Устройство для крепления монорельса Советский патент 1983 года по МПК E21D13/04 

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано для обеспечения доставки сегментом крепи и других материалов к месту проведения работ при проходе горизонтальных горньЕС выработок.

Известны подвесные устройства для подвески монорельса, включающие подвеску, кронштейн и механизм регулирования перемещения l }.

Недостатком хаких устройств является то, что они не обеспечивают точную стыковку соседних секций монорельса в горизонтальной плоскости. Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предложенному является устройство для крепления монорельса, включающее элементы фиксации устройства и элементы удержания и регулирования положения монорельса в выработке 2.

Недостатком указанного устройства является высокая трудоемкость его регулировки в горизонтальной плоскости.

Цель изобретения - снижёние трудо er-iKости монтажа монорельса.

I Поставленная цель достигается тем что в устройстве для крепления монорельса, вклю;1аю1дем элементы фиксации устройства и элементы удержания и регулирования положения монорельса в выработке, элементы фиксации . ройства выполнены в виде подвески, распертой в раму крепи посредством винтовых тяг, а элементы удержания . и регулирования положения монорельса выполнены в виде П-образной рамы, имеющей горизонтальную и раздвигающиеся вертикальные образующие, и балки, закрепленной на горизонтальной образующей с возможностью перемещения по ней и поворота относитель но оси поперечнего сечения выработки, а также захватов монорельса, закрепленных на балке. При этом на одном конце подвижно закреплено опорное устройство, состоящее из серьги,шарнирно закрепленной на одной из вертикальных образующих рамы.

На фиг. 1 показано устройство для крепления монорельса, общий вид; на фиг. 2 - рама, общий вид; на фиг. 3 - зажимное устройство моиорельса; на фиг. 4 - поясняющая схема угловой коррекции устройства,

Устройство которое закрепляют на верхняках 1 крепи (металлической проходимой выработки), состоит из йодвески 2, рамы 3, к которой крепятся монорельс 4 и контррельс 5, предназначенные для обеспечения перемещения тележки 6 (с кран-укосиной). Подвеска 2 включает (фиг. 2) профилированный держатель 7, состоящий из двух частей, жестко связанных между

собой балкой 8 с закрепленными на ней направляющими9, снабженными внутренней резьбой. К торцам держателя 7 шарнирно прикреплены винтовые тяги 10, свободные концы которых оснащены башмаками 11 с фиксирующими упорами 12.

Элементы удержания и регулировани положения монорельса (фиг. ) включают в себя балку 14 (Фиг, 2), поперечную образующую 13, приваренную к вертикальным образующим 15,, при этом вертикальные образующие 15 позволяют поперечной образующей 13 по направляющим 9 подвески 2 аксиально перемещаться посредством винтов 16 (представляя собой механизм регулирования перемещения монорельса).

валка 14 состоит из П-образного сварного корпуса (фиг. 2), который установлен на поперечной образующей 13 (фиг. 2) и имеет возможность перемещения относительно поперечной образующей рамы. Болты 17 для уголковой коррекции закреплены на верхне части балки 14. Здесь же установлены зажимные устройства для крепления монорельса и контррельса, фиксируюдие болты 18 (фиг. 3), а также опорное устройство, состоящее из болтов 19 (фиг. 2), взаимодействующих с серьгой 20, шарнирно закрепленной на одной вертикальной образующей 15, и сухариком 21. Зажимныеустройства ; монорельса и контррельса аналогичны между собой, по конструкции и сострят из неподвижных 22 (фиг. 3) и шарнирных 23 захватов, связанных болтами 24.

Устройство устанавливают на верхняке 1 металлической крепи проходимой, выработки в следующей последовательности.

Подвески 2 накладывают на .верхняк 1 крепи и распирают винтовыми тягами 10 в боковые сегменты крепи, при этом фиксирующие упоры 12 входят в зазор между верхняком 1 и боковыми сегментами крепи и предотвращают соскальзывание башмаков 11,

Устройство работает следующим образом.

После установки,на металлической крепи нескольких устройств, в зажимные устройства механизма удержания закрепляют монорельс 4 и контр рельс 5, при этом для обеспечения прямолинейности пути и совпадения СТБКОВ производят коррекцию по профилю вы-. работки, которую осуществляют путем аксиального перемещения вертикальных обра35 ю цих 15, по направляющим 9 подвески 2 (фиг, 2) с помощьювинтов 16, Коррекцию в поперечной плоскости осуществляют путем перемещения балки 14 по поперечной образующей 13 рамы 3 влево или вправо

При этом крепление сухарика 21,серьги 20 и болтов 18 должно быть Ьс,лаблено. После корректировки все болтовые крепления- затягивают. При затянутых креплениях сухарики 21 и бол-Га 10 .серьга 20 является дополнительной. опорой дляконтррельса 5. В случае большой несоосности секций крепи . выработки производят предварительную коррекцию, осуществляемую перемещением подвески 2 путем ввинчивания , или вывинчивания винтовой тяги 10. Возникаквдее при этом дoпoлнитeJД н.oe угловое смещение монорельса и контррельса устраняют болтами 17 для угловой коррекции (фиг. 4). Это достигается посредством ввинчивания од-ного из болтов 17 при ослабленном креплении балки 14, при этом балку 14 поворачивают на определенный угол после чего фиксирующие крепления затягивают.

Применение предлагаемого устройства,по сравнению с известным позволяет значительно уменьшить трудоемкость монтажа монорельса, а также повысить точность его установки.

1. УСТРОЙСТЭО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ МОНОРЕЛЬСА, включающее , фиксации устройства и элементы удержания и регулирования положения монорельса в ввгработке, о т л и ч а ю- : щ «ее я feMf что, с целью снижения трудоийкостй монтажа монорельса, элементы фиксации устройства выполнены в виде подвески, распертой в раму крепи посредством винтовых тяг, и элементы уде5«(ания и регулирования положения монорельса выполнены в виде П-образной рамы, имеющей гориэонтавьную и раздвигающиеся вертикальные образующие, и балки, закрепленной на . горизонтальной образующей с возможностью перемещения по ней и ловорота относительно оси пбперечн г6 сечения выработки, а также захватов монорельса, закрепленных на балке; 2, Устройство по п. 1 , О T л Ич а ю щ е е с я тем, чт.о на одном конце балки подвижно закреплено опорное устройство, состоящее из серьги, g шарнирно закрепленный на одной из вертикальных образуквдих рамы. СО № оо

игЛ