Устройство для разбраковки предохранителей Советский патент 1983 года по МПК H01H85/30 H01H69/02 

(Я

с

) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗБРАКОВКИ ; ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ, содержащее источник напряжения, соединенный через измерительные контакты с перВ1Ф1 входом . реагирующего органа, выход которого подключен к исполнительному органу о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности устройства, оно снабжеиЬ датчиком наличия предохранителя на контрольной позиции, причем реагИрунвдий орган выполнен в виде логического : элемента И-НЕ, второй вход кбторозх через выход введенного датчика соединен с источником напряжения.

г -и

ОЭ

сл

. J

л м

со Изобретение относится к электроаппаратостроению и может быть исполь зовано для автоматической разбраковки предохранителей. , Известно устройство для контроля I и разбраковки предохранителей, содержащее П-образный контур с подводящими электрический ток проводниками и последовательно включенной в цепи сигнальной лампочкой. При установке предохранителя в П-образный контур определяют его целост-ность по зажиганию сигнальной лампочки 1 . Однако данное устройство не позво ляет выполнять автоматически процесс контроля и сортировки предохранителей. Наиболее б.лизким к изобретению является устройство для разбраковки предохранителей, содержащее генератор импульсов, выход которого подключен к измерительным контактам,при этом контакты расположены по образую щим колпачков предохранителя. Если сопротивление предохранителя больше, допустимого, то падение напряжения между измерительными контактами относительно земляного контакта приводит к срабатыванию логического элемента ИЛИ, выход которого подключен к запоминающему устройству, которое управляет срабатыванием соотве,тствую щих электромагнитов, рассортировываю щих предохранители на годные и бракованные посредством сортировочных заслонок (2 3 Наличие в известном устройстве генератора импульсов и логического : элемента ИЛИ усложняет конструкцию устройства и его систему управления снижая быстродействие и нгщежность процесса обработки измерительной информации. Кроме того, в соответствии с принципом работы устройства автоматический контроль и сортировка про исходит при неподвижном положении предохранителя, что вызывает необходимость осуществления прерывистого . движения транспортного средства и / 1 риводит к соответствующему усложне нию его конструкции. Наряду с этим периодическая остановка транспортно го средства на измерительной позиции приводит к снижению производител ности автоматического контроля и сор тировки предохранителей. Цель изобрётеТшя повышение пр изводительности устройства. Поставленная цель достигается те что устройство для разбраковки предохранителей, содержащее источник напряжения, соединенный через измерительные контакты с первым входом реагирующего органа, выход которого подключен к исполнительному органу, снабжено датчиком наличия предо ранителя на контрольной позиций, причем реагирующий орган выполнен в виде логического элемента И-НЕ, второй вход которого через выход введенного датчика соединен с источником напряжения. На чертеже представлена схема устройства. Устройство содержит источник напряжения 1, например низковольтный : источник постоянного напряжения. Реагирующий орган 2 выполнен в виде логического элемента И-НЕ, один вход которого через контакт 3, датчика наличия предохранителя на контрольной позиции, а второй через измерительные контакты 4 подключены к источнику напряжения 1. Выход реагирующего органа 2 соединен с исполнительным органом, например электромагнитом, управляющим сортировочной заслонкой. Датчик наличия предохранителя на контрольной позиции представляет собой контактный или бесконтактный прерыватель электрической цепи. Контактный прерыватель содержит подвижный подпружиненный и неподвижный электрические контакты, которые замыкаются в результате механического воздействия предохранителя, поступающего на контрольную позицию, и размыкаются воздействием усилия пружины при удалении предохранителя с контрольной позиции. Бесконтактный прерыватель может представ-, лять собой индуктивность или емкость, величина которых изменяется при .наличии или отсутствии предохранителя на рабочей позиции. Устройство работает следующим образом. В случае контактного прерывателя отсутствие предохранителя на контрольной .позиции соо.тветствует разомкнутому состоянию контактов,- в результате чего цепь источника напряжения также разомкнута. При поступлении предохранителя на контрольную позицию корпус последнего, воздействуя на подвижный контакт, перемицает его до соприкосновения .с неподвижным контакт ом, перемещает его до соприкосновения с неподвижным контактом, в результате чего замыкается цепь источника питания. Так как в процессе контроля предохранитель непрерывно перемещается, то осуществив кратковременное замыкание электрической цепи, предохранитель выходит из контрольной зоны. При этом подпружиненный подвижный контакт отходит от неподвижного контакта и цепь источника питания снова i размыкается; ТакиМ образом, в результате прихода в зону контроля предохранителя в цепи прерывателя возникает импульс тока, свидетельствующий о наличии предохранителя на контроль- ной позиции.

Если поступивший на контрольную позицию предохранитель оказался годным, . токопроводящим, то также замыкается кратковременно и цепь измерительных контактов. Импульс тока в цепи измерительных контактов свидетельствует о целостности плавкой вставки контролируемого предохранителя , отсутствие же его - о том, что контролируемый предохранитель бракованный. .

Совпадение сигналов на обоих входах реагирующего органа 2, свидетельствующее о том, что предохранитель исправен, приводит к тому, что на выходе органа 2 сигнал отсутствует, в этом случае предохранитель, непрерывно перемещаемый транспортным средством, поступает в зону раз грузки годных изделий. Если же прданшй на измерительную позицию предохранитель оказался бракованшш, то сигнсш через измерительные контакты на вход реагирующего органа не по.ступает, а импульс тока от прерывателя поступает, в результате на выходе 2 появляется .сигнал, вызывающий срабатывание исполнительного органа, который приводит , в движение сорти ровочную заслонку, и предохранитель по пути транспортирования попадает в емкость для бракованных изделий.

Дискретные сигналы, получаемые I в устройстве при кратковременных замы каниях и размыканиях электрических це пей,в процессе контроля предохранителей, вырабатываются при непрерывнее перемещении предохранителей на контрольной позиции. Вследствие этого отпадает необходимость в прерывистом

движении транспортного устройства с остановкой на рабочей позиции, как в прототипе. Возможность осуществления непрерывного перемещения предохранителей в процессе контроля помимо повьаоеиия. пр жзводительности автоматического контроля позволяет также упростить конструкцию транспортного устройства кЬнтрольносортировочного автомата, так как

0 непрерывное пе ремещение можно осу- 1 ществить непосредственно через электродвигатель и-редуктор. .В то же время для осуществления прерывистого движения транспортного устройства автомата необходимо дополнительsно ввести храповой, мальтийский или другой механизм для преобразования непрерывного движения привода в прерывистое. При этом сама схема управления контрольно-сортировочным

0 автоматом также упрощается. Кроме того, в прототипе срабатывание исполнительного механизма сортировки происходит при поступлении на рабочую позицию годного предохраниг5теля, в данном же устройстве срабатьгаание исполнительного механизма происходит при поступлении на рабочую позицию бракованного предохранителя. Если учесть, что среднее ко0личество бракованных предохранителей в партии не превышает 2%, то работа исполнительного механизма в предлагаемом.устройстве менее напряженна, что,следовательно, повыша5ет его долговечность и надежность, а также снижает энергоемкость контрольно-сортировочного процесса.