Землесосная баржа Советский патент 1983 года по МПК B63B35/28 

«1 Изобретение относится к судострое в частности к землесосным барИзвестна землесосная баржа, содер жащая корпус, трюм, снабженный водосливными каналами, выходящими за пре делы корпуса и сообщенными с забортной средой , а также сообщенными соот ветственно через запорные входные органы с соответствующими полостями воздушных камер, расположенных за боковыми стенками трюма по обоим бор там корпуса и охватывающих трюм lj . Недостатком известной землесосной баржи является большое время проведения погрузочно-разгрузочных операций со смесями грунта с водой, лмеющими большой и малый удельный вес, Цель изобретения - сокращение времени проведения погрузочно-разгрузочных операций со смесями грунта с водой, имеющими большой и малый удельный вес. Поставленная цель достигается тем что в землесосной барже, содержащей корпус, трюм, снабженный водосливными каналами, выходящими за пределы корпуса и сообщенными с забортной средой, а также сообщенными через запорные входные органы с соответствующими полостями воздушных камер, расположенных за боковыми стенками трюма по обоим бортам корпуса и охватывающих трюм, каждый из упомянутых водосливных каналов, сообщенных с забортной средой, снабжён установленными друг над другом дополнительными запорными входными органами, связывающими между собой полость трюма и забортную среду, а воздушные камеры снабжены смонтированными на их боковых стенках, смежных со стенками трюма, запорными выходными органами, связывающими между собой полости воз душных камер ,и трюма, при этом днища воздушных камер наклонены под острым углом к боковым стенкам трюма, запорные выходные органы воздушных камер расположены в нижней части их наклонных днищ над днищем трюма, а упомянутые основные запорные входные органы водосливных каналов, связывающих между собой полости соответствующих воздушных камер с полостью трюма расположены на уровне верхних кромок боковых стенок трюма и смонтированы на последних. 6 Воздушные камеры снабжены смывающими грунтоводяную смесь рабочими органами . На чертеже изображена землесосная баржа, поперечное сечение, Баржа, снабженная землесосным устройством, имеет корпус 1, включающий трюм 2 и днищевые или золотниковые клапаны 3. Трюм 2 снабжен водосливными каналами k, выходящими за пределы,корпуса 1 и сообщенными с забортной средой, а также водосливными каналами 5 (показан лишь один из них - на левой стороне трюма, на правой .стороне трюма имеется аналогичный водосливной канал), сообщенными соответственно через запорные входные органы 6 с соответствующими полостями воздушных камер 7 и 8, предназначенных для размещения ила, расположенных за боковыми стенками 9 трюма по обоим бортам 10 корпуса и охватывающих трюм 2. Каждый из водосливных каналов Ц, сообщенных с забортной средой, снабжен установленными (на примыкающей к нему стенке 11 трюма) друг над другом дополнительными запорными входными органами 12, 13 и 14, связывающими между собой полость трюма 2 и забортную среду. Воздушные камеры 7 и 8 снабжены смонтированными на их боковых стенках, смежных со стенками 11 трюма, запорными выходными органами 15 и 1б, связывающими между собой полости воздушных камер 7.. и 8 и трюма 2. Днища 17 и 18 воздушных камер наклонены под острым углом к боковым стенкам 11 трюма. Запорные выходные органы 15 и 16 воздушных камер расположены в нижней части их наклонных днищ 17 и 18 над днищем 19 трюма. Запорные входные органы 6 водосливных каналов 5, связывающих между собой полости соответствующих воздушных камер 7 и 8 с полостью трюма 2, расположены на уровне верхних кромок а боковых стенок 11 трюма и смонтированы на этих стенках. На левой стороне трюма также расположены аналогичные водосливные каналы для воды, выступающие аналогичным образом во внешнее (относительно судна) пространство и имеющие запорные входные органы 12, 13 и 1, Воздушные камеры 7 и 8 снабжены установленными в их верхней части смывающими грунтоводяную смесь рабочими органами 20,

1. ЗЕМЛЕСОСНАЯ БАРМ, содержащая корпус, трюм, снабженный водосливными каналами, выходящими за пределы корпуса и сообщенными с забортной средой, а также сообщенными соответственно через запорные входные органы с соответствующими полостями воздушных камер, расположенных за боковыми стенками трюма по обоим бортам корпуса и охватывающих трюм, отличающаяся тем, что, с целью сокращения времени проведения погрузочно-разгрузочных операций со смесями грунта с водой, имекхцими большойи маяый удельный вес, каждый из упомянутых водосливных каналов. сообщенных с забортной средой, снабжен установленными друг над другом дополнительными запорными входными органами, связывающими между собой похюсть трюма и забортную среду, а воздушные к,мёры снабжены смонтированными на их боковых стенках, смежных со стенками трюма, запорным1 1 выходными органами, связываюи ми между собой полости воздушных камер и трюма, при этом днища воздушных камер наклонены под острым углом к боковым стенкам трюма, запорные выхоД1 ные органы воздушных камер расположены в нижней части их наклонных днищ над днищем трюма, а упомянутые основные запорные входные органы водоО) сливных каналов, связывающих между собой полости соответствующих воздушных камер с гюлостью трюма, расположены на уровне ёерхних кромок боковых стенок трюма и смонтированы на последних. 2. Землесосная баржа по п. 1, отличающаяся тем, что воздушные камеры снабжень смывающими грунтоводяную смесь рабочими органами.