Устройство для натяжения реверсивных кормораздаточных транспортеров Советский патент 1983 года по МПК A01K5/02 

. 2. Устройство по п,1, Q т л и ч аю щ е е с я тем, что упор выполнев виде прямоугольной пластины с закруглением верхнего угла по направлению рабочего хода транспортера, радиусом по длине не менее расстояния от центра оси упора до ограничителя его поворота.

Изобретение относится к сельском хозяйству, в частности к устройства для натяжения реверсивных корморазд точных транспортеров. По основному авт.св. № 904619 известно устройство для натяжения реверсивных кормораздаточных транспортеров, включающее смонтированный на нижней ветви ленты посредством опоры горизонтальный вал с жестко закрепленной на нем основной звездо кой, взаимодействующей с тяговой цепью, механизм поворота основной звездочки, выполненный в виде взаимодействующих между собой первой полумуфты, свободно установленной на упомянутом валу и снабженной при соединенной к ней дополнительной звездочкой, и второй подпружиненной полумуфты, установленной на том же валу посредством подвижного вдоль него соединения. Известное устройство недостаточно надежно в эксплуатации. Цель изобретения - повышение экс плуатационной надежности устройства для натяжения реверсивных корморазд точных транспортеров. Поставленная цель достигается те что полумуфты снабжены ободами, из которых обод подпружиненной полумуфты выполнен конусообразным, а механизм поворота основной звездочки имеет шарнирно-рь1чажное приспосо ление, выполненное в виде двух пар рычагов, одна из которых шарнирно закреплена на неподвижной оси, а другая шарнирно соединена с ползуном, установленным в пазу неподвижной направляющей, причем взаимно противоположные концы обеих пар рычагов соединены с верхней и нижней тягами, взаи одействующими с ободам полумуфт, на верхней тяге имеется опорная площадка со скосами, взаимо действующими с упором, который уста новлен на оси для взаимодействия с расположенным над ним ограничителем его поворота. Кроме того, упор выполнен в. виде прямоугольной пластины с закруглением верхнего угла по направлению рабочего хода транспортера, радиусом по длине не менее расстояния от центра оси упора до ограничителя его поворота. На фиг.1 схематично изображено устройство для натяжения реверсивных кормораздаточных транспортеров, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1;на (Ьиг.5 - устройство при холостом ходе рабочей ветви; на фиг. - разрезБ-Б на фиг.З; на фиг.5 - узел I на фиг.З. Устройство включает смонтированный на нижней ветви ленть 1 посредством опоры 2 горизонтальный вал 3 с жестко закрепленной на нем основной звездочкой k, имеющей фиксатор 5и взаимодействующей с тяговой цепью 6и механизм 7 для поворота основной звездочки. Механизм 7 состоит из взаимодействующих между собой кулачковых полумуфт 8 и 9, сцепляющихся при вращении вала 3, совпадающем с рабочим движениемшенты 1, и расцепляющихся при его вращении в противоположном направлении. Полумуфта 8 свободно установлена на валу 3 и к ней жестко присоединена дополнительная звездочка 10, взаимодействующая с неподвижным отрезком цепи 11. Полумуфта 9 установлена на валу 3 подвижно вдоль вала 3, а ее торец поджимается посредством пружины 12 к полумуфте 9. Полумуфты 8 и 9 снабжены соответственно ободами 13 и 14, причем обод 14 полумуфты 9 выполнен коническим. Механизм поворота основной звездочки имеет шарнирно-рычажное приспособление, которое состоит из неподвижно закрепленной на ленте 1 оси 15, с которой шарнирно соединены пары рычагов 16 и направляющая 17, в пазу 18 которой установлен ползун 19 шарнирно соединенный с парой рычагов 20. Взаимно противоположные концы рычагов 16 и 20 соединены двумя тягами нижней 21 и верхней 22. Нижняя тяга 21 взаимодействует с ободами 13 и 14 полумуфт 8 и 9 под. горизонтальным валом 3. Верхняя тяга 22взаимодействует с ободами 13 и k над горизонтальным валом 3. Верхняя тяга 22 снабжена опорной площадкой 23со скосами 2k. На раме кормораздатчика имеется ограничитель поворота упора 25, вы-полненный в виде опорной плоскости 26. Упор 25 установлен на оси 27. -- ,. nil. упора 25 выпол нен большим или равным расстоянию от центра оси 27 до опорной плоскости 26. Устройство работает следующим образом. При рабочем ходе верхней ветви ленты 1 опорная площадка 23 в-ерхней тяги 22 своим скосом 2k нажимает на упор 25, поворачивая его на некоторы угол и свободно проходит под ним. Полумуфты 8 и 9 сцеплены: происходит процесс натяжения ленты. После прохода опорной площадки 23 упор 25 под действием силы тяжести возвращается в нормальное вертикаль ное положение. --,--При холостом ходе рабочей ветви ленты 1 опорная площадка 23 верхней тяги 22 своим скосом стремится повернуть упор 25 вокруг оси 27 в противоположную сторону и прижимает его к опорной плоскости 26. Под действием возникающих сил тяга 22 отжимается вниз, взаимодействуя с ободами 13 и полумуфт 8 и 9. Одновременно поворачиваются рычаги 16 относительно неподвижной оси 15 и рычаги 20, перемещающие ползун 19 в пазу 13 неподвижной направляющей 17. При этом нижняя тяга 21 подтяг.ива- ется вверх и вступает во взаимодей- о ствие с ободами 1В л h полумуфт 8 и 9.Таким образом тяги 21 и 22, взаимо..г... v. члч.лч - К , DOdrt действуя с ободами 13 и Ti полумуфт 8 и 9, отжимают их друг от друга. Пружина 12 при этом сжимается, полумуфты 8 и 9 расцепляются и остаются в таком положении до тех пор, пока опорная площадка 23 верхней тяги 22 взаимодействует с упором 25. Дополнительная звездочка 10,.взаимодействующая с неподвижным отрезком цепи 11, свободно проворачивается совместно с полумуфтой 8 на горизонтальном валу 3. Предлагаемое устройство надежно в эксплуатации и.не создает излишнего - ---.. ri 11%.. fKl OJ t KlUjnC I Aj шума в помещении во время корморазпзим