Пневматическая шина Советский патент 1957 года по МПК B60C11/11 

Известны пневматические шины с грунтозацепами на рабочей поверхности протектора покрышки, расположенными с беговой и боковыми продольными дорожками, параллельными плоскости колеса. Однако грунтозацепы в них имеют плоскости, перпендикулярные иоверхиости дороги и при прохождении по сыпучил: грунтам (песок, пластичная сырая глина и др.) отбрасывают их параллельно поверхности дороги.

Особенность предлагаемой пневматической шины заключается в том, что рабочая поверхность протектора выполнена в виде грунтозадепов, располон енпых параллельно или почти параллельно поверхности дороги с рисунком, обеспечивающим уплотнение грунта с силой, больше силы сцепления с грунтом.

На фиг. 1 изображена часть протектора колеса с известными грунтозацепами и взаимодействие их с грунтом при движении колеса; на фиг. 2, 3 и 4-схемы возможного выполнения грунтозацепов, располагаемых на беговой или на боковой или на беговой и боковой поверхностях покрышки, рабочая поверхность которых параллельна поверхности дороги; иа фиг. 5-один из вариантов выполнения грунтозацена в двух проекциях с одной или двумя дорожками.

Такое расположение грунтозацепов способствует лучпюГт проходп; ОСТ1 шины по и нетвердому грунту, так как при работе колеса груитозацень не рыхлят грунт и не отбрасывают его по касательной или иара.1лельно дороги, а трамбуют его с си.гой бо.чыией, чем cnjia, толк;иои;ая маиишу вперед.

Предмет изобретения

Пневматнчеекая nunia с грунтозацепами с беговой и боковыми продольными дорожками параллельными илоскости колеса, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения нроходимости шии по песку, снегу и другпм сыпучим п труднопроходимым грунтал беговая или беговая и боковая поверхностн покрышки снабжены грунтозацепами, рабочая поверхность которых параллельна или почти параллельна поверхности дороги.

ность алсорбеит;- при таких те..пю-Десорбированиый аммиак повысит

ратурах будет очень незначительнойпроцент ЛН-з в газовой смеси и заи. несмотря iia высокое содержание., .удет сконденсирован в водимых амг.ака is газо1зои смеси, адсороеит

будет nerei;e iHpoiu,H иолностыо.холодильниках.

П р е д м е т и з о б р е т е о и я

1. Сноеоб «ЬДе.теиия аммиака из газовой c.AiecH noc.ie ко.тони синтеза с нримеиеьием ) адсорбентов, отл и ч а 0 щи и е я тем, что десорбцию адоо)))го из газово 1 ел;есм ;р,;к;;а ;а иутем стуиелчатого /изоссе.тнроиания газов из адсо)бера.

2. (люсоб но н. 1, о т .т и ч а юIU и и с я тем, что, с целью нсио/шзования тепла реакции синлеза аммиака, последую1Н,ую десорбцию аммиака в стационарном или взвешенном состоянии а;1сорбента пров(;д5Г иутем пропускания через адсорбер ,ячых газов, пыходяндих из колони еин/1еза..