Приспособление для регулирования натяжения основы, например, на быстроходной вертелке Советский патент 1954 года по МПК D04B27/18 D04B27/20 

Предметим изобретения является приспособление для регулирования натял-сения основы, иапример, на быстроходной вертелке, выполненное в виде ноддерживаюи;его основу скало, установленного на подпружиненных рычагах, соединенных передаточной тягой с рыча1ом включения фрикционного привода для врапгенкя нар.ся основы.

Предлагаемое приспособление в сравнении с известными нриснособлениями того же назначения нозво.тяет устранить возникающую при пуске и останове машины попереч1 ую посюсатость вырабатываемого полотпа путем снижения натяжения (Хлювы в соответствии со снижением числа оборотов главного вала ма1ПИНЫ.

Особенность приспособленпя зак.иочается в том, что передаточная тяга выполнена составной из двух шарнпрно соединени1з1х частей. Средпш нгарнир посредством рычажной передачи соединен с перемещаюптимся в осевом направлении диском центробежного регулятора, приводимого о вран1ение от главного вала маи;ины.

На чертеже изображены павой

двух основ, фрикционные приводы обоих навоев (привод верхнего навоя показан в частичном разрезе в горизонтальной плоскости), скало с рычажной передачей к фрикционному приводу и описываемое приспособление.

С навоя / нити 2 основы, огибаюН1,ие скало 3. ичут в иглы |ребенки и далее на крючковые иглы игольницы быстроходной верте.чкн в иаправ.цеиии стре. А.

Ось скало установлена на концах двух рычагов 4, размещенных по обеим сторонам основы is закрен.тенных на оси 5, соединенной с рычагами 6 и 7.

На KOHei; рычага 7 действует пружина 8, надетая па стержень 9, натяжение которой регулируют гайKoii 10.

Рычаг 6 1юсредством иередаточной тяги, еостав.тенной из двух соединенных шарниром // частей 12 и 13, соединен с рычагом 14 вк.ночсни1Я (фрикционного привода /5 для вран;ения навоя / и подачи основы в. направлении стрелок Б.

Включение фрикционного привода ирашення навоя происходит при повороте рычага И против часовой

чггре;и |;-, а иык.уючеиИе его n)it f;6paT iOM iKJBOpOTc этого рычася.

Вращение иавоя осу.цествляется от главного вала 16а через роликовую цепь 16 н .1г,ездочку 17, закрегь . енную на г.а.чике 18. иа котором укреплен фрикционный конус 19. При .иере.еи1ении 1а.И1ка 18 в яаправлеjiHH crpejiKH /i пропеходит еиел.ленне Kouyca 19 конусным гнездом нкчтер,ни 20, свободно хстанов.ленной на na.iHKe }8.

валика /и свободно ii)aсдается без осевого смещения в гайке

21,взаимодействующей с резьбой в корпусе привода 15 и скреплеиноГ с рычагом 14.

Шестерня 20 сцеплена е нкктерией

22,сБободио с;1ановленной иа трубчатой оси 23, свободно враилающейся на оси 24, зак1)еиленной в корпусе ирн(«;да /,).

Шестерня 22 зт лкой 25 скреплена с шестерней 26, сцепленной с шестерней 29, закрепленной на трубчатой оси 23, еиабженной па конце фланцем 30 с иа. 31 для вращения навоя.

По мере срабатывания (Хиовы сила ее ипя кен11Я преодолевает сопротив,(е1П(е пружинь; 8, екало 3 опускается, поворачивая |:)ычаги 4, ва.1 5 и рычаг 6 против часовой CTpe.iKi;. как лказано на схеме.

Р)(чаг 6 нepeдaтoчIГvI J . опирающуюся HiapnHpOM // на 32, поворачивает рычаг 14 1м л очения (|)рикцис11иого привода навоя против часовой стрелки, вследствие чего гайка 21 сменает валпк 18 по CTpe.Hve /1 сцепляя конус 19 ва.чпка с коиусиым гнездом И1есте)пн 20. Шесте)ня 20 через 1нестеренчат ю передачу 22, 26, 27, 28 поворач1 вает паестерню 29 е тр бчатою осью 23. соедипемной на.тьиалги с навоем. При повороте навоя пронсходпт тюдача основы, натяжение ее ослабляется, скало под действием пружины 8 приподннмается, вследствие чего посредством рычага 6 и передаточной тяги рычаг 14 поворачивается по часовой стрелке, включая фршсцпопный привод вращения навоя.

Прн уменьшении скорости работь машины, при ее остановке или пуске необходимо соответственно уменьшать натяжеиие основы для устранения иоиеречпой гю.юсатостн трикотажного полотна.

Для этого )нарнир // посредст1«)м тяги 32 передаточного трехн.течего рычага 33, свобг)дно-вран1аЮ1цегося на -оноре 34. тяги 35, коленчатого рычага 36, свободно установ.тенного на опоре 37, и тя|-п 38 с вилкой 39 соединен с диском 40 нентробежиог-о регулятора 41. Регу.чятор 4 перемеи ;ается своей втулкой 42 вдо/и оси 43, приводимой во враи1ение звездочкой 44 через роликгмзую пеги. 45 и звездочку 46 от гмавггого lui.la }6а.

При остаиовке или пуске бысгроходной вертелки происход1гг уме1Гон(ение числа оборотов центробежно t) регулятора 41, вс.педствие чего его грузикп под воздействием пружины 47, ук;ре11.(ениой па конце тяги 35, сближаются к оси 42, при этом диск 40 рег с ятора неремеидается по стрелке Г, прпп(;днимая Н1арнир 11 :1осредс1вом тяги 38 и тягн 32.

При нрн(лодниманпи П1арнира 11 части 12 и 13 передаточно тяги поворачивают по стрелке Д рычаг 14, включаюший вращение навоя / и полачу основы. В результате происходил ослабле}П(е натя 1;ения основы.

При уве.тичении оборотов г-.: авного 15ала центробеясного регулятора расходятся, его диск перемеишется в нанравлении, обратном нап.рав.чеиию стре.-гки /, 1-;следствп.. чего игарни) // с помощью рычажной передачи: опускается, иоворач1гвая рь1чаг 14 , паправлении часовой стре.лкп и вьп Л1Очая при этом фрикHiiornnini п)икод павоя, чем достиг-ается изменение иатяжеиия основы в соответствии с оборотами быстроходней вертелкн.

П р е д м е т и з о б р е т е н и я Г1рпспособле1П1е для регу.тировапия патяжения осповы, папрп.мер, на быстроходной вертелке, выполненное в виде поддерживающего основу скало, установленного на тюдпружиненных рыча1-ах, соединенных передаточной тягой е рычагом включения (зрикиионного привода для вращения навоя основы, о т л и ч а ю ще ее я тем, что, с целью устранения поперечной полосатости вырабатываемого полотна нри пуске и останове маП1ины путем снижения натян ения