Шобретсние OTHUL-.HTCH к приспособлению для иабора, перевозки и смены, наиример, навоев на быстроходных вертелках, вылолиенясму в виде тележки € наиравляюицгми для ка.ретки, несун|,еп захват для на:коя и прикрепленной « Цбии, неремещаемой ручным ириводсл.
Известные ycTpoiicTBa для нодъема, например, бревен не обладают достаточной маневрепиостыо.
Приспособление, согласно изобретению, имеет Иростую конструкцию и облегчает труд при набо1)е, иеревозке и смене навоев.
Отличительная особетгиость присиосОбления состоит в том. что нан;равля1ощие каретки выио.тнены новорстными ио111едгтвом ре улировочн(1то винта, шарнирно соединенного с рамой тележки.
Тележка, имеет выдвижные ножки с (игорными колесами.
Захваг для навоя снабжен эксцентриковым ручным зажимо:.
На фнг. 1 и 2 Нрислособление изображено в двух проекциях.
Тс.1гежка представляет i4i6oii мвталлич. раму (1), установле1 ную иа. две нары колес (2) и (3). Колеса (2) обрезинсны. Колеса () монтированы на вилках (4). о-и KOTciJbix удерживаются на под1 |Ш1Никах (5) и являются исворотным д.:1я удобного не)емен1.еНия тележки.
Для иредохранения от опрокидывания тележка снабжена выдвижными «ожкамк (б), монтированными на держателях
С) и имеюищми поворотные ви.ючкм (8), несущие опорные колеса (9). Нож,ки (6) вынолнены выдвижными н закрепляются в соответствуюн1ем ноложентп иосредсгвом зажиМОв (10).
На раме (1) установлены 1нари1мiro-дшипника (11). lia KOTojn.ix ио-коитсл вал (12).
На валу (12) и;естко зак.1)еилеиы две стойки (13). являю}цпеся нап1)авляюп1,м.ми для вертикального иеремеп1, кареткн (14), снабженной ролИКами. скользянцши iio .назам стоек.
Ьаретка (14) ирикренлена к цеии (15), охватывающей звездочки, насаженные на валиках (16) и (17). Перемещение каретки но вертикали осуинствляется )ра1цением 1итурвала (18), на оси которото насажена И1естерня (19), сцеилвнная с шесгерней (20). Шестерня (2.0) у|;рсплена на- оси червяка (21), приводящего Р движение червячную пкстерню (22), лкренленную ,на копие валика (17).
К каретке (14) нрикреилви захват (23) дли навоя, лалгпмаемыи вручную эксцентриком (24), поворачиваемым на «1СИ (25) при помощи винта (2(1).
Для ыиес.ния захваченного налоя в сторону стойки (13) (нанрав.тяющие) выиолиены ново)1отными па валу (12). Для .этого на раме тележки игарнирно укренлена труба (27), на вг1)хнем конце К1т)рой имеется гайка (28) д.тя регулирОВОчного BiiHTa (29) со нгтурвалом (30).
Верхняя часть винта (2У) при 111}м; Щ 1 cyxapeii соединена с лггц)ниром (31), минтированным при помощи нальца на планках (32), пр11К))е) к стопкам (13). 1Грц повороте штурвала (30) стонкн nii шрачи1 аются j зашмшог наклонное положение, что п пбеснечивает вынесение )i стОрону навоя, зажттото к ;;ахвате (23),
Пряснособлонне применяют слелу1ои(им опразом.
Теле;1;ку устанавливают в проходе .между быстрэходиымп вертелкамп, выдвигают ножки (6) к закрепляют их зажпмамн (10), придавая тележке устойчивое положение,
llycTiite от навуя катушки раскрепляют и отводят от середины к концам вала, навоя. Вращая штурвалы (30) и (18), иадводят захват (23) под вал навоя п зажимают его посредством экепвнтрик;-; (24).
Затем вал навпя .освобоячдают от бг,ковых К1)еплени 1, выводят п, б1)1строходной вертелки п опускают.
Сработанные катуипхи снимают с лала напоя и надевают ва него ноные катушки,
Соб1)апн)1Й навой поднимают , вращая соответственно -штурвалы (30) и (18), .и устанавливают па рабочее место.
Jli/ле устаномкк навоя освобождаюр эксцентрик (24) и выводят захват (23) в нач-1льн1|;; шможецпе.
Набор навпя мо;кет иропзводиться в :пп(т1 мест; п 1эдаваться затем к быст1)оходным ерт;;лк;)М, требующим -новую )авку,
II ) о д е т и :i о б р е т е н и я
1, Лрпспособленпе для набора, перев:;зки г (-мзны, например, } авоев на быстроходных вертелках, выполненное в виде Т8лежкт, с направляюнпгмн для прикрепленной к цепи каретки, несун1;ей захват для ншюя п перемещаемо ручным приводом, о т л и Ч а ю И1 е е с я тем, что, с целью вынесения в сто:рону поянвиаемото навоя, направляющие кареткя выполнены поворотными посредстliOM ретулп1)овочпото вппта, шарипрно соединенного с рамой -тележла,
2, Форма выполнения Ириспоеобления по п, 1, отличающаяся тем, что, с целью предохранения от опрокидывания, тележка сна бжена выдвижными пожкамп с опорными колесами,
3, Фо1)ма Быиолнепия приспособления но jr, 1, отличающаяся тем, что захват для навоя снабжен Э ;сцентрик1)вым ручным зажимом.
Фиг. 2
26
