Способ подъема затворов водопроводных галлерей шлюзов и других глубинных отверстий гидротехнических сооружений Советский патент 1956 года по МПК E02B7/36 

Изобветение относится к Способал обслуживания затворов водопроводных галерей ШЛЮЗОВ и других глубинных отверстий Б гидротехнических сооружениях, эксплуатация которых имеет следующие асобеннсстя: отверстие, перекрываемое затвором, и высота рабочего иодъема затвора во много раз меньше наиора и высоты иемонтного подъема; тяговое уснлие в период рабочего подъема затвора (под напором) во много раз больше, чем тягово е усилие ремонтного иодъема, которое равно весу затвора; скорость подъема в решнтное положение в несколько раз больше скорости рабочего подъема; подъем затвора в ремонтное положение, а также последующий спуск его ДОЛЖНЫ производиться быстро, не вызывая длительного перерыва в шлюзовании.

Применяемые в этих условиях известные способы подъема затворов с помошыо цепных или канатных механизмов имеют существенные недостатки - низквй коэффициент использования грузоподъемности и малый срок службы.

Онисываемый способ подъема г.1губинных затворов, заключающийся в односторонней подвеске затвора с подъемом его без перецепки штанга но сравнению с известными способами, больше соответствует требованиям экснлуатации.

На чертеже изображена схема иодъемнпй установки.

Для обслуживания затвора установлены два механизма: механизм (Г) большой грузоподъемности для нодъема затвора на высоту рабочего хода и механизм (2) малой грузоподъемносгн для подъема его на ремонтную высоту с больпими скоростями.

Затвор подвешен на штанге (3) с одноегоронней крюковой подвеской (4), к верхнему концу штанги (3) присоединен тяговый орган (5) механизма (1). Этот тяговый орган никогда в воду не опускается.

Тяговый орган (б) механизма (2) жестко прикреплен к затвору. Между мехаилзмами (1) н (2) имеется связь, обеспе вающая управление их совместной i- MI раздельной работой.

Затвор со пгтангой (3) может быть содинен следящей связью (направляющим;0. юбесдечивающей падежное зацепление в узле крюкового соединения (4) штанги с затвором.

Такое устройство обеспечнвает при нодъеке штанги подъем затвора, а при ослПцствленки скоростного нодъема затвора тяговым органом (6) крюковая подвеска разъединится и штанга останется на месте.

Описываемая схема подъемного уст)ойства увеличивает варианты возможного использования механизмов, так как позволяет применить полиснастную подвеску, допускает нримененле канатных механизмов, гидроподъемников и т. п.

Предмет я 3 о б р е т с к и я

Способ поаъсма затмров водспроводныл галесей шлюзов и других глубинных отверстий гидротехннческих сооружений с прлменекием нодъемных мехакяз МОв, штанг и подвески, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью обеспечения быстрого иолъеча .-гатвора в ремонтное НОЛ-ОЖСНИР

оез перецепки штанга, подвеска для захвата штангой затвора выполнена подхватной KpioKOBoiJ, что позволяет осуществлять быстрое расцепление подвески « ремонтный подъем затвора вторым сксростпым механизмом малой грузоподъемности, тяговый орган которого ностоянко связан с затвором.

П Т SJil i9P S p j qh;mHaM / псложенаи

|ty- 3fifi.Sop.A- BPJMM i г чем по/шжекм

У 1и:- 1Азр & ни.ем

положении