Устройство для крепления грузов на транспортном средстве Советский патент 1983 года по МПК B60P7/08 

Изобретение относится к срецствам креппения грузов на транспортных срецствах, в частности цгш креппения стоп заготовок и аеталей из древесных ппит, Наибопее близким по технической суи ноети к изобретению является устройство цпя креппения грузов на транспортном срецстве, содержащее связанные с его полом направляющие, установленны в них с возможностью перемещения фикс рующиеся колонки и соединенные с поо «ецними ограничителями продольного, по перечного и вертикального смешения гру за в вице стяжных Лент ij . В известном устройстве колоцка фикс руется болтом в пазу направляющей, вмонтированной в пол транспортного срецства, а грузы размещены на поццокак. Недостатком этого устройства являет ся то, что ограничитель продольного сме щения удерживает только нижнюю часть пакета, не обеспечивая надежного креплений груза, а сами грузы необкодимо размещать на поддонах, иепь изооретения - повышение надежности крепления-и обеспечение перр.воэки грузов без поддонов. Указанная цепь достигается тем, что в устройстве для крепления грузов на транспортном срецстве, содержащем связанные с его полом направляющиеТ установленные в них с возможностью перемещения фиксирующиеся колодки и соединенные с последними ограничители продольного поперечного и вертикального смещения груза в виде стяжных, лент, направпяюите выполнены в вице выступающих над полом жестких пластин, имеющих равноотстоящие отверстия -в боковых стенках, а колодки - в 7522 виде стержней переменного по длине диаметра с, цапфами для установки в указанные отверстия, при этом упомяну тые ограничители снабжены замком и натяжным устройством. На фиг; 1 иаображено усгройсгво с грузом, общий вии; на фи.Г1 2 - колсздка. в увеличенном масштабе. Устройство для крепления грузов на транспортном средстве содержит направляющие 1, на вертикальных стенках которых имеется ряд равноотстоящих отверстий 2. Направляющие закреплены на полу 3 транспортного средства. В отвер.стии 2 направляющих 1 устанавливаются колодки 4, к которым крепятся стяжные ленты 5 имеющие натяжное (устройство 6 и замок 7. Колодки выполнены в виде стержней с переменным по длине диаметром и имеют цапфы 8 для установки в отверстия 2 направляющих 1. Устройство работает следующим образом... На направляющие 1 погрузчиком или краном устанавливается груз. В местах закрепления груза устанавливаются колодки 4 с концами стяжных лент 5, которые, соединяя замком 7 и подтягивая натяж- ным устройством 6, охватывают груз, . закрепляя его на транспортном срецстве в продольном, поперечном и вертикальном направденияк. Использование изобретения повышает надежность крепления грузов,в частности листового материала, на транспортных средствах. Устройство просто в изготовлении и обеспечивает транспортировку грузов без поддонов.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗОВ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ, содержащее связанные с §го попом налравпяющие, установпенны в них с возможностью перемещения фиксирующиеся копоцки и соединенные с поспецними ограничители продольно- . го, поперечного н вертикального груза в вице стяжных лент, отличающееся тем, что, с целью повыщения надежности крепления и обеспечения возможности перевозки грузов без поддонов, направляющие выполнены в вице выступающих над полом жестких пластин, имеющих равноотстоящие отверстия в боковых стенках, а колодки - в виде стержней переменного по длине диаметра с цапфами для установки в указанные отверстия-, при этом упомянутые ограничители снабжены замком и нaтяжны устройством,