1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ содержащее пусковой двигатель с установленными на его коленчатом валу ведущими шестернями и редуктор, на валу которого размещены ведомые шестерни замедленной и ускоренной понижающих передач, отличающееся тем, что, с целью упрощения эксплуатации путем автоматизации переключения понижающих передач редуктора, ведомые шестерни находятся в постоянном зацеплении с ведущими шестернями пускового двигателя, причем шестерня замедленной передачи связана с валом редуктора при помощи муфты свободного хода, а шестерня ускоренной передачи установлена на валу редуктора свободно и выполнена с возможностью соединения с ним через храповой механизм. 2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что храповой механизм выполнен в виде двух полумуфт, одна из которых, ведомая, установлена на щестернеускоренной передачи и сообщена с ней при помощи обгонной муфты, а другая, ведущая, размещена на валу редуктора и связана с его фланцем при помощи щтифтов, снабженных пружинами, причем во фланце вала размео щены центробежные шарики. $ 3.Устройство по п. 2, отличающееся (Л тем, что торец ведущей полумуфты храпового механизма со стороны фланца вала выполнен ступенчатым. N оо о:) 4; 
