструкций.

СЖАТЫЙ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЙ ЭЛЕМЕНТ, включающий бетонное.тело прямоугольного сечения и арматурный каркас, продольная арматура которого вьшолнена в виде металлических уголков, размещенных на ребрах граней железобетонного элемента заподлицо с бетоном, а поперечная арматура выполнена в виде растянутых замкнутых пространственных элементов круглого сечения, каждый из которых со стороны смежных граней железобег. тонного элемента имеет v-образную форму- с углами перегиба на ребрах граней железобетонного элемента, причем участки перегибов пространстт венных элементов на смежных гранях железобетонного элемента направлены навстречу друг другу, отличающийся тем, что, с целью упрощения натяжения железобетонного элемента, он выполнен составным их трех железобетонных призматических клиньев, объединенных пространственными элементами поперечной арматуры, которые соединены друг с другом в углах перегиба на ребрах граней железобетонного элемента, причем средний i клин выполнен симметричным относительно продольной оси железобетонно(Л го элемента, внутренние поверхности крайних клиньев сопряжены с внутренними поверхностями среднего клина, а торцовые пространственные элементы углами перегибов установлены в пазах, выполненных в уголках продоль ной арматуры на торцах железобетонного элемента. оо сд о 10

SI J

/ / /

1Г

JI.

/J

7