Несущий элемент пролетного строения транспортерной галереи Советский патент 1983 года по МПК E04H5/00 

Изобретение относится к строительству, а именно к строительным металлическим инструкциям транспортерных галерей, выполненных в виде оболочек замкнутого поперечного профиля.

Известна самонесущая конструкция транспортерной галереи замкнутого профиля, состоящая из строительных элементов в виде листовой оболочки с поперечными ребрами, у которой ширина технологического габарита превышает высоту 1.

Недостаток строительного элемента - значительная материалоемкость, а также высокая трудоемкость работ на стройплонладке из-за большого количества монтажных единиц. В ряде случаев такая оболочка не вписывается в транспортный габарит, что затрудиЯет ее перевозку в собранном виде.

Наиболее близким к предлагаемому является несущий элемент пролетного строения транспортерной галереи, включающий листовую оболочку замкнутого сечения из эллиптического сегмента и плоского днища и поперечные ребра 2.

Недостатком известной конструкции является сложность монтажа отдельных элементов пролетного строения и галереи в целом, невозможность транспортировки собранных элементов пролетного строения.

Цель изобретения - упрощение монтажа и транспортировки.

Поставленная цель достигается тем, что в несущем элементе пролетного -строения транспортерной галереи, включающем листовую оболочку замкнутого сечения из эллиптического сегмента и плоского днища и поперечные ребра, оболочка выполнена составной из щарнирно соединенных друг с друго1м по образующим пары элементов эллиптического сегмента и пары пластин, образующих днище, размещенных симметрично относительно вертикальной оси пролетного строения, причем пластины установлены с возможностью перемещения внутрь эллиптического сегмента.

На фиг. 1 съематически изображена транспортная галерея, общий вид; на фиг. 2 - несущий элемент в основном положении, поперечное сечение; на фиг. 3 - то же, в транспортном положении.

Эстакада состоит из опор 1 и пролетного строения галереи в виде самонесуихей оболочки 2 замкнутого профиля, подкрепленной поперечными ребрами 3. Оболочка 2 выполнена составной в поперечном сечении в виде эллиптического сегмента, состоящего из двух элементов 4, и днища, образованного парой пластин 5. Элементы эллиптического сегмента соединены вдоль образующей посредством цилиндрического щарнира 6.

Пластины днища соединены друг с другом цилиндрическим шарниром 7 и с элементами эллиптического сегмента - цилиндрическими шарнирами 8.

Монтаж конструкций транспортерной галереи осуществляют путем предварительной сборки несущих элементов пролетного строения, транспортировки их к месту монтажа в собранном виде и установки на опоры

Транспортировку элемента осуществляют в сложенном виде и полной заводской готовности. Для складывания оболочки ее поднимают за центральные шарниры 6 и, 7, при этом звенья днища перемещаются внутрь оболочки, а ее криволинейные элементы смещаются к вертикальной оси, проходящей через центральный и верхний шарниры, что дает уменьшение горизонтального наружного размера оболочки и позволяет обеспечить ширину транспортного габарита. Одновременно проверяют размер оболочки по вертикали с целью обеспечения сложенной оболочкой транспортных габаритов.

Горизонтальный размер поперечного сечения оболочки в транспортируемом положении определяется выражением

С /а.- c..+h - ь) + АС,

1

где а - большая полуось эллипса, см; b-малая полуось эллипса, см;

В

сС

2b-Hi

В - ширина технологического габарита,

см;

Ь - высота технологического габарита, см; ДС - дополнительный параметр размера, учитывающий наличие шарниров, см. Кроме того,, вертикальный размер поперечного сечения оболочки в транспортируемом положении определяется выражением

. В

2- sin Л

звенья двухзвенника имеют перемещение внутрь оболочки, а длина горизонтального участка оболочки равна щирине технологического габарита.

При монтаже каждую секцию поднимают за крайние боковые точки эллиптического сегмента, что обеспечивает возвращение элементов оболочки в проектное положение. В процессе возведения галереи шарниры 7 и 8 заклинивают для обеспечения геометрической неизменяемости контура оболочки в процессе ее эксплуатации.

Изобретение позволит упростить транспортировку и монтаж пролетного строения.

М

иг.2

НЕСУЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ ТРАНСПОРТЕРНОЙ ГАЛЕРЕИ, включающий листовую оболочку замкнутого сечения из эллиптического сегмента и плоского днища и поперечные ребра, отличающийся тем, что, с целью упрощения монтажа и транспортировки, оболочка выполнена составной из шарнирно соединенных друг с другом по образующим пары элементов эллиптического сегмента и пары пластин, образующих днище, размещенных симметрично относительно вертикальной оси пролетного строения, причем пластины установлены с возможностью перемещения внутрь эллиптического сегмента. (Л оо 00 4 СЛ 4