Катамаран для ловли кальмаров Советский патент 1983 года по МПК B63B35/14 

Изобретение относится к судостроению, в частности к катамаранам для ловли кальмаров.

Известен катамаран для ловли кальмаров, содержащий два корпуса с установленным между ними соединительным мостомнадстройкой, смонтированные на палубе соединительного моста-надстройки и расположенные вдоль бортов подъемные лебедки с заведенными на них вертикальными кальмароловными ярусами, имеющими крючки и выступающими за борта, а также подвещенные над палубой вдоль каждого борта гирлянды светильников I.

Недостатком известного катамарана является малая производительность отлова кальмаров.

Целью изобретения является повыщение производительности вылавливания катамараном кальмаров.

Поставленная цель достигается тем, что в катамаране для ловли кальмаров, содержащем два корпуса с установленным между ними соединительным мостом-надстройкой, смонтированные на палубе соединительного моста-надстройки и расположенные вдоль бортов подъемные лебедки с заведенными на них вертикальными кальмароловными ярусами, имеющими крючки и выступающими за борта, а также подвещенные над палубой вдоль борта гирляндь светильников, соединительный мост-надстройка выполнен с расположенной вдоль корпусов вертикальной сквознЬй прорезью и с расположенными по обеим сторонам от прорези сквозными вертикальными цилиндрическими колодцами, при этом соединительный мост-надстройка снабжен двумя рядами дополнительных подъемных лебедок с заведенными на них вертикальными кальмароловными ярусами, а также дополнительной гирляндой светильников, подвещенной над вертикальной прорезью, причем ряды дополнительных подъемных лебедок расположены на мосту-надстройке вдоль прорези над сквозными вертикальными колодцами, через которые пропущены вертикальные кальмароловные ярусы дополнительных подъемных лебедок.

Кроме того, стенки вертикальной сквозной прорези в соединительном мосту-надстройке расположены наклонно к диаметральной плоскости, образуя между собой угол, верщина которого расположена над палубой моста-надстройки.

С целью уменьшения возможности зацепления крючков вертикальных ярусов дополнительных лебедок за нижние части вертикальных сквозных колодцев при их подъеме вертикальные сквозные колодцы снабжены установленными на кромках их нижних отверстий стальными кольцевидными манжетами, имеющими в поперечном сечении сегментный профиль.

На фиг. 1 изображен план палубы катамарана для ловли кальмаров; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1 (разрез судна в районепрорези); на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1. 5 В диаметральной плоскости соединительного моста-надстройки 1 катамарана - кальмаролова выполнена сквозная расположенная вдоль корпусов катамарана вертикальная прорезь 2. Ширина прорези 2 на палубе меньще, чем ее щирина на нижней поверхности соединительного моста и она имеет наклонные к диаметральной плоскости стенки, образующие между собой угол, верщина которого расположена над палубой, т. е. прорезь 2 расширяется книзу. На судне,

5 наряду с обычным расположением кальмароловных подъемных лебедок 3 с вертикальными ярусами 4 в двух рядах по бортам судна, установлены дополнительные в два ряда кальмароловные подъемные лебедки 5 вдоль прорези 2 по обеим ее сторонам.

Для возможности опускания дополнительных вертикальных ярусов 6 на границы света и теней в воде под соединительным мостомнадстройкой 1 под каждой дополнительной кальмароловной лебедкой 5 в соединительном мосту 1 устроен для прохода вертикального яруса 6 сквозной вертикальный колодец 7, в который пропущен этот ярус 6. Во избежание зацепа при подъеме крючков вертикального яруса за нижний угол колодца 7 по всему периметру нижнего отверстия

0 колодца на его кромках устроены стальные кольцевидные манжеты 8 с поперечным сечением в виде сегмента, смягчающ-ие переход к вертикальным стенкам колодца 7 и исключающие зацепы.

. Над установленными в обычных местах

5 кальмароловными лебедками 3 вдоль каждого борта подвещиваются гирлянды светильников 9, предназначенных для создания светотеней вдоль бортоь судна. Над прорезью 2 подвещивается дополнительная гирлянда светильников 10 для создания светотеней на воде под прорезью 2 в соединительном мосту-надстройке 1 катамарана - кальмаролова.

Дополнительная гирлянда светильников 10 подвещивается над прорезью 2 на

5 меньщей высоте, чем традиционные гирлянды 9.

Предлагаемый катамаран эксплуатируется следующим образом.

Включаются светильники дополнительной гирлянды 10, в результате прохода света от ее светильников через прорезь 2 на воде под мостом-надстройкой 1 создается сразу две линии светотени в отличие от традиционно располагаемых бортовых гирлянд 9, Создающих каждая только одну линию светотени. Вертикальные ярусы 6 с барабанов дополнительных кальмароловных подъемных лебедок 5, установленных вдоль прорези 2, опускаются в воду через колодцы 5

I. КАТАМАРАН ДЛЯ ЛРВЛИ КАЛЬМАРОВ, содержащий два корпуса с установленным между ними соединитель-, ным мостом-надстройкой, смонтированные на палубе соединительного моста-надстройки и расположенные вдоль бортов подъемные лебедки с заведенными на них вертикальными кальмароловными ярусами, имеющими крючки и выступающими за борта, а также подвешенные над палубой вдоль каждого борта гирлянды светильников, отличающийся тем, что, с целью повыщения производительности вылавливания кальмаров, соединительный мост-надстройка выполнен .с расположенной вдоль корпусов вертикальной сквозной прорезью и с расположенными по обеим сторонам от прорези сквозными вертикальными цилиндрическими колодцами, при этом соединительный мост ЙЙЙ - ьлДДйййй г надстройка снабжен двумя рядами дополнительны.х подъемны.х лебедок с заведенными на них вертикальными кальмароловными ярусами, а также дополнительной гирляндой светильников, подвешенной над вертикальной прорезью, причем ряды дополнительных подъемных лебедок расположены на мосту адстройке вдоль прорези, над сквозными вертикальными колодцами, через которые пропущены вертикальные кальмароловные ярусы дополнительных подъемных лебедок. 2.Катамаран по п.. .1 отличающийся тем, что стенки вертикальной сквозной прорези в соединительном мосту-надстройке расположены наклонно к диаметральной плоскости, образуя между собой угол, вершина которого расположена над палубой мостанадстройки. 3.Катамаран по п. 1, отличающийся тем, что, с целью уменьшения возможности зацепления крючков вертикальных ярусов дополнительных лебедок за нижние части вертикальных сквозных колодцев при их подъеме, вертикальные сквозные колодцы снабжены установленными на кромках их нижних отверстий стальными кольцевидными манжетами, имеющими в поперечном сечении сегментный профиль. -