Железобетонный корпус высокого давления Советский патент 1983 года по МПК E04C5/10 

Изобретение относится к строительству специальных сооружений, а именно к преднапряженным конструкциям с арматурой, уложенной в каналы. Известен корпус высокого давления, содержащий арматурные элементы с анкерами, размещенные в каналообразователях 1. Недостатками известного корпуса являются большие потери преднапряжения из-за трения арматуры, сложность конструктивного выполнения, повыщенный расход металла на анкера. Известен также железобетонный корпус высокого давления, содержащий на боковой поверхности каналы для укладки арматуры, выполненные в виде кольцевых пазов 2. Недостаток этого корпуса заключается в концентрации растягивающих напряжений в угловой зоне перехода паза в выступ, которая может привести к образованию трещин. Радиальное давление обжатия от арматуры передается на днище паза, способствуя отрыву ненагруженного выступа. Трещинообразование в бетоне снижает надежность корпуса высокого давления. Целью изобретения является снижение трещинообразования в бетоне корпуса. Поставленная цель достигается тем, что в железобетонно.м корпусе высокого давления, содержащем на боковой поверхности каналы для укладки арматуры, выполненные в виде кольцевых пазов, каждый кольцевой паз выполнен трапециевидного поперечного сечения, при этом на боковых стенках паза образованы желобообразные канавки, расположенные с щагом, соответствующим Шагу навивки арматуры. На фиг, 1 показан железобетонный корпус высокого давления, общий вид; на фиг. 2 поперечное, сечение кольцевого паза без арматуры,- на фиг. 3 - то же, с уложенной арматурой; на фиг. 4 - расчетная схема распределения давления от арматуры для паза прямоугольного поперечного сечения; на фиг. 5 - то же, для паза трапециевидного поперечного сечения. На боковой поверхности железобетонного корпуса высокого давления 1 выполнены каналы в виде кольцевых пазов 2 для укладки предварительно напряженной арматуры 3. Каждый кольцевой паз выполнен трапециевидного поперечного сечения, пазы разделены выступами 4. На боковых стенках пазов образованы желобообразные канавки 5, расположенные с щагом S, соответствующим щагу навивки арматуры. Устройство работает следующим образом. На стадии предварительного напряжения в кольцевые пазы 2 железобетонного корпуса высокого давления 1 с помощью арматурно-навивочной мащины послойно укладывают арматуру 3. В каждом последующем слое витки арматуры укладываются в углубления между витками предыдущего слоя. Крайние витки каждого слоя укладываются в желобообразные канавки 5, образованные на боковых стенках пазов. При этом наряду с давлением обжатия Р на днище паза часть давления Р от крайних витков арматуры 3 передается на боковые стенки пазов, способствуя прижатию выступов 4 к корпусу и препятствуя трещинообразованию в угловой зоне. Благодаря применению изобретения снижается трещинообразование корпуса высокого давления. Дополнительное давление обжатия способствует также более равномерному преднапряжению корпуса высокого дав ления.

ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЙ КОРПУС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ, содержащий на боковой поверхности каналы для укладки арматуры, выполненные в виде кольцевых пазов, отличающийся тем, что, с целью снижения трещинообразования в бетоне корпуса, каждый кольцевой паз выполнен трапециевидного поперечного сечения, при этом на боковых стенках паза образованы желобообразные канавки, расположенные с шагом, соответствующим щагу навивки арматуры. (Л 4:: 00 О 00